特斯拉Tesla終於發表了他們的純電皮卡Cybertruck，而我們也直到現在才知曉該車輛的所有數據，在外觀部分相信大家都已經看到不想再看了，而其性能表現在加速方面比起保時捷911還要更快，續航里程雖然沒有當時公布的這麼多，但依舊有著約500公里的表現，而最重要的價格則是讓大家有點失望，因為最入門的版本也要6.099萬美金，折合台幣約191萬元。
現在於美國上市的特斯拉Cybertruk擁有三種規格選擇，分別是RWD後驅版本、AWD四驅版本、Cyberbeast性能版本，售價分別為美金60,990元、79,990元、99,990元，折合台幣分別約為191萬元、250.1萬元、313.1萬元，而如果大家還記得這輛車剛發表的時候，執行長Elon Musk說到這輛車的起始價格可能會落在4萬美金，但這顯然與當時說的有極大的差距，此外續航里程表現部分也是與當時有所落差，但車迷顯然比那個時候更不注重續航里程的表現了。
目前RWD車款要等到2025年，其他兩個車型則是在明年才開始陸續交車，而RWD車款是表現最弱的，百公里加速約6.7秒，續航里程表現為400公里，AWD車款百公里加速為4.2秒、極速180km/h，續航里程表現為544公里，綜效馬力為600匹，而最強大的Cyberbeast則是擁有2.7秒的百公里加速實力，極速208km/h，續航里程為512公里，綜效馬力來到845匹，而AWD與Cyberbeast車型都擁有近5噸的拖曳能力，此外這兩輛車型未來可能會有增程型號可以選擇，讓續航里程突破700公里目標，而目前Cybertruck透過超充站充電15分鐘就可以擁有219公里的續航里程。
車輛發表之後也公布了風阻係數值表現，0.335Cd並不是一個太理想的數字，不過這輛車的鈑金是防彈的，窗戶雖然沒有防彈，但是他也防石頭噴濺，另外Elon Musk也表示因為窗戶採用這樣的設計也會讓車內的靜肅性表現更好，此外車輛配置35吋的全地形輪胎，加上氣壓懸吊之後，擁有最多高達43公分的離地高，越野表現肯定非常優異，目前在台灣的官網也可以看到這輛車，不過相關的價格尚未出爐，預計來到台灣入門車型也要300萬元左右了。
