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紐柏林史上第三快來襲 Lotus Evija X特別版完全賽道化

Lotus透過Evija X特別版車型在紐柏林賽道上做出了驚人的成績。(圖片來源:Lotus)

Lotus轉變成為純電動品牌之後,他們依舊維持著品牌的性能靈魂,持續開發強大的性能車款,現在他們直接宣布品牌旗下獨一無二的Evija X只要6分24.047秒就可以完成綠色地獄Nurburgring紐柏林北環賽道,這樣的表現是目前這個賽道形式當中,史上第三快的車輛,而當然這項成績也仰賴於該車輛的強大動力表現,多達2,039匹的馬力功不可沒。

這輛特別版車型有超誇張的空力套件,車頭下方的翼片非常突出。(圖片來源:Lotus)

這次Lotus直接特過車載畫面宣告Evija X特別版車型在紐柏林賽道的成就,雖然目前關於這輛車的技術資訊依舊非常少,但是已經可以在紐柏林官方單圈紀錄排行榜上看到這輛車的成績,當然該成績並不會與量產車比較,而是以原型車的方式入榜,據了解這輛車與一般量產車款共享一樣的碳纖維車架、電池以及電動馬達,因此光是動力部分就擁有驚人的2,039匹(PS)最大馬力,扭力峰值也來到173.9公斤米,此外這輛車也接受了Multimatic的開發幫助,而這家公司過去也曾協助福特Ford GT MK IV的開發作業。

車尾的超大尾翼相當驚人,相信對於賽道的極限表現有很錒的幫助。(圖片來源:Lotus)

由於Lotus尚未公布完整的車輛修改報告,因此目前只能從視覺觀察可能的改裝,其中極致的空力套件是最為明顯的,車頭下方超大的分流器蘊含許多空力技術,巨大的尾翼也是達成紀錄的重點之一,而內裝變得極為精簡,完全地賽道取向設計,可以說是移除了所有對性能以及操駕沒有幫助的配件,相信在懸吊、煞車以及輪胎也都被更換,因此可以做出賽道第三名的成就,而排在這輛車前面的分別是Volkswagen福斯ID.R的6分05.336以及Porsche保時捷919 Hybrid Evo的5分19.546,而這輛兩車則都是原型賽車。

原廠表示破紀錄這天的天氣狀況並不理想,這輛車應該還可以做出更快的速度。(影片來源:Lotus)

不過Lotus認為Evija X將可以在紐柏林賽道上擁有更好的成績,因為這次的紀錄是在10月份所達成的,當時的氣候環境相對潮濕,因此成績比起他們的預想還要更差一些,只不過擁有這樣的成就已經相當驚人,所以Lotus決定釋出這段影片跟大家分享,而未來他們對於Evija X的下一步是什麼尚未知曉,或許有機會推出賽道版本的超級跑車來挑戰更多車輛也說不定。

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