dark

Toyota與Suzuki聯手打造小跑車 將配置1.0升引擎動力

有謠言傳出Toyota與Suzuki將會聯手打造一輛小型跑車,其車重將會低於1,000公斤,相當具有吸引力。(圖片來源:Toyota)

還記得2021年底的時候,Toyota展示了一輛純電概念小跑車,這讓所有車迷都大吃一驚,而且這輛帶有Gazoo Racing的車款很快就被大家認為是MR2的繼任者,畢竟從官方釋出的圖片來看,這輛車有著超大的進氣口,即便我們知道電動車不需要太多散熱,但相信這是為了空氣力學考量,加上前後懸的設計也相當短、大量的碳纖維材料鋪陳,以及一個可拆卸的Targa車頂,這些都讓大家相當期待,但在那之後就沒有太多關於這輛車的消息,直到現在又傳出了可能與Suzuki合作的謠言。

2021年底推出的純電概念小跑車被視為是MR2的繼任者。(圖片來源:Toyota)

雖然Toyota從2021年底之後就對於這輛純電小跑車的計畫守口如瓶,不過根據日本的一份全新報告指出,他們依舊有興趣推出一款類似MR2的車輛,而外媒就表示Suzuki與Daihatsu共同開發的小型跑車依舊還在計畫當中,而Toyota其實早在2015年10月就展示了一輛S-FR概念車,這輛入門車款採用的是前置引擎設計,而現在Toyota與Daihatsu以及Suzuki將要聯手打造車輛的消息傳開,這輛車將會是一輛經濟實惠的中置引擎車款。

Toyotay在2015年10月就展示了一輛S-FR概念車,當時也吸引不少車迷目光。(圖片來源:Toyota)

據了解車輛很可能會配備上1.0升渦輪增壓引擎,這具直列三缸的動力將會帶來120匹的最大馬力以及20.4公斤米的峰值扭力,而可以肯定的是將會採用輕型的油電複合動力系統,如此一來才可以通過許多地區的環保法規,並且提高油耗表現,而且這輛車在車重表現上將會相當驚人,很可能只有1,000公斤重而已,這與Mazda MX-5有著相同的水準,後者搭配的是1.5升自然進氣引擎,擁有129匹的最大馬力以及15.3公斤米的峰值扭力。

據傳全新開發的小型跑車將會非常便宜,最高不會超過63.3萬台幣。(圖片來源:Toyota)

而這輛Toyota與Suzuki合作的車輛很可能會在220萬到280萬日圓之間,這大約是49.7~63.3萬元台幣之間,對於消費者來說將會相當具有吸引力,即便導入到台灣市場售價很可能會在百萬以內,不過目前這些消息都還只是謠言,細節部分還要等到官方正式公佈消息才會知道,如果成真的話應該會在2025年之前進行發表,想要購買日系小跑車的車迷不妨可以再等等看有沒有更多的消息出現。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

MINI Cooper SE Convertible電動敞篷亮相 限量999台只限歐洲

Next Post

Peugeot全面油電化 3008、5008搭載輕油電省油15%

Related Posts

Toyota Hilux獲得更多新科技 全景鏡頭上身更加便利

Pickup皮卡車款在現今市場當中越來越受到歡迎,因此許多車廠都有計劃打造更多的中小型皮卡,現在日本大廠Toyota也將繼續維持原本品牌旗下Pickup車型競爭力,全新年式的Hilux將會擁有更多科技加持,並且在車款的顏色上進行調整,目前這次的更新是針對日本市場,相信未來會在各地市場都有類似的車款升級。 其實像休旅車或是皮卡車款,因為底盤較高的關係會造成死角較多,所以大家會更依賴車輛全景攝影系統,在停車時不只是方便性會增加,同時也會更加安全,而現在日本市場宣布2024年式的Hilux當中,入門車款將會配備全景鏡頭,透過中央的車載娛樂系統螢幕為駕駛提供全方位無死角的畫面,不論是位於窄巷行駛,或者…
看更多

和歐美豪華房車較量 第一代Toyota Celsior其實就是 Lexus LS 400!

第一代Toyota Celsior?這…曾在台灣販售過嗎?但若改個說法Lexus LS 400,相信大大們就有印象!早在1989年,Lexus品牌尚未回銷日本的那個年代,諸多Lexus車款在日本當地均是掛上”牛頭標”,且車名和我們所熟知的不相同,而今天本文的主角第一代Celsior其實就是LS 400的右駕版。有人說LS 400外觀長得和Mercedes-Benz有些相似,雖然這樣的說法並非每個人贊同,但不可否認的是LS 400的出現,成功將日系品牌打進北美市場。但這一集的重點放在代號C10的第一代Celsior開發及其在日本市場的故事! CELSIORS Youtube頻道:https://…
看更多
Porsche在過去 12 個月中,保時捷總共交付 320,221 部汽車,相較2022 年成長 3%,台灣也已交付 4,907 部汽車,較去年同期成長 6%。(圖片提供:Porsche Taiwan)

2023保時捷穩定成長 911與Taycan銷售強勁

保時捷在 2023 年成長強健,交車數稍許成長。在過去 12 個月中,保時捷總共交付 320,221 部汽車。相較2022 年成長 3%。保時捷全球銷售和行銷執行委員會成員 Detlev von Platen 表示:「即使在全球經濟不確定的時代,保時捷品牌形象仍然獨一無二、令人嚮往。去年,保時捷特別受益於我們在各大市場中非常均衡的銷售地位。於此,我們將持續強化如此和諧的市場佈局策略。」 海外銷售市場進一步成長 保時捷去年在歐洲(不包括德國)交付 70,229 部汽車,較2022 年成長 12%。…
看更多