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BMW XM即將提供六缸選擇 571匹馬力還有更好的節能效果

BMW有意將XM這輛車搭載更入門的動力系統,直列六缸動力將會上身。(圖片來源:BMW)

BMW的跨時代產品XM吸引了許多人的注意,PHEV油電化的配置加上了V8雙渦輪增壓引擎,是M Power首款高性能混合動力車款,當然極高的售價也是大家有些卻步的地方,不過原廠想要打造更便宜的車款,讓XM搭載上動力輸出較小的直列六缸引擎,成本上便將會降低許多,而這輛車在動力上很可能會使用50e的名稱,不過可惜的地方在於,BMW將只會針對中國市場銷售這輛車。

XM搭載了V8雙渦輪增壓引擎,是首款BMW M的高性能油電車型。(圖片來源:BMW)

現今所有的性能車款都走向了電動化的道路,不論是純電或者是油電混合車型,BMW M也不例外,而XM就是那第一輛的存在,這是BMW M性能子品牌當中首款高性能的混合動力車輛,當然也因為如此有著相當高昂的價格,V8雙渦輪引擎的配置也是許多人夢寐以求的動力,但這樣的性能對於一輛休旅來說並非必要,因此打造動力更小且更便宜的車款必定有其市場,XM 50e就是BMW提供的解答,沒有頂規車款640匹的驚人動力,但是依舊還是有著571匹的最大馬力以及81.6公斤米的峰值扭力,加速表現依舊不容小覷。

輸出較小的直列六缸系統預計會與最新的7系列相同,在重量方面將可以減輕不少。(圖片來源:BMW)

而這樣的動力輸出是假設XM 50e會使用上最新M760e當中的動力系統,這樣做的好處是比起V8車款來說除了更便宜,還有著更節能的效果,畢竟換上了直列六缸引擎之後將會讓重量減低不少,在其他配置皆不變的情況下,純電續航里程可能增加超過50公里,讓整體車輛在純電狀態下可以行駛超過100公里,另外油耗表現當然也會更好,如果購買XM是有經濟性的考量的話,XM 50e將會更受到歡迎,而且在價格上很可能會便宜30~50萬台幣,不過這一切都還只是猜測而已。

目前原廠規劃配置直六引擎的XM僅會在中國市場販售而已。(圖片來源:BMW)

即便BMW會推出這樣的動力,但也很可能只在中國市場上推出,目前BMW針對XM在各地銷售的做法都是針對層峰人士推出的產品,意味著這些顧客並不在意油耗表現,對於售價便宜個50萬也沒什麼感覺,他們更想要的是一個特別的車款,也是為什麼他們先前會針對XM推出了735匹馬力的Label Red車型,即便車輛比較貴也無所謂,因為層峰人士喜愛這種特別的感覺,但究竟這具直六動力有沒有可能出現在XM身上呢?相信今年就會有答案,但即便真的有這樣的配置,應該也不會來到台灣就是了。

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