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性能車
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數據比拼！Acura Integra Type S對決Honda Civic Type R
全新Acura Integra Type S的出現讓大家看到了另一種性能的樣貌，與Honda Civic Type R擁有相同的動力心臟，在硬體上可以說是雙胞胎的兩輛車，究竟哪輛車擁有更強大的吸引力，又或者看完之後你會選擇Volkswagen福斯的Golf R，甚至是更新穎的Toyota GR Corolla，對於性能迷來說這些車都將會是矚目的焦點所在。 誰速度更快？ Integra Type S以及Civic Type R兩輛車在性能方面可說是勢均力敵，畢竟兩輛車擁有相同的動力總成，同樣的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配上六速手排變速箱，並且在前軸都擁有限滑差速器，不過Integra Ty…
Toyota GR將開發更多跑車 新任社長帶來好消息
Toyota不久前才迎來了高層人事大更動，新任社長佐藤恆治在近日接受媒體的訪問當中提到，他們有意生產更多的Gazoo Racing跑車，畢竟汽車市場近年來相當喜愛擁有性能運動氣息的車款，不論是正統的GR車款，又或者是GR Sport車型，兩者都相當受到歡迎，而生產更多的GR跑車相信是車迷們所樂見的結果。 Gazoo Racing在2007年由前任社長，同時也是現任的會長豐田章男所創立，而近幾年來的GR車款也相當具有看頭，不論是GR86、GR Supra都受到車迷們推崇，而GR Yaris以及GR Corolla搭載的引擎又有著無限改裝潛力，在市場上得到許多良好的評價，而先前不少人推估在品牌將更…
破紀錄的不是Civic Type R 外媒揭露這是特製輕量版車型
還記得幾日前Honda公佈了最新版本的Civic Type R寫下紐伯林前驅車款當中最快單圈的紀錄，當然沒什麼人會質疑這輛車的實力，畢竟這輛車本來就擁有最速前驅頭銜好一段時間，因此也沒什麼人會注意到影片當中的注意事項或是小字體，而現在原廠表示這輛破紀錄的車其實不是市售版本的Civic Type R，而是輕量化的Type R-S車型。 你可能沒注意到，或者是許多人都沒注意到，在Civci Type R破紀錄的影片當中有個小字體，表示破紀錄的這輛車並不是常規版本的Typ e R，我們知道他擁有比較特殊的輪胎配置，但這條輪胎只要你願意就可以買得到，至少他還是一條量產的輪胎，但是事實上這輛寫下7分44…
Honda Civic Type R破最速前驅 7:44.881跑完紐柏林
最速前驅的稱號又掀起了一場戰爭，Honda公佈了全新一代的Civic Type R跑完紐柏林Nurburgring賽道的新紀錄，現在這輛車以7:44.881秒的成績完成長達20.8公里的賽道，但如果對這個紀錄有所研究的車迷應該就會知道，上一世代的FK8以及Renault雷諾的Megane RS Trophy-R都比這個時間還要更快，而這一切都是因為紐柏林賽道在2019年有所變化。 對於性能車來說，德國綠色地獄紐柏林賽道是必須挑戰的賽道之一，蜿蜒的山路綜合了許多環境，海拔落差300公尺，大大小小的彎道考驗著車輛的極限，因此在這邊如果跑出了亮眼的成績，那麼就代表著車輛擁有著強悍的性能表現，並且是非…
BMW XM Label Red限量登場 史上最強M Car擁有748匹動力
XM是BMW對於性能奢華休旅車最新的詮釋，而現在有了更強大、更獨特而且更奢侈的代表，XM Label Red將成為最新的旗艦，這輛車將會採用限量500台的方式登場，除了限量的特別身份之為，其動力輸出也是品牌之最，擁有748匹最大馬力以及102公斤米的扭力峰值表現，成為了史上最強的M Car，而且這輛車還可以純電行駛，將會是今年度最熱門的BMW車款之一。 在最新的XM Label Red身上受到矚目的就是他的動力系統，搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎，這具引擎在M5 CS身上的最大馬力為627匹，但是在XM Label Red身上將馬力降低至585匹，不過不要忘了XM是一輛PHEV插電式油電複合動…
BMW XM即將提供六缸選擇 571匹馬力還有更好的節能效果
BMW的跨時代產品XM吸引了許多人的注意，PHEV油電化的配置加上了V8雙渦輪增壓引擎，是M Power首款高性能混合動力車款，當然極高的售價也是大家有些卻步的地方，不過原廠想要打造更便宜的車款，讓XM搭載上動力輸出較小的直列六缸引擎，成本上便將會降低許多，而這輛車在動力上很可能會使用50e的名稱，不過可惜的地方在於，BMW將只會針對中國市場銷售這輛車。 現今所有的性能車款都走向了電動化的道路，不論是純電或者是油電混合車型，BMW M也不例外，而XM就是那第一輛的存在，這是BMW M性能子品牌當中首款高性能的混合動力車輛，當然也因為如此有著相當高昂的價格，V8雙渦輪引擎的配置也是許多人夢寐以求…
Subaru性能子品牌變成STe電動化車款 STI之名走入歷史
日本大廠Subaru在德國的專利局申請了「STe」的商標，這也表示著過往代表著該品牌的性能象徵「STI」廠徽已經死去，未來將會在純電動車的市場當中看到這個全新廠徽，而其實STI之死早在一年前原廠就已經表示現在這一代的車款當中將不會有WRX STI車型，並表示他們將會將精力著重在電動化的發展，但是在性能方面也會持續開發，未來就將由STe來持續讓性能特色在Subaru品牌當中延續下去。 還記得先前在Subaru宣布不會再有WRX STI的時候，也發表了一輛STI E-RA的純電概念超跑，這輛車擁有1,000匹的最大馬力，代表著他們對於性能車款的開發腳步不會停歇，只不過現在他們不再使用STI的名稱，…
Toyota GR Corolla Circuit Edition不限量了 持續生產到2024年之後
雖然台灣市場方面並沒有導入GR Corolla這輛車，但市場當中依舊籠罩的滿滿的性能GR氛圍，而使用了相同動力心臟的GR Yaris依舊還是性能小車市場當中的討論焦點，而在北美市場則是以GR Corolla車款受到歡迎，這輛車擁有強大的性能色彩，而在這當中又以Circuit Edition車型最為硬派，而最初計劃這輛特別版的車型只是作為GR Corolla第一年的限量產品，但是現在因為賣得實在太好了，Toyota決定延續他的壽命到2024年，甚至更久之後。 這項消息是直接來自於Toyota官方宣佈的結果，在新聞稿當中表示：「對GR Corolla來說，尤其是Circuit Edition車型充…
GR才是王道 Toyota正在開發Prius性能版本
Toyota在發表全新Prius之後，全球車迷都對這輛知名的油電車款有了全新的印象，這輛車不再是那個呆板的家庭用車，在全新的bZ家族設計語彙的幫助之下，全車散發著前衛的科技氛圍，同時更新潮的外觀也吸引了年輕人的喜愛，而現在隨著GR的運動風潮持續擴張，有消息指出原廠有意讓這輛油電車款也擁有更性能的GRMN版本，這雖然與節能有點不搭嘎，但這麼做確實會帶來更好的銷售量。 全新大改款之後的Toyota Prius不只是至今最漂亮的一代車型，同時也是性能最強的一代，PHEV插電式油電混合動力系統帶來的最大輸出高達223匹(PS)，這僅僅只比GR86還要少了8匹馬力而已，而且就連加速性能表現上也相當強大，…
Audi RS全面電動化 官方預告PHEV性能將會很驚人
電動車成為不可逆轉的趨勢，這當然也包含了性能車款，畢竟所有車款都面臨著環保法規嚴苛的考驗，性能車也沒辦法置身事外，而對於Audi RS來說他們已經準備好了，畢竟到了2030年，該品牌全部的車款都將變成純電或是混合動力系統，不過他們還宣佈了更多好消息，那就是他們即將打造更多性能休旅車款，並且表示其PHEV插電式油電混合動力系統將會非常驚人。 相信大家對於Audi RS品牌的期待還停留在擁有V10引擎的R8車款，又或者是搭載地表最強直列五缸引擎的TT RS，不過這些動力在未來都將絕跡，畢竟在電動化的汽車市場當中，引擎將會變得不再重要，不過RS部門的總經理Sebastian Grams承諾他們會開發…