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Ioniq 5新年式配備NACS充電孔、續航增加 XRT車型展現越野氣息
韓國現代汽車Hyundai推出最新2025年式的Ioniq 5，這輛熱門的電動車進行了些微的更新，並新增了多項功能，提供駕駛更好的開車體驗，新年式的Ioniq 5將成為第一款在美國喬治亞州全新Metaplant工廠生產的車型，因此美國的消費者可以擁有3,750美元的稅務優惠，如果選擇租賃，還可享受7,500美元的折扣，車輛在外觀上配備了新的保險桿、重新設計的擾流板和全新更具空氣力學的輪圈，同時還提供全新的外觀顏色，包括Atlas White Matte、Ecotronic Gray Matte以及Celadon Gray Matte。 2025年式的Ioniq 5最大亮點是全新XRT車型，這是…
韓國現代目標成長30% 油電產品陣容將在2030年多出一倍
韓國現代汽車Hyundai最近宣布，將在未來幾年內加大對油電混合動力車型的投入，以應對全球電動車需求放緩的挑戰，該公司計劃透過推出兩種全新的油電混合動力系統，將這類車型的供應範圍擴展至全球市場，並將該技術導入其高端品牌Genesis，這是現代應對市場變化的重要戰略，未來也將提高油電動力車款的銷售量，並且到2030年將全球銷售量提高30%之多。 在電動車市場需求增速放緩的狀況下，韓國Hyundai現代汽車選擇加強油電混合動力技術的開發與推廣，該公司認為，雖然電動車在環保方面具有明顯優勢，但在基礎設施尚不完善的市場中，油電動力車更能滿足消費者的需求，油電動力系統不僅在油耗和排放方面表現出色，還能夠…
現代開發最新控溫技術 奈米冷卻膜、地板加熱器讓車輛效率更高
在全球氣候變遷和能源短缺的狀況下，各大汽車正努力尋找提高能源效率的方法，以滿足個地區的環保需求，韓國Hyundai現代汽車和Kia起亞最近展示了三項創新技術，其目的在提升車輛內部的加熱和冷卻效率，這些技術將為未來的汽車設計提供新方向，尤其是在電動車領域，這些技術不僅能提高駕乘者的舒適性，還能幫助電動車在冬季和夏季保持更長的續航里程，降低車輛的能源消耗。 其中最具革命性的是Nano Cooling Film奈米冷卻膜技術，這是一種應用於車窗表面的奈米薄膜，將可以有效地減少車內溫度，在官方的測試當中，這種薄膜可以讓車內溫度降低至攝氏35.6度，在一樣情況下，未使用此技術的車輛內部溫度將達到攝氏47…
Kia EV6 GT將獲得七速模擬變速箱 現代Ioniq 5 N科技共享
Kia EV6 GT其實與Ioniq 5 N有著濃厚的血緣關係，而現在Ioniq 5 N可以說是全球最熱門的性能電動車款，其動力強大雖然是一個特點，但並不是他成為熱門車輛的唯一原因，除了操控優異之外，還有一項特點就是他可以選擇切換到手排模式，在該模式底下將擁有模擬七速的變速箱可以使用，這是相當受到歡迎的一大功能。 Hyundai現代的模擬變速箱技術正式名稱為N e-shift，他可以讓電動車模擬傳統變速箱的換檔過程，提供了更具動感的駕駛體驗，這項技術結合了軟、硬體的改進，透過聲音和振動模擬換檔時的感覺，目前在Ioniq 5 N車上可以看到，但比起他還要早一年推出了Kia EV6 GT雖然師出同…
Hyundai i30 N二次小改 外觀更迷人、六速手排配置
韓國Hyundai現代近日發表2025年的i30 N，這是該車型的第二次小改款，車輛保留了手排變速箱設計，延續了熱血掀背車的傳統，並且在外觀、內裝部分都增添了更多更有競爭力的配備，雖然動力部分並沒有任何提升，但添加的配備也讓車輛更加吸引人，可惜的是在台灣並沒有辦法買到這輛車。 二次小改的Hyundai現代i30 N在設計上保持了運動感十足的風格，車頭配備了更大尺寸的進氣孔，並且在廠徽部分改成了扁平化的霧黑設計，車輛兩側的進氣口更有紅色的空力套件妝點，前下巴部分也可以看到一樣的紅色與霧黑色烤漆搭配，這樣的配置一路延伸到側裙、後保桿，整輛車的鮮紅色妝點搭配上紅色卡鉗讓車輛看起來性能氣息十足，而車尾…
韓國現代遭遇麻煩？Ioniq 7並不如預期於釜山車展推出
韓國Hyundai現代的電動車款受到市場的極大歡迎，而現在他們即將發表全新的大型休旅車款Ioniq 7，這輛車也可能被稱作Ioniq 9，而其實在韓國的街頭這輛車已經被捕捉到偽裝身影，原本預計將會在剛結束的釜山車展當中亮相，但顯然對於現代來說遭遇了一些困難，目前預計該車輛的發表日期將會延至今年底，想要大型純電休旅的消費者還要再等等了。 其實現代Ioniq 7原本預計在今年年初就要登場，但由於現代決定進一步優化這款車型的科技以及性能，其發表日期被延後至2024年底，Ioniq 7將成為現代電動車系列中的旗艦車型，該輛車是基於Hyundai Seven概念車進行打造，這款大型SUV預計將擁有三排座…
現代推出Inster小型跨界純電動車 續航里程達355公里
Hyundai現代汽車先前就已經預告將會推出全新的小型跨界純電車款Inster，其實這輛車就是是基於Casper燃油車款所開發的電動化版本，但是車輛在設計和配備上皆有顯著提升，同時在性能以及續航表現部分也有了突破性的進步，對於都市小車來說將會是一個優秀的選擇，但前提是價格要夠便宜才能可以吸引到消費者的青睞。 現代Inster配備單電動馬達系統，根據不同配置提供兩種動力選擇，入門級車型配備97匹(PS)、15公斤米的馬達，並搭載42kWh的電池組，其續航里程表現為300公里，而長續航版本則搭載115匹的動力，並配備容量為49kWh的電池組，續航里程可達355公里，對於這類的都市純電小車來說相當強…
現代Ioniq 5 N一次破兩項紀錄 派克峰爬山賽榮獲佳績
Hyundai現代的電動性能車款Ioniq 5 N擁有強大的實力，而在今年他們也派出了四輛車挑戰派克峰國際爬山賽，同時參與了電動改裝組別以及電動量產車組別，在兩個組別當中都寫下了全新的紀錄，而且其原廠車組別的成績已經快要與Lamborghini藍寶堅尼Urus相同，顯見該品牌強大的性能實力。 先前我們就已經知道現代將會派出四輛車參與今年的派克峰國際爬山賽，其中兩輛是經過重度改裝的Ioniq 5 N TA Spec，相比量產版本具有更強的動力輸出和誇張的空力設計，包含懸吊、煞車都換上了賽用等級，並且配備光頭胎讓抓地表現提升，其中一輛車由著名WRC車手Dani Sordo駕駛，寫下了9分30.85…
現代推出超便宜電動車 Inster不用70萬就可以擁有
韓國即將在近期舉辦釜山車展，而Hyundai現代汽車將會在這裡發表最新的電動車Inster，這輛車被定位為品牌當中最便宜的電動車款，其售價預計會在2萬歐元(約台幣69.5萬元)以下，而目前看得出來Inster是基於在韓國銷售的Casper車型所打造的車輛，不過在全球市場將以Inster之名進行銷售。 既然Inster是源自於Casper車款打造，其設計風格與Casper自然也非常類似，但是在外觀上有一些獨特的變化，前方現在配備了圓形的LED日行燈，其方向燈則是擁有像素化的設計，與該品牌的新世代電動車款有相似的風格，車輛的充電孔位於車頭處，而其輪圈採用四輻式設計，整體車身略大於Casper，在輪…
現代Ioniq 5 N推出更強版本 TA Spec挑戰派克峰爬山賽紀錄
2024年派克峰國際爬山賽即將展開，來自韓國的大廠現代Hyundai將派出四輛Ioniq 5 N電動車參賽，在這四輛賽車當中還包括兩輛經過大幅改裝的TA Spec版本，這些經過改裝的車款展現了現代強大的性能以及創新的科技，而這四輛車將準備挑戰電動改裝SUV和電動量產SUV的賽道紀錄。 這次來到派克峰爬山賽，現代Hyundai打造了兩輛Ioniq 5 N TA Spec電動賽車，車輛配備了經過調校的雙電動馬達系統，後方的電動馬達增加了36匹(hp)的馬力，這讓車輛的綜效輸出來到677匹，此外這些車輛還配備了三向可調阻尼、賽車等級的煞車系統以及Yokohama ADVAN 005賽車光頭胎，這將會…