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福特推出新款露營車 太陽能板、可掀式車頂對決福斯California
露營風潮不只是在台灣興起，其實全球許多地區都在先前的疫情期間有更多人愛上露營，雖然這股風氣現在看起來有些消退，不過這並不會阻止車廠推出露營車款，畢竟福斯的California車系受歡迎的程度沒有緩解，福特看到這塊大餅也想要搶攻該市場，現在將推出改款的掀頂式露營車，車頂上還有太陽能板看起來似乎會有更實用的功能。 其實這不是Ford福特首次推出露營車款，只不過大家對於露營車的印象都停留在福斯California車系，VanLife生活風格似乎已經與Volkswagen福斯劃上等號，但其實過去他們就已經有推出過像是Transit Custom Nugget的掀頂式露營車，而現在預告的車款應該就是根據…
福特Transit新年式換上12吋超大螢幕 送貨輔助功能每天節省50分鐘
福特Ford現在於歐洲市場推出全新年式的Transit以及E-Transit，這輛貨車現在擁有了更大的螢幕，畢竟原本僅有4.2吋無觸控功能的配置，現在直接升級到12吋SYNC 4系統，更重要的是這輛車也搭載了UIS(Upfit Integration System)，讓車輛在送貨的時候更加方便，同時還搭載上送貨輔助功能，每次送貨節省20秒，一天下來可以讓司機節省50分鐘，提高了送貨員的工作效率。 過去福特Transit貨車最令人感到失望的就是中央的車載娛樂系統，但現在將配備上8吋或者是12吋的超大螢幕，並且有著SYNC 4車機娛樂系統，配備上5G傳輸技術將允許車輛進行無線更新以及超快速連接功能…
福特全新專利讓你站著也能開車 駕駛Bronco越野變得更有趣
如果有騎過摩托車的話，站著騎車對於熟捻騎乘技術的人來說可能不是太大的問題，當然前提是要在安全的場地進行這類的動作，但是你再怎麼會駕駛車輛，要站著開車幾乎是不可能的，除非透過一些特別的改裝，但現在Ford福特的全新控制專利揭露的這項可行性，這當然不是讓你在一般道路使用的功能，而是在你越野的時候可以更加方面有趣。 行駛在深山越野路面的時候，你會希望擁有更開闊的視野，以方便觀察地形樣貌，這時候速度並不會太快，把頭探出去車輛外面查看車輛與周遭環境是常有的事，但現在福特的新專利更誇張了，因為他可以讓你站著開車，全新的專利在擋風玻璃的頂部安裝上車輛控制器，所以你在越野的時候，駕駛可以直接站著，並且透過擋風…
福特Fiesta即將死而復生？據悉可能與福斯合作變成電動化車款
不久以前美國大廠福特Ford宣告了小型掀背車款Fiesta的死刑，這輛車在經歷了接近半世紀的生命之後，面臨了停產的命運，畢竟現在的市場當中對於這類的小型掀背車款並不歡迎，大家更喜歡把資源放在休旅車型上，不過現在福特透露他們可能會跟福斯Volkswagen進行合作，而Fiesta這輛車將有機會變成電動車款。 就在我們認為這輛車不會回來的時候，福特又給了大家一些希望，畢竟未來的汽車市場將會以電動化為主，而Fiesta這輛掀背小車其實相當適合作為純電車輛，因為這輛車的體積嬌小而有著輕盈的車重，作為城市內使用的純電車款將會有著不錯的續航表現，再加上停車也非常便利，這一點其實從英國的銷售量就可以略知一二…
跟福特Fiesta說掰掰 經典小車出現半世紀後進入墳墓
現今市場當中並不歡迎都會小型掀背車款，即便大家有著都會用車的需求，但多半還是會傾向購買休旅車款，又或者是跨界車款，像是轎車或是掀背車已經不再流行，現在Ford福特品牌旗下的小車Fiesta將成為這股潮流之下的犧牲品，這輛車即將在7月7日正式進入墳墓，歷時47年的存在，銷售超過1800萬輛之後，最後兩輛下線的車款將進入福特的文化遺產車隊當中。 其實這也不是什麼意外的事，因為消費者早就已經將喜好轉往了休旅車款，而且現在電動汽車又更加普及，Fiesta即將停產的消息也已經好一段時間了，事實上福特在確認需要有更多產線來生產Explorer EV的時候，Fiesta就成了最好的犧牲品，不過大家以後還是看…
福特全新Ranger強勢搶灘 正宗美系皮卡戰力強化有夠殺！
正宗美式皮卡Ford Ranger具備的強勢的地形征服力與多元應用性，完美詮釋「Built Ford Tough」精神，福特六和宣布推出全新世代Ford Ranger，帶來更強悍的越野及地形征服實力、全面進化的數位座艙科技，以及同級最佳、符合Level 2等級的主動安全科技與被動安全防護。 同時，福特六和更全新導入由Ford Performance調校的性能本格車型－Ford Ranger Raptor，以同級罕見的292匹(ps)與50.0公斤米狂傲動力，0-100km/h加速只需7.9秒的驚艷實力，如性能猛禽降臨，再度為台灣市場打造最豐富全面的皮卡車系陣容。 影片裡有完整介紹喔～ 相關新聞…
福特將中國視為最大威脅 通用或是Toyota都沒這麼恐怖
現任Ford福特汽車執行長Jim Farley在近日接受訪問時特別提到，他們已經將GM通用汽車、Toyota汽車集團排除在電動汽車競爭對手名單當中，這代表著福特認為這兩大汽車集團並不是福特最主要的敵人，反而他們認為中國的許多汽車公司更為恐怖，像是吉利、比亞迪、長城、上汽…等，這些中國的汽車公司崛起之後恐怕成為全球汽車品牌的最大敵人。 Jim Farley直接表示：「中國將會成為強者」，這一點也即將在汽車市場當中成為事實，現在中國汽車品牌在電動汽車的技術上大步向前，比亞迪在今年的全球電動車銷售量將會超過目前市場的領頭羊Tesla特斯拉，而中國是世界上最大的汽車市場，並且已經擁有了全球最先進的電池…
福特即將推出三排座電動休旅 Kia EV9將有對手了！
目前電動車尚未出現比較大型的休旅款，因為電動車如果體積太大會造成重量太重，因此續航里程將會減弱不少，再加上大型休旅車可能在空氣力學設計上較難擁有好的表現，因此大部分的車廠目前都還是以較小型的車輛為主，而Kia EV9的出現讓大家驚艷，三排座的純電休旅車款可以如此精美又實用，現在福特也表示他們即將推出類似的產品，與Kia EV9共同競爭這塊市場。 目前福特已經證實了他們即將打在一輛三排座電動休旅車的計畫，其規格將會在Mustang Mach-E之上，而根據外媒表示這是在2023年第一季財報發佈之後，品牌執行長親自公布的計畫，他們認為在兩排座椅的跨界車款市場已經相當飽和，而如果做出差異化的產品，例…
Ford Kuga歐規不小改？推出Graphite Tech Edition強調科技色彩
Ford福特在美國已經進行的Escape的小改款，而這輛車在歐洲以及台灣市場就是Kuga，正當大家以為歐洲市場會跟上北美進行小改款的時候，原廠似乎沒有這樣的計畫，反而是推出了Graphite Tech Edition，使用上了灰色烤漆作為妝點，並且將所有的ADAS科技全數上車，這套特別版本車型將適用於所有動力的車款。 美規的Escape在2022年10月的時候首次亮相，全新的外型顯得沈穩不少，而現在歐規市場方面還沒有跟進小改，但是推出了Graphite Tech Edition版本，以灰色的烤漆作為車款特殊之處，而之所以使用灰色是因為這顏色是2022年最受到歡迎的顏色，這顏色佔了新車銷售量的2…
福特電動車部門虧損超過1,800億 預估要到2026年才可能賺錢
研發一輛車需要耗費及大量的資金，更不用說是研發一輛非燃油引擎車款，對於傳統車廠來說，過去的所有引擎科技即將沒用，因為純電已經主導了汽車市場，因此各大車廠都耗費了極多的資金進行研發，美國大廠福特Ford也是如此，而在過去兩年他們在電動車業務的稅前虧損已經來到30億美金，折合新台幣約910億元，而且在2023年的虧損數字也差不多，總和超過1,800億台幣，這個電動車的坑似乎越來越大，但是福特表示電動車業務到了2026將有望實現稅前盈利，帶領品牌走向更好的道路。 隨著電動車的開發不斷加大，不只是現行的產品必須開始電動化，而為了長遠的未來著想，下一代的底盤平台也需要做開發，因此電動車部門的虧損是可以預…