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豪華科技極致展現 Mercedes-Benz 豪華休旅 GLE 全面升級
台灣賓士繼推出 Mercedes-AMG 豪華小型車進化版，今宣布中大型豪華休旅 GLE 也進行升級，包含 : Burmester® 環場音響系統、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統、第二排座椅電動調整、多光束智慧型 LED 頭燈等依車型不同列為標準配備。此外，針對選用配備則是加入 MANUFAKTUR 專屬客製化車色，以及持續推出專屬豪華 PLUS 配備套件，展現品牌對個性化與豪華體驗的追求。 Mercedes-Benz GLE EVO 進化版 豪華科技極致展現 Mercedes-Benz 透過中大型豪華休旅 GLE 車系，展現對豪華舒適的不懈追求，包含 GLE SUV 與 GLE Co…
賓士V250d豪華MPV試駕 這款六/七人座MPV究竟還賓士不賓士？
賓士自 2015 年在台導入了V-Class，近月則推出了V-Class(豪華MPV)與Vito Tourer(商旅)小改款車型。V-Class 向來以豪華、安全、空間與多元使用機能自傲，可說是車壇中使用範圍最廣泛的豪華MPV。小改後的V-Class 在安全防護與先進科技部分獲得全面升級，並提供三款車型；標配七人座的 V 220 d Avangarde售價262萬元起；標配八人座的 V 250 d Avangarde售價為286萬元起，至於本次我們試駕的六人座V 250 d Exclusive頂級車型，售價則為359萬元起。 但我們最想知道的，是看似商旅氣息濃厚的賓士V-Class，它的整體表…
性能與電動化的結合 賓士AMG推出1,000匹馬力電動旗艦SUV
賓士Mercedes-AMG正全力開發一款純電動高性能SUV，這款車將以專屬的AMG.EA平台打造，並搭載四電動馬達動力系統，綜效輸出功率超過1,000匹馬力，預計於2026年正式上市，這是性能子品牌AMG首次推出純電動SUV，目標是挑戰現有的高性能休旅，並與傳統燃油引擎以及油電混合動力對手展開競爭。 全新的AMG.EA平台是這款休旅車的基礎，採用800V架構，專為高性能電動車設計，因此能夠從根基開始構建AMG性能基因，而非僅僅在現有賓士電動車基礎上進行改裝，這款休旅車的造型設計預吿著一個全新時代的AMG車系，車身線條流暢，擁有長車頭、寬輪拱和低矮的車頂曲線，顯示出濃厚的跑車氣質。透過之前釋出…
賓士頂級超跑看起來太特別 AMG PureSpeed掀起熱議
Mercedes-Benz賓士在阿布達比正式揭曉了全新Mercedes-AMG PureSpeed，這輛速度機器來自全新的Mythos系列，是基於SL跑車重新設計的Speedster無頂超跑，全球限量250輛，這輛PureSpeed無疑是速度與奢華的結合，其突破性的設計和精緻的細節展現了AMG對極致駕駛體驗的不懈追求，但在車輛中央有著像F1一級方程式賽車的Halo設計，讓人看起來覺得非常特別。 PureSpeed的設計靈感來自Formula 1一級方程式賽車，其最大亮點是去掉了傳統的擋風玻璃和A柱，並且沒有車頂，取而代之的是高強度鋼製的Halo，這樣設計提升了車輛的賽車氣息，也確保了駕駛者的安…
一代經典大水牛 賓士W140 S-Class開創汽車設計標竿(下)！
為什麼Mercedes-Benz W140 S-Class會被暱稱為”大水牛？相信和它頗有存在感的車身有絕對的關係。W140推出時其厚實氣派的車身、豪華豐富的配備讓它在亞洲市場大受歡迎，當年台灣亦是紅極一時，甚至總代理、水貨商大打價格戰的情事時有所聞。本專題分兩集，上集著重於當年新科技配備的介紹，以及老車玩家最常遇到的問題；本集則針對S600等車型的點滴。一起來回憶令人記憶深刻的大水牛W140 S-Class吧！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
一代經典大水牛 賓士W140 S-Class開創汽車設計標竿(上)！
為什麼Mercedes-Benz W140 S-Class會被暱稱為”大水牛？相信和它頗有存在感的車身有絕對的關係。W140推出時其厚實氣派的車身、豪華豐富的配備讓它在亞洲市場大受歡迎，當年台灣亦是紅極一時，甚至總代理、水貨商大打價格戰的情事時有所聞。本專題分兩集，本集著重於當年新科技配備的介紹，以及老車玩家最常遇到的問題；下集則針對S600等車型的點滴。一起來回憶令人記憶深刻的大水牛W140 S-Class吧！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
賓士190E現代化版本細節釋出 2,500萬售價挑戰層峰市場
HWA重新設計的Mercedes-Benz賓士190E EVO II，以現代技術賦予經典車型新的生命，並將這款經典賽車的風格和性能提升至更高層次，這輛車是對1990年代知名的190E DTM賽車致敬，HWA採用最先進的工藝和技術，從結構、性能到操控都進行了徹底革新，以至於它在某種意義上已超越了「復刻」，而是一款完整的全新車型，其售價達76萬美元(約台幣2,463.9萬元)，僅限量生產100輛，已經吸引了許多車迷和收藏家的關注。 HWA的工程師首先將賓士190E的底盤完全分離，並對車身進行大幅改造，原車的前後結構部分被重新設計，並導入了鋁合金和高強度鋼的副車架，大幅提升了車輛的抗扭剛性，使得整體…
賓士電動CLA亮相 雙速變速箱與人工智慧成亮點
Mercedes-Benz賓士的純電CLA將成為Tesla特斯拉Model 3的強勁競爭對手，這輛車不僅僅在設計上富有運動感，還搭載了多項先進的技術功能，賓士的執行長Ola Källenius在品牌測試賽道上親自駕駛該車，並透露了關鍵細節，這其中包括雙速變速箱和一個具備強大功能的AI人工智慧語音助理，這款純電CLA基於新的MMA平台打造，並將提供油電混合動力版本，顯示出賓士對於不同市場需求的多樣化考量。 新款CLA的車燈設計延續了概念車的星形日間行車燈，並採用類似於E-Class尾燈的設計，使車輛更具辨識度。此外，無框車窗設計和巨大的全景天窗，營造出濃厚的Coupe風格並提供了極佳的視野與通透…
史上首款E系列PHEV性能房車 Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic+上市
Mercedes-Benz E-Class 歷經多代更迭，一直透過先進科技樹立豪華中大型房車的標竿，以最熱賣房車之姿持續引領車壇。為了創造 E-Class 的全能面貌，並提供台灣市場最完整的產品陣容，台灣賓士今正式引進 E-Class 車系中首款插電式油電複合性能房車—Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+，以全新的 P2 插電式油電複合動力架構，結合 M256M 直列六缸渦輪引擎，創造出綜效 585 hp 的最大馬力與 750 Nm 的最大扭力，實現 0-100 km/h 加速僅需 4.0 秒，純電行駛模式高達 101 公里續航里程，讓車主可以享受內燃機引擎的聲浪，…
980萬的賓士190E引熱議 值不值得看用什麼角度看它！
一台Mercedes-Benz 190E可以開價980萬元？因為它是當年全球限量502輛的190E EVO II，這麼多年下來，能維持極佳品相及機件正常運作，相信收藏的車主必定費盡心血及金錢。或許不少對車不甚熟悉的人來說，它不是法拉利、藍寶堅尼，為什麼值這個價錢？但對於老賓迷，這可是夢幻逸品，190E EVO II值不值這個錢？Celsior的看法又是什麼？ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：