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BMW純電超跑早就準備好了 1,300匹就等市場買單
BMW近期的消息揭露一個令人惋惜的事實,一款擁有高達1,300匹馬力(PS)的純電動超跑計畫在臨近完成階段時被取消,該計畫已經發展到黏土模型和原型車的製作階段,但最終因市場準備不足和盈利表現可能不佳而被董事會喊卡,這項決定也突顯出BMW在開發旗艦純電超跑方面的態度並不明,但最主要是他們覺得市場並沒辦法支撐這樣的車款。 這款電動超跑計畫由一支專門團隊負責,目標是打造一款以未來感為主題的高性能車型,馬力高達1,300匹,充分展現BMW的電動化技術實力,內部消息指出,該車擁有運動感十足、前衛且辨識度極高的設計。雖然沒有官方圖片流出,但據推測,它可能比先前被取消的i16油電動力跑車更加激進。即便如此,…
雷諾打造純電性能掀背 R5 Turbo 3E擁有超過500匹馬力
雷諾Renault正式揭開R5 Turbo 3E量產版的神秘面紗,這款融合了懷舊與現代的電動超級掀背車,是經典R5 Turbo I和II以及Clio V6的現代繼承者,作為一款後驅、高性能的電動車型,R5 Turbo 3E擁有超過500匹馬力,配備專屬的碳纖維底盤,預計將於2026年以限量形式上市。 R5 Turbo 3E的外觀設計既保留了1980年代經典R5 Turbo的象徵性風格,又融入了現代元素,寬大的輪拱、超大尺寸的輪胎,以及流暢的車身線條,彰顯出濃厚的賽車基因,車頭的LED燈組經過現代化處理,充滿科技感,而尾燈則來自全新R5 E-Tech Electric,延續了家族化設計語彙。這款…
Aston Martin Valhalla數據揭露 1,079匹挑戰市場
Aston Martin在其最新的中置引擎超跑Valhalla中,展現了品牌的技術巔峰,這輛車不僅是該品牌的第一輛PHEV插電式油電混合動力車,還配備了全新8速雙離合器變速箱,擁有最大1,079匹馬力(PS),將挑戰Lamborghini和Ferrari法拉利等競爭對手,限量999輛的Valhalla將於2025年第二季開始生產,是該品牌進行電動化的關鍵一步。 Valhalla的動力核心是4.0升雙渦輪增壓V8引擎,擁有828匹馬力,是Aston Martin有史以來最猛的單引擎輸出表現。同時,這款車搭載了三具電動馬達,將最大綜效輸出提升至1,079匹馬力和112.2公斤米的扭力,讓Valha…
Recaro起死回生!明年1月恢復生產並轉移至義大利
曾經陷入破產危機的德國知名座椅製造商Recaro,如今因義大利Proma Group的大筆投資得以重獲新生,這場收購不僅挽救了Recaro,更將其核心生產業務轉移至義大利,為這家歷史悠久的品牌開啟全新篇章,現在消息指出相關生產作業將會於2025年1月重啟,也意味著許多車廠的運動座椅將可以回歸,讓性能愛好者擁有性能座椅選擇。 今年七月,Recaro因財務困境申請破產保護,對於這個以創新和高品質座椅聞名的品牌來說,這項消息震驚業界,在該品牌申請破產之前,Recaro的員工甚至主動放棄加薪和福利,希望挽救公司,但仍未能阻止品牌陷入困境,在宣布破產之後甚至影響到某些汽車品牌的生產計畫受阻,然而,義大利…
超跑Valkyrie打破銀石單圈紀錄10秒 成為最速量產車
Aston Martin Valkyrie再次展現了其身為超級跑車巔峰之作的實力,在近期進行的測試中,Valkyrie在英國著名的Silverstone銀石賽道完成了驚人的單圈成績,以1:56.42的時間完成一圈,將街道合法量產車的紀錄整整提高了10秒,這一成績不僅超越了過去由Manthey Racing改裝的Porsche保時捷911 GT2 RS創下的2:06.83紀錄,甚至比搭載光頭胎的藍寶堅尼Lamborghini Huracan GT3賽車還快了近2秒。 Valkyrie的強大性能來自其極為複雜的底盤空氣力學設計,這使得車輛在高速行駛時可產生高達1,100公斤的下壓力,這也讓Valk…
Toyota告別A90 GR Supra 推出終極版性能猛獸
Toyota為GR Supra A90系列的最後一章畫上了完美句點,推出限量版Final Edition,但這款車型僅限於歐洲和日本市場發售,全球限量僅300台,象徵著這一代經典跑車的結束,這款終極版跑車不僅具備更強大的動力系統,還搭載經過精細調校的底盤與賽車級空氣力學設計,將Supra的性能提升至新高度。 GR Supra A90 Final Edition採用了升級版的BMW 3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,動力輸出提升至435匹(PS)、58.2公斤米,比標準版本分別增加了95匹、7.1公斤米,這些性能提升得益於經過優化的進氣系統、低背壓觸媒以及改良的引擎控制系統,同時,Toyota還為引…
下壓力突破一噸 Manthey推出原廠認證992 GT3 RS高性能套件
德國賽車改裝專家Manthey Racing再次挑戰極限,針對Porsche保時捷992 GT3 RS推出全新的高性能升級套件,這套套件將GT3 RS的空氣力學和操控性能提升至更高層次,其最大亮點包括令人驚艷的後窗碳纖維面板、更大的空力套件,以及專為賽道設計的懸吊與煞車系統,而且這套改裝套件經過原廠認證,完全不影響其保固的範圍內容。 Manthey的升級套件中最引人注目的部分是替代原廠後窗的碳纖維面板,該面板重量減輕了25%,並加入了一個類似鯊魚鰭的垂直穩定翼片,該設計靈感來自Porsche 963耐久賽車,除了增加高速過彎時的穩定性外,還能有效引導後方的暖空氣離開,讓散熱效果更好,因此也可以…
小米SU7一輛車打天下 今年目標上調至13萬輛
小米以其首輛電動車SU7的強勁需求為基礎,再次調高2024年的銷售目標,其實今年的目標在年初的時候僅7.6萬輛,但是因為銷售表現太好不斷上調,先前才剛定下目標為12萬輛,沒想到在即將進入年底的最後一個月,他們重新訂定了目標為13萬輛,成為小米進軍電動車市場的重要里程碑,在全球多數電動車製造商受經濟與通膨壓力而降低銷售目標的情況下,小米以其靈活的生產策略和市場導向的產品設計,實現了逆勢增長。 小米SU7之所以能夠贏得市場青睞,主要得益於其吸引目光的設計、強大的性能表現以及具競爭力的價格,相較於Tesla特斯拉Model 3來說,SU7是一輛更具性價比的產品,並且結合小米的科技優勢,在車輛內外融入…
比Supra還要更強 Toyota電動跑車將於2027年推出
根據日本媒體的報導,Toyota可能在2027年推出FT-Se電動跑車,並計劃推出兩個版本,一個為純電動型,另一個則為傳統燃油引擎版本,這項消息讓汽車迷們感到興奮,特別是對於喜愛跑車的消費者而言,這意味著市場可能將迎來更多選擇,而在動力部分,電動版本的車款預期會比Supra還要更強,將擁有超過500匹的動力輸出表現,讓人驚艷。 關於Toyota全新的轎跑車,在燃油版本的FT-Se有望於2026年亮相,將由Toyota的GR部門開發,配備一具2.0升渦輪增壓四缸引擎,能夠輸出400匹馬力並搭配四輪驅動系統,若此車型能夠成真,將是一款性能強大的中置引擎跑車,這樣的設計會讓它在競爭激烈的跑車市場中脫…
Lexus LC更新維持V8動力 懸吊升級擁有更好操控特性
Lexus LC自2017 年推出以來,一直以其優雅的設計與V8大排量引擎吸引眾多車迷關注,雖然這輛運動型車款多年的設計和配置沒有重大更動,但其出眾的外觀與卓越的駕駛體驗,仍讓它在豪華跑車市場中占有一席之地,為了維持優異的競爭力,Lexus在2025年式的LC車型上進行了一些細微的調整,並增加了更多可以客製化的選項,滿足顧客對車輛的需求。 2025年式的Lexus LC 500與LC 500h Coupe現在針對底盤部分有更多作為,在前後的懸吊機構當中新增拉桿,這項調整的目的在於提升車輛的整體剛性,進而改善操控性能。除此之外,Lexus還增加了一款全新的車色「Iridium」,讓LC車型的外觀…