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勞斯萊斯再造一輛休旅 比Cullinan更小的純電SUV醞釀中
Rolls-Royce勞斯萊斯正在積極推動其電動車計劃，預計在2030年前逐步轉向純電動品牌，不過他們同時也表示，勞斯萊斯象徵性的V12引擎將繼續生產至2030年底，尤其是V12動力的Cullinan休旅車，這款車型的生產將持續到2030年，也意味著勞斯萊斯在過渡至電動車的同時，將繼續維持其傳統燃油引擎車型，以滿足部分市場需求。 在未來幾年內，勞斯萊斯計劃擴展其電動車型陣容，並推出一款比Cullinan 更小、更便宜的電動休旅車，這款休旅車計劃於2027年初亮相，預計將延續勞斯萊斯以往的豪華風格，同時提供更具競爭力的價格，以吸引更多買家，目前還不確定這款全新的純電休旅是否會搭載與現有Spect…
Tesla Model 3煥新版優缺點大公開 你對車子的反射動作很多都用不上！
雖說目前Tesla旗下最暢銷的車款是Model Y，但Model 3自從推出小改款煥新版後，不僅配備豐富度更佳，操作介面也變得更簡潔、更具科技感，甚至連方向盤兩側的傳統撥桿和排檔桿都不見了，這對長期間習慣、幾乎是反射動作的操作幾乎都用不上，這對不少人來說可能需要時間適應，另外，煥新版它進化了哪些部分？為什麼豪哥覺得比改款前車型好開很多？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
現代決心讓無線充電道路成為現實 全新專利讓崎嶇道路也可以充電
韓國Hyundai現代汽車正在積極推動無線充電道路技術的發展，目標是將這項創新技術應用於日常交通，從而改變電動車充電方式的現狀，這項技術將實現電動車在行駛過程中不斷充電，藉此延長電動車的續航里程，減少停車充電的需求，並大幅提升電動車的便利性與實用性，這對於推動電動車的大規模普及相當重要。 無線充電道路技術的核心在於透過設置在道路下方的無線充電模組，電動車只需行駛在這些特定的充電路段上，便可通過無線充電技術來為電池補充電力，這不僅可以減少電動車的充電停留時間，還可以實現長途駕駛時的續航提升，進而解決目前電動車普遍存在的續航焦慮問題，韓國現代汽車將此技術視為未來智慧交通的重要組成部分，並在全球範圍…
上汽Maxus為歐洲打造純電皮卡 eTerron 9主打實用機能
Maxus最近在歐洲市場推出了全新的eTerron 9電動皮卡，這款車型以442匹(PS)的動力和純電系統吸引了眾多消費者的關注，作為Maxus首款進軍歐洲市場的高性能電動皮卡，eTerron 9象徵著該品牌在電動車領域的重要進展，隨著全球電動車需求的增加，Maxus希望透過這款電動皮卡，為歐洲市場帶來環保且具備出色性能的選擇。 eTerron 9採用了雙電動馬達佈局，綜效輸出來到442匹，讓車輛擁有5.8秒的百公里加速實力，並且具有3,500公斤的拖曳能力，最大載重也來到620公斤，能夠輕鬆應對各種使用需求，車輛搭載了102kWh的磷酸鋰鐵電池，最大續航里程可達430公里，從外觀上看，eTe…
VW純電車ID.4、ID.5上市 攜手台泥儲能建構EnergyArk儲能櫃
全新 Volkswagen ID. 電動車系強棒車款純電休旅 ID.4 及純電跑旅 ID.5 驚豔登場，針對台灣消費者需求，選擇廣受歡迎並且得到國際肯定的熱賣車款作為在台首款電動車先驅，雙車款皆涵括 Pro S 及 GTX 兩種車型，無論家庭出遊或享受操駕性能都能覓得所愛，台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「ID. 車系堅守品牌驕傲元素：源源不絕的駕馭樂趣、卓越品質和永不妥協的安全性，並且採用專為純電車系量身打造的 MEB 模組化電動車平台，坐擁智慧先進設計、德國一流造車工法以及展現無與倫比的充沛性能。」以純電平台長軸距思維、於底盤容納平整化電池模組的 MEB 平台，創造車室…
Lotus打造三座純電超跑 Theory 1百公里加速不用2.5秒
Lotus最近揭曉了一款令人矚目的全新概念車Theory 1，這是一輛擁有1,000匹(PS)的三座電動超跑，設計靈感來自經典的Esprit跑車，這輛車體現了Lotus對電動超跑的願景，結合了性能、創新和對經典的致敬，為未來的電動跑車市場注入了新的活力，在保留駕駛樂趣的同時，實現電動化的性能突破，這輛車也號稱百公里加速不用2.5秒，後續表現直得期待。 Lotus蓮花Theory 1在設計上繼承了Esprit的經典造型，外觀流線型的設計融入了現代電動車的科技感，車身線條極為流暢，搭配激進的空力設計，強調速度與美感的結合，車頭造型低矮而銳利，極具侵略性，車尾則擁有超大的擴散器配置，為整車提供更佳的…
Toyota與現代雙方董事長會面 日韓兩大廠有望合作
Toyota與Hyundai的董事長最近將進行了一次罕見的會面，這次會議象徵著兩家全球領先的汽車品牌在汽車行業發展的關鍵時刻展開了一次重要的對話，現在是全球汽車產業巨大變革的是客，尤其是在電動化、自動駕駛和智慧交通領域，各大汽車公司都在積極尋求合作與創新，以應對未來的挑戰，雖然雙方並未透露此次會談的具體內容，但業界猜測，這次會面很可能涉及到技術合作、市場戰略以及未來的電動車發展方向。 Toyota和Hyundai現代汽車作為亞洲兩大汽車巨頭，一直在全球汽車市場中保持激烈競爭，Toyota以其妥善率和油電動力技術著稱，而Hyundai則在近年來快速崛起，特別是在電動車市場中取得了優異的成績，這次…
歐盟與中國貿易戰開打 本月投票決定正式對中國電動車徵收關稅
歐盟針對中國電動車課徵關稅議題從今年初就不斷延燒，雖然中間經過了官方正式調查之後，部分品牌的關稅有所調降，但是中國官方依舊希望可以透過協商的方式，讓其關稅不要被徵收，但在近幾週雙方多次會面都沒有共識，因此在本月底歐盟將正式投票決定對中國電動車進口設定正式的關稅，除非獲得多數歐盟成員國投票反對，否則這些關稅將於11月生效。 歐盟針對來自中國電動車課徵關稅，是為了應對來該國電動車製造商的不公平競爭，歐盟認為，中國的電動車企業受到了政府補貼的支持，因此能以較低的價格進入歐洲市場，對歐洲本土的汽車產業構成威脅，所以歐盟計劃通過關稅措施來保護自身的汽車產業，尤其是在全球汽車市場逐漸向電動化轉型的關鍵時期…
Toyota bZ3C量產現身 268匹、500公里續航表現出色
Toyota最新世代的純電動車款bZ4X在市場上受到歡迎，不過該品牌的電動車選擇相對較少也是一個小缺憾，現在他們則是推出了bZ3C這輛純電轎車擴展其產品陣容，不過這輛車是專為中國市場所設計的車款，並且配備了中國比亞迪BYD所提供的電池，預計將會在2025年初開始交車給客戶，詳細的續航表現上未有正式的官方資料，但預計肯定會有500~600公里的演出。 這輛專為中國市場打造的bZ3C是基於基於Toyota bZ3進行開發，後者也是一輛專屬於中國市場的純電動車，全新的bZ3C長4,780mm、寬1,866mm、高1,510mm、軸距2,880，車重達1,920公斤，遮輛的設計靈感明顯來自海外銷售的其…
裕隆集團助⼒新北市寶⾼智慧產業園區 打造完整電動⾞產業鏈
為了讓更多的市民朋友認識新北市在臺灣電動車發展中扮演的關鍵角色，並推動綠色電動運具及智慧城市發展，裕隆集團特別於9/14日攜手新北市府在新店寶高智慧產業園區舉辦「新北電動車產業夢工場」活動。現場主打電動車產業發展與創新應用，並規劃多項特色主題體驗，包含亞洲車神陳和皇2024 AXCR拉力賽LUXGEN n⁷ 冠軍分享會、電動車多元運用場景展區、闖關遊戲領取新北幣及新北嚴選市集等，適合全家大小一起參與，體驗電動車所帶來的淨零生活應用與智能創新服務。 侯友宜市長於現場致詞中表示，因應全球氣候異常及永續發展議題，新北市向來以務實、積極的態度面對淨零轉型，並一步步朝向2050淨零碳排的目標前進。從新北…