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電動車
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BMW確認在2027年推出下一代M3 但會同時擁有純電與汽油兩種選擇
在2023年慕尼黑車展上，BMW宣布了許多計畫以及公布未來車款的走向，而他們也已經公開表示純電動的性能車款M3正在開發當中，最快將會在4年內公布這輛車，當然車輛將會採用最新的Neue Klasse底盤平台，而在慕尼黑車展當中首次亮相的Vision Neue Klasse概念車也預告了下一代3系列的外觀樣貌，因此純電的M3應該也會是類似的風格。 純電M3的消息更是直接來自於BMW產品開發主管Frank Weber親口證實，而對於車迷來說將有一個更重要的消息，那就是Frank Weber也同步確認了下一代的M3不只會有純電，同時也會有燃油引擎版本，而且該引擎將會是全新的設計，很可能是基於現有的S5…
小鵬X9正式亮相 500匹馬力可以載七個人極速達時速200公里
MPV豪華車款在中國相當受到歡迎，像是Toyota Alphard、Lexus LM車款銷售表現都相當好，邁向純電動車的世界之後，中國許多車廠也在開發這類的純電MPV車款，小鵬汽車X9是最新的選擇，稜角分明的外貌相當具有前衛感，同時也讓MPV的外型看起來不會那麼笨重，有點類似Tesla特斯拉Cybertruck以及Honda Odyssey兩者的結合。 從外型可以發現X9雖然是一輛MPV車款，但是整輛車並不會給人笨重的感覺，尤其是在線條上的設計非常到位，車頭的貫穿式日行燈讓人感到前衛，而封閉式的水箱護罩彰顯電動之姿，不管是車頭還是車側都透過了鈑金線條來勾勒出這輛車的未來感，此外車頂向後微微傾斜…
中國電動車便宜的太恐怖 歐盟考慮將徵收關稅保護汽車產業
中國的電動車浪潮已經掀起了巨大海浪，尤其是他們超低的價格讓歐美車廠相當害怕，超值的售價甚至壓迫到該地區的車廠生存，這些傳統的車輛品牌強權也正研討要如何與中國如此便宜的電動車款競爭，而現在要解結這項問題應該會變得簡單一些，因為歐盟監管機構透露，他們正在考慮對中國電動汽車徵收關稅，讓歐洲本土品牌擁有公平的競爭環境。 歐盟官方現在認同許多歐美汽車品牌的觀點，他們指出中國的汽車工業受益於國家補貼，這些補貼讓中國的電動車售價可以保持在極低的水準，因此在市場上擁有極大的優勢，而這樣的優勢被很多人認為在競爭上並不公平，這也讓歐盟在本週宣布啟動一項調查，這項調查的結果將會決定是否對中國的電動車徵收關稅，而調查…
寶獅 E-3008終於發表 Stellantis集團電動汽車革命展開
作爲Stellantis集團當中第一輛使用STLA Medium底盤平台的產品，Peugeot E-3008尚未發表之前就已經不斷曝光，基本上外觀、內裝都已經被大家所知道，現在只是正式發佈並且得知該車輛的所有規格，目前這輛車共推出三種不同的規格，在動力以及電池容量都不盡相同，最遠長達700公里的續航里程表現，將會讓消費者擁有極佳的電動車體驗。 雖然我們已經很了解這輛E-3008的外觀以及內裝設計，不過現在我們有更清晰的照片可以觀看，現在這輛車將會是整個Stellantis集團當中第一輛使用STLA Medium架構的車款，而規格部分共有Electric 210、Electric 230 Lon…
特斯拉Model 3終於配置盲點科技 安全表現再次提升
特斯拉Tesla的車輛安全系統其實沒有太多人質疑，其先進駕駛輔助系統的發展其實比許多車廠都還要更快，而被動安全部分也都相當齊全，但是有一個為人詬病的就是超便宜的盲點系統並沒有在Model 3車上看到，但現在終於可以在Model 3改款過後的車型上看到，雖然他的位置看起來有點廉價，但總比完全沒有還要來得更好。 現在大多數的盲點系統都已經與後照鏡結合，如此一來將會對於駕駛有更好、更直覺的使用方式，因為在變換車道時駕駛必須觀看後照鏡，而在後照鏡上直接以燈號閃爍提示是最直接的方式，而Model 3選擇安裝在車內的車門上，其位置於上方喇叭的部件當中，而這樣的配置其實現在還是有一些車輛在使用，但通常都是較…
仰望U6創造全新風阻紀錄 比亞迪打造全新轎車贏過賓士EQS
空氣力學的表現過往我們可能只會看到跑車類的車款較為重視，不過電動車世代來臨之後，這項數據則被更多人在意，因為空氣力學表現優異的話，將會讓續航里程增加，這無疑對車輛來說擁有更好的實用性，而現在比亞迪品牌旗下的仰望U6就打造了一輛擁有極致空力表現的車款，其風阻係數值來到0.195Cd，這比起Mercedes-Benz賓士的EQS還要更為厲害。 比亞迪集團旗下有著多個不同的電動車品牌，他們都分別進攻不同的領域，而仰望主打的就是高端市場，現在他們即將推出一款高級轎車U6，將會與先前的旗艦休旅車款U8以及純電超跑U9共同創造全新局面，而這輛U6有著一項令人難以置信的數據，那就是他們的空氣力學表現是目前所…
福斯ID.X Performance性能概念亮相 空力套件上身看起來像跑車
Volkswagen福斯品牌旗下的電動車ID家族持續擴張，現在他們想要利用ID.7轎車來與Tesla特斯拉Model 3以及BMW i4展開競爭，另外也還有旅行車式樣的純電車款，而現在他們更直接推出了一輛ID.X Performance性能概念車，這輛車目前還只是概念而已，但是在車上加裝了諸多空力套件，讓車迷相當興奮，也希望他們可以趕快打造出一輛純電的性能產品。 福斯前不久才推出最新的ID.7概念車，現在又在這輛車的基礎賞延伸出ID.X Performance概念車款，而這並不代表ID.7屆時發表後將會有性能版的車型出現，不過我們可以期待的是至少原廠有這樣的想法，這輛車的基礎既然是ID.7，其…
Lotus最新電動跑車Emeya明年量產 百公里加速不用2.8秒就可以完成
先前Lotus就已經宣布即將邁入純電世代，當然其品牌的跑車靈魂也不會抹滅，現在他們推出了全新Emeya電動跑車，這是一輛四門的旗艦GT車型，對於品牌來說是一個新的嘗試，因為從90年代初期的Carlton之後，Lotus就再也沒有推出過四門轎車，當然Eletre也不是跑車，不過他還是屬於休旅車的範疇，而這次全新的Emeya可是貨真價實的低底盤四門轎車。 目前關於量產版本的Emeya相關細節都還處於保密階段，不過我們已經可以從原廠的消息得知這輛車將會配備上雙電動馬達，並且採用四驅的底盤設定，其最高輸出來到驚人的918匹(PS)，扭力也將會是恐怖的100.5公斤米，從靜止加速到時速100公里的時間只…
性能與電動兼具 VW ID. GTI 概念車於2023 IAA全球首演
自2012年 MQB 模組化橫置引擎平台問世超過10年，全集團破4,500萬輛乘用車採用此平台，成功提高生產效率、簡化組裝流程，創造汽車製造的規模經濟，帶來輕量化車體結構與動力配置，並且依據相對應車型，調整前懸、後懸、軸距，符合不同級距車款的車身比例需求，更成為新一代電動車革命之基礎；Volkswagen 預計於2025年推出MEB+模組化平台，將提高原有續航里程之10%，達0－100加速僅需5秒內，展現深耕電動車的決心，此次，Volkswagen於德國IAA慕尼黑車展，重磅推出 ID. GTI 概念車，強調熱血情懷與全新科技的融合。 Golf GTI 於1976年上市，其經典造型與熱血動力編…
福斯ID.GTI展演純電性能概念 可換檔設計成討論焦點
手排變速箱在未來的車輛世界當中將會消失，畢竟電動車可能連變速箱都不太需要了，更遑論手排的設計，當然也有像是Toyota這類的車廠還在研發著關於電動車手排變速箱的專利，但那些都還是未知數，而現在Volkswagen福斯品牌當中的最新純電概念ID.GTI也想要將手排變速箱延續下去，在這輛車上將可以看到模擬手排的科技出現。 ID.GTI是福斯最新的純電性能概念，基本上這是一輛以ID.2all概念車為基礎所打造的車款，關於動力部分我們還不知道，而從先前的資料看來這輛車將會有一具帶有LSD的馬達在前軸傳遞動力，而這具馬達的馬力將會超過231匹(PS)，讓車輛可以在7秒內從靜止加速到時速100公里，不過這…