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電動車
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特斯拉研發全新底盤平台 預計成本將可以降低50%
特斯拉近日公佈了2022年第四季的財報之後，優於預期的表現讓股價大漲，而他們也順便發表了全新的計畫，他們現在正在開發全新世代的汽車平台，並且將會在2023年的3月1日公開更多相關訊息，根據先前的消息來看，這個全新的平台應該會用在小型車款的打造上，將會比Model 3還有Model Y還要來得更小，而其成本將會比現行的車輛還要低上50%之多。 早在官方宣佈全新平台計畫之前，在2022年10月的時候就已經有消息傳出，全新的底盤平台正在研發當中，這個平台會用在比Model 3以及Model Y還要小的車款，該品牌執行長Elon Musk表示，使用這個底盤平台的車款產量將會高於其他所有車款的總和，而且…
富豪都想要電動汽車 勞斯萊斯將生產更多Spectre
來自英國歷史悠久的Rolls-Royce勞斯萊斯，是不少富豪們的指定座駕，而隨著汽車進入到電動化的世界，勞斯萊斯也推出了Spectre來面對這塊市場，當然這些富豪們也非常捧場，在預購時期就已經接單爆量，這也讓原廠重新思考了這輛純電豪車的產能，因此在Spectre都還沒進入產線的時候，勞斯萊斯已經在考慮增加Spectre的產量，讓所有富豪都可以儘快拿到屬於自己的純電勞斯萊斯。 根據外媒最新的採訪指出，勞斯萊斯的執行長Torsten Muller-Otvos表示：「目前Spectre的訂單要比我們預期的好很多，在開始生產之前我們還有幾個月的時間，但如果依照目前的趨勢繼續下去，那麼我很確定我們需要調…
法拉利為排氣聲浪申請專利 未來電動車也擁有熱血氛圍
對於車迷來說，擁有一輛法拉利是一輩子的夢想，其代表的不只是性能象徵，同時也是社會地位的代表，車款除了擁有強大的引擎輸出，其操控性也值得讚賞，當然在享受這些的同時，大家都已經習慣會擁有高亢的引擎以及排氣聲浪輔助，這讓整個人的感受都熱血了起來，而面對到電動化的浪潮，法拉利在沒有引擎之後想到了更好的方法來對應其排氣聲浪，並且為這項功能申請專利。 即便法拉利作為高價且稀有的品牌，但他們依舊沒辦法逃過電動化的趨勢，而在電動馬達代替引擎之後，雖然在性能表現上可以超越，不過有一項特色是馬達沒辦法擁有的，那就是排氣聲浪表現，而歷史悠久的超跑品牌法拉利熟知聽覺對於駕駛來說有多麼地重要，而為了解決這個問題他們想出…
Audi RS全面電動化 官方預告PHEV性能將會很驚人
電動車成為不可逆轉的趨勢，這當然也包含了性能車款，畢竟所有車款都面臨著環保法規嚴苛的考驗，性能車也沒辦法置身事外，而對於Audi RS來說他們已經準備好了，畢竟到了2030年，該品牌全部的車款都將變成純電或是混合動力系統，不過他們還宣佈了更多好消息，那就是他們即將打造更多性能休旅車款，並且表示其PHEV插電式油電混合動力系統將會非常驚人。 相信大家對於Audi RS品牌的期待還停留在擁有V10引擎的R8車款，又或者是搭載地表最強直列五缸引擎的TT RS，不過這些動力在未來都將絕跡，畢竟在電動化的汽車市場當中，引擎將會變得不再重要，不過RS部門的總經理Sebastian Grams承諾他們會開發…
公司賺錢、員工分潤 賓士送給全體員工24萬年終大紅包
每到了農曆過年前，大家的討論話題總是圍繞在今年的年終獎金究竟會發多少，畢竟辛苦了一整年為公司賣命，總會希望能夠爭取到額外的獎金收入，而對於Mercedes-Benz賓士的員工來說，他們早就習慣收到年終大紅包了，因為從1997年以來，賓士都在與員工分享著部分利潤，只要公司有賺到錢，員工就可以分到更多的獎金，如此一來大家將會為公司更賣命地付出。 在2022年初的時候，賓士品牌旗下約10萬名員工因為2021年的表現極佳，因此得到了6,000歐元，折合台幣約20萬元的獎金，以告他們一整年的辛勞，而現在賓士再次宣布這筆獎金因為2022年的表現非常穩健，現在符合條件的9.3萬名員工將會得到7,300歐元的…
Hyundai第二代Kona正式發表 空間更大、外觀前衛有型
韓國Hyundai現代汽車在品牌歐化之後受到全球市場關注，品牌銷售量不斷提升，而且片地開花受到市場極大歡迎，而當汽車市場轉往電動化的時候，他們更是藉此打開知名度，品牌的Ioniq 5因為前衛外觀設計而受到熱烈討論，現在大改款的Kona也將承襲著這樣的設計感受，極具未來的風格創造出獨特的韓國汽車風味。 小型休旅依舊是現在最為熱門的產品，因此Kona第二代車型的出現也受到矚目，2022年底官方才無預警揭露了全新世代的Kona，採用了電動車的思維進行設計，並且為車輛配置了汽油、油電以及純電動力，以集團當中全新的N3第三代模組化底盤平台為基礎，不過在整體的設計模式都更偏向電動車，從外觀上來看你肯定也會…
Volvo C40、XC40 Recharge改款升級 後驅配置、續航里程增加
Volvo在近日宣佈了對旗下的純電車款XC40 Recharge以及C40 Recharge作出更新，將車輛的性能提升，並且提供更好的續航里程，難能可貴的是他們在將近25年的時間內都沒有推出純後驅車型，而在這次的更新之後，將會有後驅車型出現，這是他們全新開發的後軸電動馬達模組，這樣的改變將會取代前驅車款，提供更好的操駕感受。 現在這兩輛車的標準版本將會擁有235匹最大馬力，並且由後置的電動馬達提供動力，與先前228匹的前置電動馬達相比有著不小的成長，而有趣的是雖然動力提升，但是在電池組方面一樣採用相同的69kWh配置，不過因為冷卻效率提高的關係擁有了更長的續航里程，現在 XC40 Rechar…
Apple Car打造全新滑門 專利曝光將成為車輛科技指標
科技巨擘Apple想要進勳車輛產業已經很長一段時間，雖然官方一直不願意承認他們將打造Apple Car，不過從他們的專利申請上也可以看出端倪，不同於Google在車輛的軟體以及服務投入研發，Apple更傾向於打造一輛完整的車款，現在最新的專利顯示他們將為車輛創造全新的電動滑門，基本上這輛車就跟你的客廳一樣高級。 根據外媒的消息指出Apple最早將於2025年推出Apple Car這輛嶄新的純電車款，當然直到現在我們還是沒看到相關的測試車輛公開露面，不過倒是可以在專利申請上看到他們對於車輛的想法，尤其是Apple計畫將所有技術都圍繞在車艙乘坐的體驗當中，而且這些良好的體驗是建立在車輛擁有全面的自…
AE86展出延壽計畫 氫燃料與純電動力為經典續命
碳中和已是全球環保頭條議題，電動車更已是新浪潮，但對於愛車的車迷來說，深愛的經典內燃機車款卻是難以取代的心頭最愛。只是在排廢與碳中和之間，想與愛車長相廝守似乎是難解的未來。 不過這道難題對Toyota AE86的車主來說卻已有一絲曙光可見，在「Tokyo Auto Salon 2023」東京改裝車展中，Toyota集團展出的主題中有一項「Carbon neutrality for protecting beloved cars」當中展出了兩款以AE86基本的改裝概念車，分別為採用氫燃料引擎的AE86 H2 Concept及純電動化的AE86 BEV Concept。 AE86 H2 Conce…
Model Y搭載全新電池車型將上線 起始價格63,990美金
特斯拉傳出即將使用全新的4680電池已經有好一段時間，而官方也表示全新的電池將會率先搭載於Model Y這輛車當中，現在我們已經可以看到這輛車出現在選項內，全新搭載4680電池組的Model Y其售價為63,990美金，折合新台幣約195萬元，低於現有車型的定價。不過，如果你是購買最便宜且配備4680電池的Model Y，其續航里程僅有433公里，相信這並不是大家滿意的數字。 目前在特斯拉的官網上還沒辦法選擇購買搭載了4680電池的Model Y，但這家美國的電動汽車製造公司已經在網頁當中增加了搭載新電池的四驅版本車型，只是你必須要透過特定的方法才可以看到這個頁面，而其實4680電池已經出現好…