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紐柏林
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BMW M4 CS正式發表 紐柏林成績是品牌量產車當中的第二快
如果你買不到限量版本的M4 CSL，那麼購買全新的M4 CS其實在性能實力上也相差不多，因為CS相比Comparison版本輕了20公斤，但馬力增加了20匹，重點是這輛車在綠色地獄Nurburgring紐柏林北環賽道當中做出了7分21.99秒的時間，要知道目前該品牌最快的量產車是M4 CSL，但其實也只是7分20.2秒，因此M4 CS只慢了1.79秒，兩輛車的實力其實非常接近。 全新的M4 CS其車型定位高於標準的M4以及M4 Comparison，但是依舊比不上2022年推出了CSL限量版本車型，但是在很多方面他都跟CSL相同，像是550匹(ps)的動力，極為激進的外觀特色，在引擎蓋、車頂、…
紐柏林史上第三快來襲 Lotus Evija X特別版完全賽道化
Lotus轉變成為純電動品牌之後，他們依舊維持著品牌的性能靈魂，持續開發強大的性能車款，現在他們直接宣布品牌旗下獨一無二的Evija X只要6分24.047秒就可以完成綠色地獄Nurburgring紐柏林北環賽道，這樣的表現是目前這個賽道形式當中，史上第三快的車輛，而當然這項成績也仰賴於該車輛的強大動力表現，多達2,039匹的馬力功不可沒。 這次Lotus直接特過車載畫面宣告Evija X特別版車型在紐柏林賽道的成就，雖然目前關於這輛車的技術資訊依舊非常少，但是已經可以在紐柏林官方單圈紀錄排行榜上看到這輛車的成績，當然該成績並不會與量產車比較，而是以原型車的方式入榜，據了解這輛車與一般量產車款…
現代Ioniq 5 N紐柏林賽道成績出爐 跟賓士AMG E63同樣強大
Hyundai現代汽車品牌旗下的純電車款Ioniq 5相當受到歡迎，而這輛車也有著N Performance的加持，Ioniq 5 N是該品牌的純電產品線當中的性能強者，而大家也相當期待這輛車在各個賽道所做出來的成績，雖然原廠尚未公布他們所做的測試，不過國外知名紐柏林賽道測試頻道Sport Auto近日公布了他們的測試結果，以7分45.59完成整圈賽道，其表現相當驚人。 Sport Auto常年在紐柏林賽道上進行測試，而他們最新測試的車輛就是來自韓國現代的Ioniq 5 N，這輛車由Christian Gebhardt進行駕駛，並且換上了倍耐力Pirelli P Zero Corsa輪胎，其餘…
全新Taycan原型車刷新該車款於北紐柏林賽道紀錄
保時捷測試車手Lars Kern駕駛全新Taycan原型車以7分07秒55完成紐柏林北環賽道單圈挑戰，刷新自己創下的Taycan歷史紀錄。相較於他在2022年8月駕駛配備性能套件的跑車Taycan Turbo S所創下的單圈紀錄快了整整26秒。 Taycan產品線副總裁 Kevin Giek 表示：「若以賽車運動來說，26秒的差距非同小可，可謂差之萬里。Lars 達成單圈7分07秒55的優異成績，使Taycan 的性能地位可說幾近電動超跑般，令人刮目相看。而且 Taycan 的表現出乎意料地相當穩定，在 Lars 反覆測試的幾圈當中，每圈秒數都近乎相同。」 Kern表示：「我唯一能做的就是全力…
BMW的破紀錄日 M2、M3 CS、M4 CSL在紐柏林創下超強成績
德國綠色地獄紐柏林Nurburgring是眾家跑車挑戰的地點，而BMW近日宣佈了他們在該賽道的最新表現，而且不只是一台車而已，最新世代的小跑車M2、強大的M3 CS以及超限量的M4 CSL三輛車都在這邊挑戰最快單圈，在這個長達近21公里的賽道上，三輛車的表現相當亮眼，也展演了BMW M最後的燃油傳奇。 BMW M的車款擁有強大的性能表現，而近日也不斷在宣傳該品牌，不論是在海外市場或者是台灣，M的性能形象在車迷的心目中越來越深刻，他們證明了即便是M2這輛最新的小跑車，在紐柏林也可以創下7分38.706的超強成績，雖然最大輸出只有460匹(hp)/56.1公斤米，但是對比前一代的M2 Compet…
紐柏林賽道塞車狀況頻傳 導入全新休息區提升賽道品質
德國綠色地獄紐柏林Nurburgring是許多車迷的朝聖地，而這裡雖然是一條賽道，但是卻非常的繁忙，來自世界各地的車迷朋友都想要下場開一圈，車速有快有慢的狀況下，再加上車輛數眾多，這讓賽道內的交通狀況顯得有些壅塞，但現在這個狀況將會有所改善，因為紐柏林官方將會興建新的休息區來緩解賽道壅塞的現象。 紐柏林可以說是全世界最著名的賽道，這意味著有很多車手都會前往這個地方盡情享受，這也導致了賽道上的車輛眾多，而為了幫助這些車手可以在賽道日上獲得他們所期望的自由，賽道官方將於8月開始試用全新的Pit Stop休息區，在現行的規劃之下，車手只能在紐柏林的其中一個地點上下車，而在正常的賽道上也皆是如此，這不…
限速提高至時速130公里 紐柏林不歡迎龜速駕駛
旅色地獄紐柏林Nurburgring是許多車廠測試車輛的賽道，同時也有許多超跑在這裡挑戰單圈紀錄，因為這個長20.8公里的賽道當中，海拔起伏落差達300公尺，73個較為明顯的彎角，雖然稱之為賽道，但其實只有在比賽或者是包場承辦活動的時候才會完全封閉，而平常這是一個私人的收費道路，基本上你只要付錢並且持有駕照，幾乎都可以在紐柏林開車，但現在他們把限速標準提高，如果開太慢的話就禁止下場了。 根據數據顯示，在紐伯林最繁忙的週末，將會有超過2,000輛車次通過收費站，整個賽道上同時間最多會有250輛車，這對於長達20.8公里的道路來說其實不會太過擁擠，但是車輛在同一條道路上最怕的就是速差問題，這一點在…
破紀錄的不是Civic Type R 外媒揭露這是特製輕量版車型
還記得幾日前Honda公佈了最新版本的Civic Type R寫下紐伯林前驅車款當中最快單圈的紀錄，當然沒什麼人會質疑這輛車的實力，畢竟這輛車本來就擁有最速前驅頭銜好一段時間，因此也沒什麼人會注意到影片當中的注意事項或是小字體，而現在原廠表示這輛破紀錄的車其實不是市售版本的Civic Type R，而是輕量化的Type R-S車型。 你可能沒注意到，或者是許多人都沒注意到，在Civci Type R破紀錄的影片當中有個小字體，表示破紀錄的這輛車並不是常規版本的Typ e R，我們知道他擁有比較特殊的輪胎配置，但這條輪胎只要你願意就可以買得到，至少他還是一條量產的輪胎，但是事實上這輛寫下7分44…
Honda Civic Type R破最速前驅 7:44.881跑完紐柏林
最速前驅的稱號又掀起了一場戰爭，Honda公佈了全新一代的Civic Type R跑完紐柏林Nurburgring賽道的新紀錄，現在這輛車以7:44.881秒的成績完成長達20.8公里的賽道，但如果對這個紀錄有所研究的車迷應該就會知道，上一世代的FK8以及Renault雷諾的Megane RS Trophy-R都比這個時間還要更快，而這一切都是因為紐柏林賽道在2019年有所變化。 對於性能車來說，德國綠色地獄紐柏林賽道是必須挑戰的賽道之一，蜿蜒的山路綜合了許多環境，海拔落差300公尺，大大小小的彎道考驗著車輛的極限，因此在這邊如果跑出了亮眼的成績，那麼就代表著車輛擁有著強悍的性能表現，並且是非…
紐柏林投資3.6億建立最安全賽道系統 與富士通合作智慧化監控科技
綠色地獄Nurburgring紐柏林是全球車廠測試車輛的重要賽道，在這條約21公里長的路段當中，有33個左彎以及40個右彎，高低落差更是來到300公尺，對於車輛來說是一個再好不過的試車場地，當然也有許多性能車款在這裡挑戰著單圈紀錄，不過因為賽道長度相當驚人，因此也有不少人批評這邊的安全性欠佳，現在紐柏林宣布投入1,100萬歐元，折合台幣相當於3.6億的金額建立賽道安全系統。 這套系統的建置將會讓所有使用賽道的駕駛受益，而這也是紐柏林這100年以來最全面的建設項目之一，這項建設案將會持續到2025年，屆時比賽將會更為安全，長達21公里的賽道上全面鋪設特殊的高解析度攝影系統，並且在地底放入光纖以及…