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5系列
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從i5看出雙B的差異 BMW似乎做得更好一些
當車輛轉變成為電動車的時候，每個車廠的做法不盡相同，有的品牌是開發出全新車種來創造差異性，但有些品牌則是使用同樣的車型打造電動車款，而像是雙B的做法也不同，現在全新的7系列以及i7，還有5系列以及i5都已經出現，可以看到他們在燃油以及純電車款外型上並沒有太多差異，而這其實是該品牌故意的安排，但德國另一大豪華品牌賓士則採取截然不同的路線。 BMW設計總監Domagoj Dukec近日接受國外媒體專訪，特別談到的為什麼燃油7系列以及i7，還有燃油5系列以及i5在外型設計上基本都相同，對此他認為如果你今天想要開S-Class但是卻想要擁有電動能源，那你只能選擇EQS，而雖然EQS車款的名稱裡面有個「…
BMW i5純電打先鋒 5系列大改款今年陸續登場
今年是BMW發表第八代大改款5系列的時間，而這輛車身為品牌的中高階車款，其科技自然會配置上品牌最新的技術，現在全球車廠都在進行電動化，BMW也同樣如此，因此在這次的5系列大改款當中以i5純電車型打頭陣，推出了入門eDrive40以及性能化的M60 xDrive兩種車型，而如果你是依舊喜愛傳統燃油動力的車主，那麼要等到秋天的時候才有530i以及540i可以選擇。 這次的5系列從電動車系i5出發，最入門的車款動力為eDrive40，採用單一後置電動馬達，將擁有340匹最大馬力以及43.9公斤米的峰值扭力，從靜止加速到時速100公里的時間為6秒，另外想要擁有更強悍的輸出表現的話，M60 xDrive…