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Gazoo Racing

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Toyota GR86換裝300匹動力 三缸引擎代替水平對臥動力

Toyota在美國SEMA改裝展中推出了一輛特別版GR86概念車,這輛車搭載了GR Corolla的300匹渦輪增壓引擎與四輪驅動系統,讓人聯想到1980~1990年代的Celica GT-Four拉力賽傳奇,這台概念車不僅性能強悍,還擁有經典的紅、白、綠三色塗裝,向Toyota在WRC世界拉力錦標賽中的輝煌歷史致敬。 這款概念車的核心在於將GR Corolla的直列三缸渦輪增壓引擎和AWD四輪傳動系統裝進了GR86車型中,由於GR86的原始結構是縱置引擎、後輪驅動的設計,這樣的改裝難度非常高,不過Toyota的技術團隊經過精心調整,特製了底盤架構,並進行了多項改造以適應GR Corolla的…
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Toyota GR Corolla Cross變身賽車 完全擺脫休旅氣息

隨著SUV在全球市場的佔有率逐漸攀升,它們的影響力也開始向賽道滲透,這次Toyota Gazoo Racing推出了全新的GR Corolla Cross賽車,它將在巴西的Stock Car Pro Series錦標賽中登場,徹底改變了人們對SUV休旅車的刻板印象,但其實這輛賽車與我們熟知的Corolla Cross也截然不同,擁有500匹馬力的渦輪增壓引擎不說,搭載了專為賽道打造的底盤平台,其實就是輛完全不同的車款。 這輛GR Corolla Cross賽車徹底顛覆了我們對量產版Corolla Cross的認識,其賽車版本被大幅度降低車身高度,幾乎消除了原有的休旅車外觀樣貌,車體主要由碳纖維…
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Corolla Cup統規賽車採用FIA認證Sparco賽車椅及六點式安全帶,與Corolla Altis GR SPORT採相同動力系統並進行冷卻強化、懸吊及煞車系統進行優化。(圖片提供:和泰)

Toyota GR Festival與Corolla Cup統規賽12/14麗寶登場

TOYOTA的GAZOO Racing Festival已是一項全球性的大型活動,除了展示TOYOTA的性能車款和賽車技術,也達成品牌與廣大車迷之間的交流。2024年底和泰汽車將擴大舉辦TOYOTA GAZOO Racing Festival(簡稱GR Festival),以熱血賽事、流行音樂等多元活動元素打造盛大的賽車嘉年華,官方搶先預告全天活動將於12月14日在台中麗寶國際賽車場登場,歡迎感興趣的民眾預留時間入場參加。 TOYOTA GAZOO Racing 品牌將 Making Ever-better Cars 化為實際行動,源自賽車 DNA 的開發理念與優異的性能表現深受全球車迷的喜愛…
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Toyota全新引擎輸出驚人 2.0升擁有600匹馬力

Toyota正在開發一款全新2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,據日本媒體消息指出,這款引擎的賽車模式下,最大馬力可達600匹(PS),這意味著每公升排氣量可輸出達300匹,是目前市場上最強勁的四缸引擎之一,比起我們熟知的賓士Mercedes-AMG的四缸動力強上許多,此外這款引擎還將搭載於未來的高性能街道版車型上,預計最大馬力來到400匹,這款引擎的誕生,再次展現了Toyota在燃油引擎技術上的堅持與創新。 這款強大的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,非常有機會搭載於未來可能復活的Toyota MR2或是Celica車型上,許多傳聞可以看到,Toyota計劃推出MR2的GRMN高性能版本,將這款引擎與…
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Toyota GR Corolla小改現身 八速自排變速箱加動力提升

Toyota推出了最新的GR Corolla小改款車型,與先前的策略相同,這輛車大量借鑒了GR Yaris的科技,因此在東京改裝車展推出小改款GR Yaris之時,也預告著GR Corolla將會推出更新版本,現在這輛車搭載了八速自排變速箱,並且在動力系統上有些微改變,扭力峰值提高至40.8公斤米,搭配上底盤的變化,讓車輛的整體操駕感受可以更好。 GR Corolla基本上與GR Yaris的動力相同,在車型樣貌上各自有自己的特色,當然也是針對了不同市場做出的區隔,在GR Yaris迎來小改款之後,現在GR Corolla也同步跟進,小改款之後的重點就是擁有了八速自排變速箱,這套自排變速箱被原…
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Toyot GR將沒有純電動力 油電系統恐成為主流

在電動車迅速崛起的當下,Toyota的Gazoo Racing部門卻選擇了一條與眾不同的道路,他們不僅繼續使用燃油引擎,還積極探索油電混合動力,並且開發碳中和燃料科技,這項決定引發了業界的廣泛關注和討論,而他們也表示未來GR品牌的道路將不會朝向電動化發展,因此油電性能可能會成為他們的主流。 在近期的一次訪談中,Toyota品牌高層Tomoya Takahashi明確表示,GR品牌的車型將繼續使用燃油引擎,他強調雖然未來可能會面臨燃油引擎禁用的情況,但其實問題的根本在於碳排放,而非引擎本身,也因此Toyota正在積極投資於未來的引擎技術,為的就是可以實現減少碳排放的目標,而GR的核心理念是製造充…
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Toyota全新MR2跑車將於2026年推出 搭載GR三缸渦輪動力

日本大廠Toyota的產品線相當廣泛,而他們也是目前少數幾家持續在開發跑車的大品牌,當然這也與他們近年來順利將性能子品牌Gazoo Racing的知名度推高有關,現在他們有了更多資源可以開發相關的性能車款,針對大家期待已久的小跑車MR2預計機會在2026年的時候推出,最新消息更指出這輛車將會使用1.6升直列三缸渦輪增壓引擎,300匹的動力面對1.3噸的車重肯定非常有趣。 Toyota要開發下一代MR2的事已經不是什麼新聞,在網路上早就謠傳了好一短時間,現在日本媒體又收到消息指出,這款小跑車最快將會在2025年底的時候上市,並且在2026年的時候推出1.6升三缸渦輪增壓的版本,而這幾年關於下一代…
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Toyota Prius GRMN強大性能來襲 加強型PHEV擁有300匹

Toyota自從發表第五代Prius之後,許多人都在討論著推出更為運動化車型的可能性,因為這輛車的外觀相當具有流線感,也與過往Prius相對呆板的感受截然不同,而其動力系統的進步大家也是有目共睹,這些進步都加深了大家對於Gazoo Racing部門改造車輛的期待,而日本市場也傳言帶有GRMN徽飾的Prius即將上市,而且該車輛的PHEV系統還會獲得升級,擁有超過300匹的最大馬力。 這不是我們第一次聽到關於性能版Prius的相關消息,尤其是GR性能化車型在現今市場上相當受到歡迎的狀態下,性能Prius一直不斷被討論著,而現在日本媒體又再次把這個話題推向高峰,根據他們得到的最新消息指出Prius…
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Toyota GR將開發更多跑車 新任社長帶來好消息

Toyota不久前才迎來了高層人事大更動,新任社長佐藤恆治在近日接受媒體的訪問當中提到,他們有意生產更多的Gazoo Racing跑車,畢竟汽車市場近年來相當喜愛擁有性能運動氣息的車款,不論是正統的GR車款,又或者是GR Sport車型,兩者都相當受到歡迎,而生產更多的GR跑車相信是車迷們所樂見的結果。 Gazoo Racing在2007年由前任社長,同時也是現任的會長豐田章男所創立,而近幾年來的GR車款也相當具有看頭,不論是GR86、GR Supra都受到車迷們推崇,而GR Yaris以及GR Corolla搭載的引擎又有著無限改裝潛力,在市場上得到許多良好的評價,而先前不少人推估在品牌將更…
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Toyota與Suzuki聯手打造小跑車 將配置1.0升引擎動力

還記得2021年底的時候,Toyota展示了一輛純電概念小跑車,這讓所有車迷都大吃一驚,而且這輛帶有Gazoo Racing的車款很快就被大家認為是MR2的繼任者,畢竟從官方釋出的圖片來看,這輛車有著超大的進氣口,即便我們知道電動車不需要太多散熱,但相信這是為了空氣力學考量,加上前後懸的設計也相當短、大量的碳纖維材料鋪陳,以及一個可拆卸的Targa車頂,這些都讓大家相當期待,但在那之後就沒有太多關於這輛車的消息,直到現在又傳出了可能與Suzuki合作的謠言。 雖然Toyota從2021年底之後就對於這輛純電小跑車的計畫守口如瓶,不過根據日本的一份全新報告指出,他們依舊有興趣推出一款類似MR2的…
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