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賓士G63變成敞篷還有對開式車門 一輛超過4,000萬超驚人
Mercedes-Benz賓士品牌旗下的G-Class相當受到歡迎，但你知道其實Gcar也有敞篷版本嗎？雖然目前這輛短軸敞篷版本已經停產，而如果是要推算近年來原廠打造的Gcar敞篷車型，那應該就是Mercedes-Maybach首款SUV作品，在2017年日內瓦車展發表的G 650 Landaulet，這輛車在2020年於台灣開出了6,500萬的價格，因此現在看到由改裝廠Refined Marques打造的這輛敞篷Gcar只要4,000萬，好像還有點便宜呢。 其實賓士Mercedes-AMG性能品牌從未推出過敞篷版本的AMG G63，而如果撇除前述的Maybach特殊車款不算的話，賓士最後一次…
大水牛的正宗傳人 Mercedes-Benz W220 S-Class瘦身成功身段變修長(下)
在90年代Mercedes-Benz各車款開始出現大膽的外觀設計，W210 E-Class的四圓燈、W220 S-Class、W203 C-Class的變形蟲頭燈均令人驚艷，W220在開發期便背負著一個任務就是擺脫W140大水牛擁腫的形象，以至於實車外型變得修長許多。總括來說W220在台灣能見度算高，現今仍有一定的支持族群，不過想玩W220要注意哪些？W220當年有哪些故事？本專題共分三集，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：
大水牛的正宗傳人 Mercedes-Benz W220 S-Class瘦身成功身段變修長(中)！
在90年代Mercedes-Benz各車款開始出現大膽的外觀設計，W210 E-Class的四圓燈、W220 S-Class、W203 C-Class的變形蟲頭燈均令人驚艷，W220在開發期便背負著一個任務就是擺脫W140大水牛擁腫的形象，以至於實車外型變得修長許多。總括來說W220在台灣能見度算高，現今仍有一定的支持族群，不過想玩W220要注意哪些？W220當年有哪些故事？本專題共分三集，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：
雙B、Lexus等豪華品牌中古車購買聖經 弄對了平安順遂、搞錯了痛心疾首？
黃總為了本集內容要不要先立個不自殺聲明？近期想用100萬左右購買豪華品牌中古車的確是有機會，而大家最容易入手的品牌無非是雙B及Lexus，有些或許會考量其他豪華品牌，但就算是我們所熟知的1L2B中車在選購上還是各有不同需要注意的眉角，弄對了或許不見得會上天堂，搞錯了可能會下修到死地獄。另外，哪些豪華品牌中古車不建議入手，而哪些入手後又可能會讓你荷包大失血？本集一定要聽！ 相關新聞：
大水牛的正宗傳人 Mercedes-Benz W220 S-Class瘦身成功身段變修長(上)
在90年代Mercedes-Benz各車款開始出現大膽的外觀設計，W210 E-Class的四圓燈、W220 S-Class、W203 C-Class的變形蟲頭燈均令人驚艷，W220在開發期便背負著一個任務就是擺脫W140大水牛擁腫的形象，以至於實車外型變得修長許多。總括來說W220在台灣能見度算高，現今仍有一定的支持族群，不過想玩W220要注意哪些？W220當年有哪些故事？本專題共分三集，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：
大改款Mercedes-Benz E-Class(W214)發表 旅行車同步推出
豪華中大型房車是 Mercedes-Benz 的經典，也是許多人對於這個品牌的第一個印象。自 1946 年至今，Mercedes-Benz 共生產超過 1,600 萬輛中大型豪華房車，使 E-Class 與其前身成為 Mercedes-Benz 旗下最暢銷車款之一，同時也乘載了每個世代最先進的科技，進而影響許多車型的發展。今天於台灣市場上市的全新 E-Class 當然也不例外，內外觀採用現代手法重新詮釋經典元素，搭載全新第三代 MBUX 多媒體系統，以 AI 學習為基礎設計眾多智慧便利的功能，例如：可藉由車主自定義 “例行程序(Routines)” 與辨別更多自然語言指令的語音助理，未來也將可…
賓士190 E Evo II將重新量產 要價近2,500萬媲美超跑
Mercedes-Benz賓士品牌旗下出現過不少的經典車款，若說W201世代的190 E是最知名的車款之一，相信也不會有太多人否認，當年這輛車推出許多版本，而最讓人感到興奮的肯定就是2.5-16 Evolution II，當年是為了符合參賽標準所打造的車輛，與死對頭BMW M3 Evolution II在場上的爭戰是不少90年代車迷津津樂道的話題，而現在令人興奮的是190 E Evo II竟然要重新打造，只是價格非常驚人就是了。 其實這次的經典車再造計畫並不是出自賓士原廠之手，而是一家位於德國的HWA AG改裝大廠，他們專門打造Mercedes-AMG車款的改裝部件，並且負責管理AMG品牌在D…
賓士EQG外觀依舊經典 展現G-Class一貫霸氣風采
Mercedes-Benz賓士宣告要推出電動G-Class或是稱作為EQG已經好一段時間了，而預計這輛車將會在明年度正式發表，當然在發表之前原廠肯定會把握機會讓車迷將目光都集中在這輛車上，現在原廠率先釋出了部分照片讓大眾好好地觀賞這輛車，雖然整輛車依舊佈滿迷彩，但是架構上還是可以看得出來保有了過往G-Class一直以來的粗獷風采。 距離賓士EQG的發表越來越近，原廠也發佈了這輛純電越野休旅的全新照片，並且暗示著這輛車即將推出，雖然關於這輛車的細節依舊被保密到家，但畢竟這還是一輛G-Class，只不過是動力部分換成了純電科技，因此他還是擁有強大的越野性能以及世界上最優異技術，外觀部分看起來與現行…
Mercedes-Benz 首創公開電動車撞擊測試結果
Mercedes-Benz 身為汽車發明者，與多項安全科技的先驅，如今針對電動化趨勢，以高於法規要求及測試業界標準值的規格，展開全球首次純電車實車對撞測試。透過世界上首次涉及兩輛全電動車的公開碰撞測試，Mercedes-Benz 不僅超越了法規標準，也超越了測試業者的要求。Mercedes-Benz 使用了兩輛真實的車輛，一輛 EQA 和一輛 EQS SUV，它們的重量明顯更重，分別約為 2.2 噸和 3 噸。此外，兩車的速度也都更快，均為 56 公里/小時，這意味著整體碰撞能量大大高於法規要求。對於非專業人士來說，碰撞後車輛的大範圍變形可能令人震驚，然而，對於 Mercedes-Benz 的…
賓士AMG GT2 Pro僅限賽道專屬 最大馬力提升至739匹驚人境界
Mercedes-AMG不到一年前為這輛旗艦跑車推出了GT2賽車，而現在有了更強大的版本GT2 Pro，雖然這是一輛在AMG GT 2024年式推出之後的車款，但是這輛車是基於先前第一代的車款做出的全新進化車型，動力一樣是4.0升V8雙渦輪增壓引擎，與GT2車型一樣擁有697匹(hp)馬力，但是在Push2Pass全新功能的挹注之下，最大馬力可以來到739匹之譜。 這輛最新出品的AMG GT2 Pro是一輛賽道專屬的車型，其目標客戶就是那些有能力購買超昂貴且獨特賽道玩具的富人們，雖然引擎與一般AMG GT車款一樣，動力也與先前推出的AMG GT2一樣，但是多了一個Pro代表多了Push2Pas…