對不少二輪族人來說，原廠排氣管看起來總是剉了些，聲浪也不怎麼討人喜愛，而且原廠排氣管總是無法讓動力發揮極致！因此改管就成了眾多人的選擇，只不過過往改裝管往往是社區噪音的元兇之一，這個現象袖來已久，近期政府訂定新法，自2025年起改裝排氣管若未認證則直接開罰，但新法上路後，就算奉是公守法的老百姓、改管後也按照規定認證，依舊會遇到哪些問題？很可能會出現什麼狀況？本集將從排氣管原理、改管目的談起，到新制相關規定等議題完整說明。
機車改管未認證明年開罰 新法上路後改裝排氣管會遇到哪些問題？
Related Posts
小改款賓士GLB200試駕後優缺點直白大公開 想要5加2的代價是238萬元
Mercedes-Benz NGCC系列車種真的是愈來愈多了，而GLB車系拜其5+2人座的產品定位而有其特殊的存在(GLB180是五人座設定)，雖說以這次試駕的GLB200身價直達238萬元，以這個價位來說甚至可以選擇更高車格的車款，例如Lexus NX350h，但就如先前說的它特殊的產品定位而有其一定的消費族群。小改款GLB有什麼優缺點？而取消GLB250後，GLB的動力表現是否能頂得上？來聽Michael和島叔怎麼說？ 相關新聞：
【行動星球⼀KC放送台-EP4】情緒勒索背後有目的(下)？情緒勒索有錯嗎？情勒是雙方合意的行為！
情勒有錯嗎？靠情勒達到目的是可恥的？這得看”被勒者”能不能接受”施勒者”的手段，只要雙方合意，情勒這件事就不存在對錯的問題，所以當你受到別人的情勒時，你心中可能得評量”要不要”、”值不值”。台語有一句話這麼說：「歡喜做，甘願受」，這句話用來描述情勒再恰當不過了。假如情勒的模式一直存在兩人之間，這是否也算是種溺愛呢？
汽車要滿足一家人需求又要符合個人喜好 這個要求有點大！
對於很多有家庭的大大們來說，買車第一考量的無非是全家人的需求，要安全、要空間、要省油、價格可以負擔，最好還要有AWD因應全家出遊，可是在自己或和太座兩人世界時，駕馭感受、車艙舒適性就變得很重要，尤其兩人世界時最好還能在車內抬頭看星星。若就上述多方面的需求，Suzuki S-Cross的多面向表現似乎可以滿足，但真的如此嗎？來聽擁有兩個小朋友的豪哥試駕完後怎麼說？ 相關新聞：