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國外車訊
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Honda 0 Series榮獲2024年紅點設計兩項大獎
Honda 7/31日宣布，全新Honda EV系列Honda 0 Series旗艦概念車Saloon榮獲紅點設計概念競賽中的 “Red Dot: Best of the Best 2024” 最佳設計獎殊榮。Honda 0 Series的另一款概念車Space-Hub榮獲紅點獎殊榮。 今年1月在美國的CES 2024首次亮相的Honda 0 Series代表了Honda在重新定義的全球品牌標語及電動化政策推進下的重大轉型EV系列產品。Saloon的定位為Honda 0 Series中的旗艦概念車型，展現了Honda正在追求創造EV新價值“Thin, Light, and Wise”的設計理念…
Porsche 2024 年第二季度表現強勁銷售報酬率達 17%
保時捷股份公司2024 年第二季度的業績表現優於第一季，上半年財務數據表現穩健。此外，創新跑車 911 Carrera GTS T-Hybrid 亦擁有高度市場需求。經改款後的經典 911 跑車和全新純電 Macan 更強化保時捷整體產品陣容的長期發展。在財務方面，保時捷在經歷年初的保守開局後，再次展現強勁成長動能：第二季集團營運銷售報酬率為 17%，符合預期上限。儘管面臨諸多挑戰，2024 年上半年的集團營運銷售報酬率仍超過 15%。 今年為保時捷史上最大規模之產品上市年。五月份發表的全新&n…
日本三大廠將結盟 Nissan、Honda以及三菱將共同控制車載軟體
三菱Mitsubishi Motors近日宣布將加入與Honda與Nissan之間的聯盟，這項消息迅速在汽車業界引起廣泛關注，這次的合作不僅將影響三家公司的市場定位和技術合作，也將對全球汽車產業產生深遠影響，而這跟先前的Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟有所不同，這次三菱加入到Honda與Nissan的聯盟是想要讓車載軟體有標準化的設計。 Mitsubishi三菱加入Honda以及Nissan的聯盟，最主要的原因就是目前汽車市場的競爭壓力非常強大，並且有著快速又劇烈變化，在全球電動車市場迅速擴張、自動駕駛技術日益成熟的背景下，單一公司的技術研發和市場開拓能力往往受到限制，透…
Mazda廠徽將進入另一世代 扁平化風格特色追趕潮流
全球品牌近年來都在經歷Logo的轉換潮，汽車領域在這波潮流當中更是有著重大轉變，大家的廠徽都從上一世代流行的3D立體樣貌轉變成為扁平化的平面數位設計，現在這股風氣燒到了日本大廠Mazda品牌當中，而其實從先前看到的概念車也可以略知一二，現在他們在日本提交了商標申請，全新的設計似乎也展現了更多稜角。 Mazda的新商標設計繼承了其經典的「M」字母造型，但在細節和整體風格上做出了顯著的變化，新廠徽採用了更為簡潔、現代化的設計風格，線條更加流暢且富有動感特色，整體造型更加符合時下的設計潮流，但有些人覺得扁平化的設計變得有些奇怪，尤其是中央像是翅膀的象徵變得稜角分明，而且外圍也變得更加圓潤，但不得不說…
特斯拉FSD再升級 「召喚」功能更準確也更智慧
美國電動車大廠Tesla特斯拉將再次引領自動駕駛技術的潮流，該品牌創辦人兼執行長Elon Musk在社群平台上透露，他們計劃在八月推出全新的智慧召喚功能，這項技術的推出將進一步提升特斯拉電動車的自動駕駛能力，讓車主能夠享受更加智慧以及便捷的駕駛體驗，雖然召喚功能之前就已經推出過，但是大約在兩年前停止了這項功能，現在這項功能即將重新回歸，變得更加實用。 這項功能被稱為「Actual Smart Summon」，這是特斯拉針對自動駕駛技術的一次重大升級，與之前的Smart Summon功能相比，從字義上就可以知道這次推出的更新將會更加實用，全新的召喚功能將可以更加精確地定位和導航，實現更好的準確性…
新一代Corvette ZR1馬力破千匹 首次採用渦輪增壓速度超快
雪佛蘭(Chevrolet)發表了新一代的Corvette ZR1，這是他們首度採用了渦輪增壓引擎的車型，創造出了多達1,079匹(ps)的最大馬力，這款車不僅延續了Corvette一貫的高性能傳統，更在動力、操控和技術上有了全方位的升級，其極速表現更是來到346km/h，這輛車還擁有敞篷車款的選擇，不過在內裝部分沒有過多的變化，預計將會搭載12吋數位儀表以及8吋的車載娛樂系統。 全新一代Corvette ZR1在外觀設計上延續了家族的經典元素，但加入了更多現代超跑的設計語言，車頭銳利的造型加上大型進氣口更加性能，同時也有更具侵略性的空力套件，更多的通風口也讓車後的引擎可以擁有更好的散熱，此外…
Mini Cooper S推出JCW式樣車型 動力不變、外觀性能加倍
Mini品牌推出大改款的Cooper已經有一小段時間，但我們依舊遲遲等不到JCW性能車型的發表，雖然該輛車已經在Nurburgring紐柏林24小時耐久賽以及英國Goodwood速度節上亮相，但是在兩個場合都是以偽裝型態曝光，而且並沒有關於車款的任何數據，現在搶在JCW正式發表之前，他們推出了JCW特仕版車型，以更性能化的外觀吸引眾人目光。 MINI Cooper S JCW特仕版在外觀設計上進一步強調了運動氛圍，車身採用了更具侵略性的前後保險桿設計，搭配專屬的John Cooper Works的徽飾，使整輛車看起來更加動感，車頭部分在水箱護罩以及空力套件部份進行了重新設計，提升了視覺效果，除…
Toyota讓自動駕駛更進階 飄移過彎、雙車追走都不是問題
Toyota再次展現了他們在汽車技術領域的創新能力，推出了一款具備自動駕駛功能的Supra漂移甩尾車，這輛車的出現不僅展示了Toyota在自動駕駛技術上的最新突破，也讓人們看到了未來汽車運動的可能性，這次的研究是與史丹佛大學工程學院共同合作的結果，其目的並不只是為了要讓自動駕駛擁有飄移甩尾的能力，而是要幫助自動駕駛系統可以從失控的狀態當中得到更多車輛的控制能力。 飄移，或者是甩尾，是一種車輛在失控狀態下卻被掌控的技巧，這需要細膩的操控以及靈敏的反應。通常在飄移比賽當中，更困難的是要用這樣的狀態來去追擊前方的對手，這樣的追走對決是飄移迷們最熱愛的景象，而現在Toyota與史丹佛大學工程學院的人員…
賓利跟W12說再見 20年來手工打造超過10萬具引擎宣告結束
2024年，賓利Bentley宣布其著名的W12引擎結束長達20年的生產歷程，這款引擎自問世以來，以卓越的性能和獨特的設計，成為豪華汽車市場的標杆，但隨著環保法規的日益嚴格，該動力也難以通過許多國家或是地區的排廢標準，現在賓利採用全新的V8插電式油電混合動力系統來取代這具令人想念的W12動力，也宣告著一個世代的正式結束。 Bentley賓利W12引擎於2003年首次亮相，搭載於第一代的Continental GT車上，這款引擎的出現象徵著賓利在高性能豪華車領域的一次重大突破，W12引擎採用了獨特的W型結構，在本質上是由兩個V6引擎組合而成，具有緊湊的結構和強大的輸出能力，這種設計不僅使引擎更加…
保時捷車手Pascal Wehrlein勇奪Formula E世界總冠軍
隸屬TAG Heuer Porsche Formula E 車隊的車手Pascal Wehrlein榮獲本屆Formula E電動方程式世界錦標賽總冠軍。在倫敦的最後一場比賽中，憑藉出色的團隊合作，這位德國籍車手勇奪亞軍，成功守住前一日賽事中剛奪回的積分領先地位，衛冕世界冠軍。而在車隊排名中，TAG Heuer Porsche Formula E 車隊榮獲亞軍，其在本賽季中共贏得七場勝利，創下新紀錄。再加上客戶車隊Andretti Formula E車隊的勝利，保時捷 99X Electric在今年囊括共八場的勝利，佔總賽事一半，超越所有其他參賽車輛。 Pascal Wehrlein於2020…