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國外車訊
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吉利推出電動小貨車Farizon SV 負載能力超過1噸在歐洲上市
吉利旗下Farizon Auto遠城汽車推出全新電動廂型車Farizon SV,計畫在電動車領域挑戰長期佔據商用車市場的Ford福特Transit,Farizon SV針對歐洲市場設計,並結合高效能的模組化架構,提供多樣化的電池選擇和靈活車型配置,該車型預計在2025年中正式於英國上市,並將透過Jameel Motors作為當地經銷商推廣。 Farizon SV採用先進的模組化架構,搭載「Cell-to-Pack」技術,讓電池容量提升10%、車身剛性增強20%,並減輕車身重量約4%,在上市初期,消費者可以選擇67 kWh和83 kWh兩種電池版本,而後續將推出更大容量的106 kWh電池,這些…
三菱Outlander小改現身 內外造型煥然一新還有PHEV動力
Mitsubishi三菱宣布小改款Outlander將於2024年2月24日在美國亮相,此次小改款不僅帶來內外設計的改進,還將PHEV插電式油電混合動力系統升級為更高效的版本,不僅動力有所提升,其電池增加的狀況下,也擁有更長的續航里程,並增加油箱容量,讓整輛車的可行駛距離增加不少。 在外觀設計方面,小改款的Outlander進行了輕微的變更,包括重新設計的水箱護罩、更現代化的燈組以及全新的車身配色選擇,前後保險桿也進行了修改,以提供更為精緻的視覺效果,整體設計提升了車輛的時尚感,同時保持了其作為休旅車型的功能性。內裝部分則加入了一些實用變化,更新後的中控台將杯架位置進行重新設計,使用便利性更高…
Aston Martin Valhalla數據揭露 1,079匹挑戰市場
Aston Martin在其最新的中置引擎超跑Valhalla中,展現了品牌的技術巔峰,這輛車不僅是該品牌的第一輛PHEV插電式油電混合動力車,還配備了全新8速雙離合器變速箱,擁有最大1,079匹馬力(PS),將挑戰Lamborghini和Ferrari法拉利等競爭對手,限量999輛的Valhalla將於2025年第二季開始生產,是該品牌進行電動化的關鍵一步。 Valhalla的動力核心是4.0升雙渦輪增壓V8引擎,擁有828匹馬力,是Aston Martin有史以來最猛的單引擎輸出表現。同時,這款車搭載了三具電動馬達,將最大綜效輸出提升至1,079匹馬力和112.2公斤米的扭力,讓Valha…
Toyota最新電動車不用台幣45萬!bZ3X純電休旅搶攻市場
Toyota最新推出的bZ3X電動休旅車,這輛車專為中國市場設計,是與廣汽集團合作的結果,這輛車瞄準的是價格敏感的消費者,該車的起售價僅為10萬人民幣(約台幣44.9萬元),最高售價不超過20萬人民幣(約台幣89.7萬元),在中國日益競爭激烈的電動車市場中頗具吸引力,首批車輛將於明年3月交付,這也象徵著Toyota進一步深入中國電動車市場。 bZ3X的入門款型號430 Air+搭載容量為50.03 kWh的磷酸鐵鋰電池組,能夠提供430公里的續航里程,雖然這是基於較為寬鬆的CLTC標準,但對於該價位的電動休旅車來說仍具競爭力,該電池組搭配的是一台221匹馬力(hp)的單電動馬達。bZ3X還提供…
福特野馬GTD成績公布 紐柏林七分內挑戰成功
Ford福特Mustang GTD成功在綠色地獄Nurburgring牛柏林賽道創下6分57.685秒的成績,成為目前最快的美國量產車,但福特並不打算止步於此,這款性能旗艦車型不僅打破了美式肌肉車的紀錄,也向歐洲超跑主導的領域提出挑戰,福特執行長Jim Farley明確表示,Mustang GTD還有潛力提升圈速,並計劃未來再次挑戰更好的成績。 Mustang GTD的成績由Multimatic Motorsports的車手Dirk Müller完成,兌現了福特對外界的承諾,這輛車雖然略微超越了Porsche保時捷992 GT3的6分59.93秒,但與保時捷992 GT3 RS的6分49.32…
小米YU7 SUV像是法拉利與麥拉倫的合體 明年夏天挑戰Model Y
小米繼SU7電動轎車後,再次推出全新YU7電動休旅,該車定位為直接面對Tesla特斯拉Model Y的競爭對手,預計將於2025年夏季正式上市,YU7不僅延續了SU7的設計語言,還在休旅市場中增添了獨特的風格,融合了多款超跑元素,像是Ferrari法拉利與McLaren麥拉倫的影子都在其中,成為中國電動車市場中的一顆新星。 YU7的外觀設計明顯受到法拉利Purosangue和麥拉倫750S的啟發,展現出獨特的超跑氣息,車頭部分採用銳利的LED大燈,整體造型充滿力量感,車側設計強調輪拱與車身比例,展現SUV的肌肉感,車尾則搭配貫穿的LED尾燈和鴨尾設計,兼具運動與優雅,YU7整車長度為4,999…
阿維塔06正式推出 純電、增程兩種形式挑戰Model 3
Avatr 06是中國電動車品牌阿維塔最新推出的一款四門電動轎車,車輛定位為入門級車型,其中最大的目標就是挑戰Tesla特斯拉Model 3的市場地位,這輛車不僅延續了品牌一貫的時尚設計風格,還結合了長安汽車的底盤技術、寧德時代的電池系統和華為的先進科技,作為品牌的第四款量產車型,阿維塔06有望在競爭激烈的中國電動車市場中占有一席之地。 從外觀上看,阿維塔06的設計與此前推出的12 Gran Coupe有相似之處,但更注重實用性和簡約設計美學,車頭採用細長的分體式LED大燈和簡潔的前保險桿,側面線條非常流暢,展現了其運動化的車輛風格,最為特別的是該車取消了傳統的後擋風玻璃,並導入了車側電子後視…
Caterham 與行競科技攜手合作 新車採用CTP浸沒式冷卻電池技術
行競科技(XING Mobility),全球浸沒式冷卻電池技術領導者,今日宣布與英國知名跑車品牌 Caterham 展開技術合作,為其首款純電輕量化跑車Project V打造專屬的IMMERSIO™ CTP 浸沒式冷卻電池系統。雙方將於 2025 年 1 月 10 日在東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)揭示本次合作, Project V與行競科技的 IMMERSIO™ CTP 電池系統皆將於現場共同展出。 Caterham 一直以輕量化設計與極致駕駛樂趣聞名,此次推出的 Project V 延續了這一傳統,將純粹駕駛樂趣與先進電動技術完美結合。行競科技的 IMMERSIO™ CT…
賓士頂級超跑看起來太特別 AMG PureSpeed掀起熱議
Mercedes-Benz賓士在阿布達比正式揭曉了全新Mercedes-AMG PureSpeed,這輛速度機器來自全新的Mythos系列,是基於SL跑車重新設計的Speedster無頂超跑,全球限量250輛,這輛PureSpeed無疑是速度與奢華的結合,其突破性的設計和精緻的細節展現了AMG對極致駕駛體驗的不懈追求,但在車輛中央有著像F1一級方程式賽車的Halo設計,讓人看起來覺得非常特別。 PureSpeed的設計靈感來自Formula 1一級方程式賽車,其最大亮點是去掉了傳統的擋風玻璃和A柱,並且沒有車頂,取而代之的是高強度鋼製的Halo,這樣設計提升了車輛的賽車氣息,也確保了駕駛者的安…
石油公司感到恐慌 中國對電動車的熱愛讓汽油消耗量每年下降5%
隨著電動車市場在中國的蓬勃發展,全球石油需求正在面臨挑戰,自2021年以來,中國新能源車銷量成長了三倍,與2020年相比幾乎成長了八倍之多,這對於電動車製造商來說是個利多消息,但對石油行業而言,則意味著一場需求危機的開始。專家預測,中國的汽油消費量將以每年4~5%的速度下降,這樣的變化比原先的預期來得更加迅速且劇烈。 中國是全球石油消費大國,其石油需求約佔全球總需求的五分之一,而四分之一的石油則用於生產汽油,現在由於電動車市場的快速發展,中國燃油需求的下降正逐漸成為現實。目前,中國道路上的每10輛車中就有1輛是電動化車型。隨著電動化車型銷售的加速,這個比例預計到2027年將翻倍,並且到2040…