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玩車大麥克
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福斯ID.4/ID.5電動休旅搶先亮相 年中在臺上市 主攻高階車型
臺灣福斯汽車終於要在今年年中正式引進ID.4與ID.5兩款純電休旅，但就怕消費者等不及，在1月先舉辦了媒體預賞會，讓大家一睹這兩款車的風采。 預賞會中出現的，是ID.4 Pro與ID.5 GTX兩款車，其中的ID.4是純電休旅、ID.5為跑格休旅；Pro代表ID純電系列中的高續航力中階車型、GTX則是高性能頂級車型。臺灣福斯汽車表示，有鑑於R高階車系在臺擁有較高的接受度，未來ID.4與ID.5於年中上市時，將會主打Pro以上車型，換言之，也將無小容量電池車型。 售價尚未公布，但預計會以Tesla Model Y的主要競爭對手做設定，雖然VW Taiwan口頭上說不會便宜，但推測入門款應該接近M…
Hyundai Ioniq純電車該選哪一台？ 兩款同根生但個性大不同！
Hyundai在電動車的研發上相當積極，首款純電產品-Ioniq 5跨界休旅車上市後，獲得市場熱烈迴響，緊接著推出的-Ioniq 6跑房車(4-Door Coupe )也令車迷為之驚艷。 這次試駕的Ioniq 5與Ioniq 6都是EV600 Performance頂級車型，兩車均配備77.4kWh鋰電池與前/後雙電動馬達，可輸出321匹(hp)最大馬力與61.7公斤米強大扭力，0-100km/h加速都僅需5.1秒搞定，可見加速力道之剽悍。 不過，這兩款車雖使用相同的底盤與動力設定，但因車型不同，在使用機能與操控表現上卻有明顯不同；喜歡Ioniq純電車系的你該選哪一款？影片為你解析！ 相關新聞…
這款車比傳統SUV更便利！ Focus Active Wagon X試駕
你喜歡SUV休旅車的空間機能，但卻無法接受它的造型設計嗎？那麼，你可以考慮從旅行車所演化而來的「Focus Active Wagon」！ Focus Active Wagon是一款將底盤高度拉升至163mm的類休旅車款，不僅上下車與裝載物品等動作，因底盤拉高後更顯便利，同時增加了駕駛視野範圍，更能掌握路況。 另外，比休旅車更低的車身高度，讓你在充滿機械車位的臺灣用車環境中，不再需要擔心車高、車重的限制，能從容地面對機械車位。 Focus Active Wagon的行李廂空間多達635公升，比許多中型SUV車款還大，再透過6/4分離式後座椅背設計，可拓展至1,653公升的最大置物容量，足以應付多…
Lexus LBX全新跨界物種試駕 小得精緻靈巧的兩人世界
Lexus全新休旅車款-「LBX」於1月17日正式上市並公佈了售價，目前已累計近千張訂單；車系中的Active入門車型為129.9萬元、本次試駕的Active+車型為133萬元、Cool與Relax車型為143萬元，至於頂級的Relax+車型則為169萬元；基本上，都比預售價便宜了3萬元。 LBX命名源自Lexus Breakthrough X-over之字首，是以PREMIUM CASUAL為設計概念，並融入風格且個性化的外觀設計、精緻奢華內裝質感及配備，所打造出的全新跨界SUV車型。它的外型設計承襲Lexus最新家族DNA，具備紡錘造型進氣壩、向前延伸的引擎蓋、向兩側延伸至的Resolut…
24年式Discovery Sport試駕 車艙內裝全面翻新 根本像小改款
Discovery Sport是JLR集團旗下、Discovery品牌中的入門車款，該車於2014年問世至今，在市場已闖蕩約10年之久，期間曾於2019年進行過小改款，今年再推出擁有不小升級的2024年式新車型！ 24年式Discovery Sport同時改了車型名稱，讓車型更容易被記憶。目前原廠提供了國內市場P200 Dynamic SE與P250 Dynamic SE兩種車型選擇，其中的P代表汽油、200代表馬力數，而Dynamic則是運動化設計；換言之，兩種車型都強制配備了更帥氣的運動化內外設計。 除了外型標配Dynamic套件外，24年式Discovery Sport升級的一大重點，是…
電動車這種表現才敢大聲 BMW i5 eDrive40 M Sport
BMW全新第八代5系列已在臺上市，負責打頭陣的，是使用純電動力的「i5」！這次試駕的eDrive40 M Sport，全車配備M Sport運動化套件，堪稱市場造型最殺、最帥的電動車！ 它的動力由一具後軸馬達驅動，最大馬力340匹(hp)、最大扭力43.8公斤米，已然40i等級輸出(3.0升直六渦輪)，搭配容量83.9 kWh鋰電池，最大續航力達586公里(WLTP)，不僅加速力道飽滿，也大幅降低電動車的里程焦慮。 i5的動態表現因電池鋪底、重心較低，顯得格外沈穩，且因懸吊阻尼設定均衡，彎道支撐性足夠，又能提供高度舒適性，加上精確轉向及紮實車身剛性回饋，開起來既高級又維持了BMW堅持的運動感。…
Kia EV9純電正七人休旅車試駕 絕對誘人產品力但取決價格
Kia EV9該算是國內首款正七人座純電大型LSUV了！它的內外設計都超像概念車，在路上極受矚目，同時擁有媲美BMW X7等大型休旅車的車身尺寸和長軸距、科技化內裝、頂級豪華配備、寬敞車室空間與豐富機能變化，讓人好想開著它帶著家人去旅行或來趟車宿露營！ 國內總代理將引進入門的Earth RWD(預售價279.9萬元起)與頂級GT-line e-AWD(預售價299.9萬元起)兩種車型，基本設定為七人座，但可選配為對坐六人座或尊榮式六人座座椅設定。動力部分，這次試駕的EV9 GT-line七人座採用雙馬達驅動設計(前後軸各一)，並配備容量達99.8 kWh的鋰電池以及800V充電系統，最高續航力…
Kia EV6 GT大鵬灣賽道試駕！ 最強性價比性能電動車
韓國車 「Kia EV6」電動跑旅上市後奪下多項大獎，且在國內外市場高度評價，在國內的銷售成績也嚇嚇叫！而這次麥克在屏東大鵬灣賽道所試駕的EV6 GT，則是EV6車系中最新推出的頂級性能車型！ GT在Kia旗下的等級地位，就好比BMW的M Power或是賓士的AMG車型，EV6 GT動力系統採用前/後高性能雙馬達搭配77.4 kWh鋰電池(WLTP續航力424公里)，擁有585ps最大馬力，最大扭力亦高達75.5公斤米，0-100km/h加速只需3.5秒，且雖是電動車，極速依然可達到260km/h，加上經運動化懸吊與前四活塞煞車卡鉗等運動化底盤設定，在賽道上的性能表現與高性能汽油車不相上下，同…
福特Kuga 180 ST-Line Sport試駕 1.5升車型運動戰袍終於加身！
一百萬級中型SUV市場進入戰國時代！在Hyundai Tucson新增Turbo Hybrid動力車型、Honda CR-V與Nissan X-Trail相繼大改款後，Ford Kuga終於祭出「Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport」車型應戰！ Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport的設計重點，在於擁有和250 ST-Line Performance相同的原廠運動化內外設計，而身為EcoBoost 180車系的頂級車型，Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport亦具備專屬19吋ST-Line鋁圈、12.3吋數位儀錶板、抬頭顯…
馬自達全新CX-60 25S中型休旅試駕 後四驅底盤讓操控更強悍！
馬自達(Mazda)目前沒推電動車，但把力氣放在提升燃油車的設計等級與整體質感表現上！全新的CX-60進口中型休旅就是馬自達的維新之作，除了更動感、更精緻的外觀與內裝設計之外，CX-60強調使用了歐洲高級車上才會使用的全新後驅底盤平台，同時賦予它一具全新3.3升直六渦輪輕油電引擎(33T車型/284ps馬力)，以及馬自達自行設計的八速手自排變速箱。 本次試駕的則是搭載2.5升自然進氣引擎的CX-60 25S AWD Exclusive頂級車型。它雖無渦輪加持(是說，若有CX-5那顆2.5T渦輪引擎，它在動力上的表現肯定會更棒了！)，但同樣搭配全新八速手自排變速箱，輸出線性順暢、不軟腳。重點是，…