dark

韓國現代遭遇麻煩?Ioniq 7並不如預期於釜山車展推出

許多人推測Ioniq 7應該會在剛結束的釜山車展上推出,但現代將這輛車的發表日延後至年底。(圖片來源:現代)

韓國Hyundai現代的電動車款受到市場的極大歡迎,而現在他們即將發表全新的大型休旅車款Ioniq 7,這輛車也可能被稱作Ioniq 9,而其實在韓國的街頭這輛車已經被捕捉到偽裝身影,原本預計將會在剛結束的釜山車展當中亮相,但顯然對於現代來說遭遇了一些困難,目前預計該車輛的發表日期將會延至今年底,想要大型純電休旅的消費者還要再等等了。

大型純電休旅Ioniq 7發表日期一直被延後,從原本的年初到近日結束的釜山車展,現在又被延至年底。(圖片來源:現代)

其實現代Ioniq 7原本預計在今年年初就要登場,但由於現代決定進一步優化這款車型的科技以及性能,其發表日期被延後至2024年底,Ioniq 7將成為現代電動車系列中的旗艦車型,該輛車是基於Hyundai Seven概念車進行打造,這款大型SUV預計將擁有三排座椅,提供寬敞的內部空間和先進的科技配備,根據消息指出,Ioniq 7將擁有大容量電池,續航里程可達500公里以上,並支持超快速充電技術,讓車主在短時間內就能完成充電,大幅提升方便性。

車輛預計也將會擁有前衛的外觀特色,與Ioniq家族車款擁有一樣的風格。(圖片來源:現代)

此外,Ioniq 7還將配備最新的駕駛輔助系統和智慧聯網技術,提供包括自動駕駛輔助、遠端控制系統以及智慧導航等功能,這些配備不僅提升了駕駛的便利性以及安全性,同時也讓Ioniq 7在競爭激烈的電動車市場當中擁有更多優勢,而作為現代電動車系列的旗艦車型,Ioniq 7將與其他高級電動SUV展開競爭,像是同集團的Kia EV9也是對手之一,雖然這一年來市場對電動車的需求放緩,但Ioniq 7這類大型休旅市場其實尚未被完全開發,預期還是會有不俗的銷售表現。

該輛車推出之後也將與同集團的Kia EV9相互競爭,因此其科技配備也將會是一大重點。(圖片來源:現代)

根據市場分析,Ioniq 7的推出延遲雖然讓部分消費者感到失望,但這其實是現代品牌對產品品質和客戶體驗的高度重視,他們不希望在車輛尚未完全準備好之前就貿然推出,畢竟Ioniq系列車款的正面形象好不容易才建立,現代肯定希望可以在未來持續保有更好的競爭力,當然一部分原因也與電動車市場放緩有些許關係,現代究竟在年底會為這輛車帶來什麼樣的驚喜呢?就讓我們拭目以待吧!

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post
福斯商旅豪華旗艦行旅露營車-Grand California預售開跑並於7/16正式登台上市。(圖片提供:福斯商旅)

VW旗艦露營車Grand California 408萬元開始預售

Next Post

東京玩膩了還可去哪玩 愛車人士可去橫濱日產總部逛逛!

Related Posts

BMW將推出氫能源動力X5 使用的是來自Toyota的技術

BMW與Toyota的合作持續深入,雙方先前就傳出將會針對氫能源技術作出更多研發,共享這塊科技成果,這兩家汽車巨頭的合作並非第一次,早在幾年前,BMW和Toyota就展開了技術共享和聯合開發的計劃,目標是推動更環保的移動方式,現在他們宣告這次的合作,將會讓BMW的首款量產氫燃料動力車在2028年正式推出,雖然許多人認為氫燃料技術仍然面臨諸多挑戰,但BMW和Toyota相信,這項技術擁有巨大的潛力,是解決全球汽車市場碳排放問題的管道之一。 BMW已經對其iX5 Hydrogen原型車進行了長期測試,這款車搭載了來自Toyota的氫燃料電池技術,iX5 Hydrogen基於X5休旅車進行打造,並不…
看更多

比亞迪打造仰望U7擁有破千匹馬力 目標幹掉特斯拉Model S Plaid

中國電動車大廠BYD比亞迪在推出了眾多令人驚豔的車型之後,現在他們想要挑戰Tesla特斯拉Model S Plaid,全新的仰望U7現在推出了,配備了4顆電動馬達,採用品牌最新的e4底盤平台,預期將會擁有破千匹的動力輸出,不過其售價將高達100萬人民幣,折合台幣約437.7萬元,對這個品牌來說是相當高昂的售價。 比亞迪BYD現在是全球最大電動車製造商,而他們並不滿足於這個頭銜,現在他們還想要擁有一輛性能強大的電動轎跑車款,並且想要幹掉特斯拉Model S Plaid,而這輛車就會是最新發表的旗艦轎車U7,不過其實在發表之前這輛車被稱作U6,這款大型四門轎跑車加入了U8休旅車以及U9超級跑車的陣…
看更多

Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場

在去年的日本移動展上,Honda帶來了已經停產許久的Prelude概念車,雖然這只是個車名再次復甦,但是對於車迷來說依舊非常震驚,而且大家對於這輛車的反應也相當不錯,因此Honda也決定要推出量產車型,但根據最新的消息指出,Prelude的量展版本將不會有大家期待的這麼性能化,僅有207匹(hp)的最大馬力,主打的是日常用途的優雅選擇。 根據日本的最新一份報告指出,量產版本的Prelude將會採取2+2的形式推出,並且與擁有該車名的老前輩一樣,採用的是前輪驅動設計,雖然應該有很多車迷想要這輛車擁有後驅的配置,因為如此一來就可以與Toyota GR86、Subaru BRZ相抗衡,但車迷們也不會…
看更多