dark

這輛N Vision 74竟然可以開!可惜只是1:10的小型電動車

Hyundai打造了一輛可以駕駛的N Vision 74,不過是一個1:10的遙控模型車。(圖片來源:Hyundai)

韓國汽車大廠Hyundai現代自從推出了N Vision 74概念車之後,市場上就有諸多傳聞出現,但不論究竟車輛有沒有要進行量產,他們都成功掀起了話題讓所有人注意到他們,現在原廠更是直接推出了一輛可以開的N Vision 74,只是這輛車稍微縮小了一點,是一輛1:10的RC遙控車,而拍成影片的樣子還真的有點吸引人。

這輛縮小的遙控車細節相當逼真,畢竟是原廠推出的產品,品質具有保障。(圖片來源:Hyundai)

N Vision 74從2022年就已經亮相,這輛概念車掀起了熱烈的討論,而且不少專家都認為該車輛並不會成為真正量產,最終他可能就只是一輛短暫出現的概念車而已,不過直到現在都還有N Vision 74將會量產的消息,現在最新的謠言是表示該車輛將只會生產約100輛而已,其中有30輛將會用於賽車運動當中,而且確切出現的時間將會是2026年,相信真的量產之後其車輛價格應該會非常恐怖,但如果你真的很想要這輛車的話現在就可以擁有,只是它是一輛遙控車而已。

遙控車的樂趣相當高,可以做出許多飄移動作,體驗操駕的快感。(圖片來源:Hyundai)

這是來自於Hyundai官方打造的N Vision 74的遙控車,其車長為460mm、寬185mm、高125mm,與實車大小的比例約為1:10,而這輛車可以進行激烈操駕,包含飄移甩尾,或者是簡單地做出甜甜圈的駕駛姿態,目前關於車輛的細節還不是太多,只知道一輛搖控車的價格是49.8萬韓元,折合台幣大約是1.17萬元,從現在的消息看來,這輛遙控車只會在韓國販售,但並沒有排除會在其他地區販售的可能,畢竟全球市場對於這輛車都非常喜愛,就算是遙控車應該也會帶來不俗的銷售表現。

影片拍攝得有模有樣,就好像是真的在路上操駕車輛一樣特別。(影片來源:Hyundai)

而如果你對N Vision 74不了解的話,這輛車是Hyundai現代汽車在2022年推出的概念車款,是向1974年的Pony Coupe致敬,而後者是由傳奇設計師Giorgetto Giugiaro進行打造,當時想要將Pony品牌推向全世界,而究竟N Vision 74會不會量產其實還沒有做出實際說明,當然大家都希望這輛車可以量產,而車迷真的很喜歡這輛車的,或許找個韓國朋友先買一下遙控車過過乾癮也是個不錯的選擇。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post
MINI Mayfield Edition限量引進,1月19日起正式進駐全台MINI展示中心。(圖片提供:汎德)

浪漫一下 Mini Mayfield Edition染上薰衣草紫的魅力

Next Post

Lexus LBX全新跨界物種試駕 小得精緻靈巧的兩人世界

Related Posts
為迎接福氣滿盈的農曆春節,TAIWAN SUZUKI誠心為您送上新年好運旺旺來,來店賞車試乘即有機會獲得精美限量「SUZUKI紅包袋」。(圖片來源:Suzuki)

Suzuki Super Carry微型皮卡變帥氣 不用40萬價格超親民

這輛Super Carry X Limited是一款可愛的微型皮卡,在日本也是屬於Kcar的範疇,因此你應該不難知道這輛車究竟有多小,而且日本以外的市場也買不到這輛車,現在Suzuki將Super Carry進行微整形,推出了這輛Super Carry X Limited,帶有粗獷風格的車身樣貌看起來非常迷人,而且售價非常超值,手排版本只需要151.36萬日圓,折合台幣大約是33.3萬元而已。 其時第十一代的Suzuki Carry在2013年的時候就已經推出,不過在過去的十年當中這輛車幾乎沒有變化,身為Kcar級距的車款,其車輛長度只有3,395mm而已,但這並不影響到車輛的機能性,而加上了…
看更多

全新Toyota GR86可能配置渦輪油電系統 與Subaru BRZ脫離雙生關係

關於Toyota小跑車GR86的消息大家相當關注,但其實第三代的86到現在還尚未知曉什麼時候會正式推出,一部分消息指出亮相時間會在2025年,但也有人表示將會在2028年才會看到,但不管是哪一個消息來源,一致的地方就是第三代的86將不會配置上Subaru的水平對臥引擎,但這輛車應該還會是在Subaru的工廠製造。 跑車市場的萎縮讓車廠不願再研發這類的車款,像是Audi TT已經宣布停產,而看起來Subaru BRZ也會面臨同樣的命運,雖然Toyota GR86即將迎來第三代車型,但這一次將會全面由Toyota主導開發,而原本使用Subaru引以為傲的水平對臥引擎當然也不會出現在第三代的GR86…
看更多

紐柏林投資3.6億建立最安全賽道系統 與富士通合作智慧化監控科技

綠色地獄Nurburgring紐柏林是全球車廠測試車輛的重要賽道,在這條約21公里長的路段當中,有33個左彎以及40個右彎,高低落差更是來到300公尺,對於車輛來說是一個再好不過的試車場地,當然也有許多性能車款在這裡挑戰著單圈紀錄,不過因為賽道長度相當驚人,因此也有不少人批評這邊的安全性欠佳,現在紐柏林宣布投入1,100萬歐元,折合台幣相當於3.6億的金額建立賽道安全系統。 這套系統的建置將會讓所有使用賽道的駕駛受益,而這也是紐柏林這100年以來最全面的建設項目之一,這項建設案將會持續到2025年,屆時比賽將會更為安全,長達21公里的賽道上全面鋪設特殊的高解析度攝影系統,並且在地底放入光纖以及…
看更多