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賓士AMG E53 PHEV油電動力亮相 轎車、旅行車皆擁有強大性能實力

Mercedes-AMG現在推出了大改款的E53車型,採用PHEV的配置擁有強大的性能表現。(圖片來源:賓士)

全新的Mercedes-Benz賓士E-Class在台灣也已經亮相,而現在注重性能的AMG E53 Hybrid 4Matic+也正式推出,並且提供了轎車以及旅行車兩種不同規格,想當然車輛將會擁有激進的外款特色,不過大家更在意的是其動力系統配置,擁有PHEV插電式油電複合動力系統的加持下,612匹(PS)的最大馬力讓車輛百公里加速可以在4秒內完成,雖然比即將推出了E63(也將會是PHEV)還要弱,但是對比先前的E53有著非常大的進步。

E53在選配AMG Dynamic Plus套件的狀況下可以擁有612匹的最大馬力。(圖片來源:賓士)

全新的E53 Hybrid 4Matic+搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,擁有449匹的動力輸出,再加上一具163匹的馬達與AMG Speedshift TCT 9G變速箱結合,其綜效輸出來到了585匹、76.5公斤米的境界,透過4Matic+將動力傳遞到四個輪子上,而如果是一般狀態下其百公里加速轎車為4.0秒,而旅行車款為4.1秒,但如果想要更加性能的車主可以選擇AMG Dynamic Plus套件,其最大馬力會提升至612匹,百公里加速在轎車部分將會於3.8秒內完成,而旅行車部分則是會來到3.9秒,轎車這樣的表現比舊款的E53還要快了0.7秒,但比V8的E63 S慢了0.6秒,而轎車的電子限速被限制在280km/h,旅行車則是275km/h。

旅行車款可能會是不少人選擇的目標,除了擁有性能之外還可以擁有實用空間。(圖片來源:賓士)

而擁有PHEV的配置就代表著E53可以使用純電動行駛,在僅使用電力的狀態下,其車輛極速可以來到140km/h,電池容量部分為21.22kWh,在WLTP規範現擁有最多101公里的續航里程,此外電池可以支援60kW的直流充電速度,因此可以在20分鐘內完成10%~80%的充電,而車輛硬體部分也全數加強,包括了底盤剛性的增加,並且擁有可調整阻尼的主動懸吊系統,煞車系統也變成高性能的配置,此外車輛也標配了後軸轉向系統,而如果選配AMG Dynamic Plus套件不只是馬力變大,同時還會有電子控制後軸鎖定差速器、更大的煞車、動態引擎腳以及Race Start功能。

內裝也可以看到許多性能化的配備,同時也可以選配副駕駛座前方的螢幕。(圖片來源:賓士)

視覺上來看也可以很快發現車輛的不同,AMG車款特有的發光水箱護罩以及保桿上更大的進氣口很難錯認,而且車輛輪拱也變得更寬,單側增加11mm的寬度,搭配上一組全新的19吋輪圈,當然也可以選擇升級20吋或是21吋的鍛造輪圈,而後方則配有四出排氣尾管,內裝則是有著AMG運動座椅與紅色縫線,加上Nappa皮革的方向盤以及其他多樣化的性能氛圍妝點,另外也可以選擇MBUX Supercreen讓科技化的感受更上層樓,目前在歐洲市場將很快開放預訂,而其他市場也會很快上市,並提供「Edition 1」的特殊車型選擇。

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