dark

BMW預告全新1系列即將發表 性能M部門可能打造M1搶攻鋼炮市場

BMW 1系列可能擁有性能化的M1車型,而這輛車最快將在7月發表。(圖片來源:BMW)

BMW即將推出全新1系列大改款車型,不過在發表之前,原廠率先釋出了部分預告片,雖然整體造型還不能夠確認,但除了輪廓之外,BMW M官方帳號也分享了一張關於這輛車的照片,這似乎在預告著這輛車可能會有M車款,這將會是難能可貴的一輛小鋼砲,其動力可能會直接追上賓士AMG A45,雖然許多外媒的預測要跟上A45的機會非常渺茫。

最新的1系列(下)依舊維持五門掀背樣貌,而其燈組將會換上最新科技。(圖片來源:BMW)

全新的F70 1系列即將正式推出,這將會是一輛與現有F40相比非常不同的車輛,經過了大幅更新之後將擁有許多全新科技,現在預計將會於今年7月的時候正式發表,而在發表之前,原廠釋出了一段短片預告,該內容有著過去20年的許多車款,除了BMW之外,其性能子品牌BMW M也在官方的社群媒體當中附上一張F70的輪廓照片,並且說到:「即將推出一款新車型」,這讓許多車迷感到瘋狂,推測這可能是新世代車款將有M1的出現。

先前外媒就已經捕捉到全新1系列的性能版本,其空力套件相當具有侵略性。(影片來源:YT@autoevolution)

新款1系列將保持原本大家熟悉的五門掀背樣貌,不過將會擁有重新設計的前後保險桿,燈具部分將會換上全新的LED燈組,而從先前的間諜照也可以發現,性能車款將會擁有更具侵略性的空力套件,包含更有線條感的側裙,後尾翼部分也將會更寬大,同時擁有四出排氣尾管,很像是M135i xDrive,而內裝會上讓最新的BMW數位駕駛艙設計,整體的使用將會更加直覺,而下一代的1系列採用新版本的前驅架構,與BMW X1、X2以及Mini Cooper、Countryman車型共享底盤平台。

BMW原廠製作的預告影片,先回味的過去的1系列車款,預計將會在今年7月發表。(影片來源:BMW)

目前的M135i xDrive配備了2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,最大輸出來到306匹(PS)、45.9公斤米,而新款的性能車型肯定會有更高的輸出,M135i xDrive的主要對手也鎖定了Audi S3 Sportback和M-AMG A35 4Matic+,但如果是M1的話,其對手將會鎖定RS3 Sportback和A45 4Matic+,雖然這樣的機會相當渺茫,但我們懷抱著希望,這一切的解答都將在7月份的時候揭曉。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

CX-60 33T AWD優缺點直白大公開 有著運動化的動力底盤和細膩內裝

Next Post

Toyota、Honda、Mazda全中招 日系大廠深陷造假風波

Related Posts

Toyota把敞篷放到了Crown身上 四門跨界加上空超吸睛

Toyota現在好像喜歡將車輛變成敞篷車,當然我們並不討厭這樣的潮流,畢竟敞篷車真的是一個非常浪漫的存在,成為量產車款可能會不賺錢,但是如果是一次性的特別車款將可以帶起熱烈的討論,先前我們才看到Century休旅車有著一輛特殊敞篷版本,該輛車是為了相撲選手而特別設計的車款,現在我們又看到了Crown也有敞篷版,當然這是一個一次性的改裝項目,並沒有任何量產的計畫。 如果對Toyota有些了解的人,應該很難想起現在有什麼車擁有敞篷版本,至少在全球的主流車型當中,該品牌都還沒有常售的敞篷車款,但這並不是因為他們不會做敞篷車,這個月我們就看到了他們推出兩輛敞篷車,而且還都是在休旅車型當中,一輛是專門為…
看更多

福斯ID.2平民電動車發表延後 全因歐盟七期環保法規放寬影響

Euro 7歐盟七期環保法規的改變讓許多車廠鬆了一口氣,同時也讓車迷感到相當欣慰,因為有一些車款還得以苟延殘喘一段時間,但另一方面這對於電動車的發展恐怕會有些阻礙,像是福斯Volkswagen本來想要盡快推出平民電動車款ID.2,現在則因為歐盟七期的放寬機會延遲,預計要等到2026年我們才會看到這輛車的出現。 原本的歐七環保法規對於排廢污染的規定相當嚴格,因此有許多製造商直接取消了部分車款的更新,其原因就是因為若是要符合原本的歐七法規,將會讓研發成本大幅增加,直接停產會是最好的選擇,像是福斯Golf GTI手排版本也因為這樣被宣布停產,但是隨著歐七法規的放寬,這些燃油引擎可以繼續存活下去之際,…
看更多

純電、PHEV車款銷售下滑明顯 雖然年成長69%但對比12月下降26%

電動車的銷售市場成為了熱門討論焦點,因為全球的市場需求正在放緩當中,但是一年前許多品牌還在為了滿足電動車不斷飆升的需求而大舉投資電動車工廠,但現在他們似乎已經改變了方向,為了曾經蓬勃發展的電動車事業踩下煞車,現在1月份的銷售報告正式公佈,可以發現雖然電動車對比去年大幅成長,但是相較2023年12月的成績來說可是衰退不少。 根據來自Rho Motion的最新數據,雖然沒有電動車以及PHEV插電式油電複合動力車款的獨立數據,但是可以看到2024年純電與PHEV合計共銷出了約110萬輛,這樣對比2023年1月的66萬輛成長了69%相當驚人,但看似驚人的背後要考慮的是去年這個時候的產能還不足以應付市場…
看更多