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電動車
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Volvo C40 Recharge狂起來像變身後的浩克 XC40、C40 Recharge擺在一起分不清？
如果就外觀來看，車長不到4米5的的電動車Volvo C40應該是個親切可人的都會移動好幫手，但潛在的”肖狂”基因在你重踩油門後會完全暴發，就好比綠巨人浩克變身般的狂暴！因為它有著前後雙馬達、408hp/67.3kgm的強大馬力，可是這樣強悍的動力配上精巧的車身尺碼會協調嗎？好開嗎？另外它本身有什麼優點？除此之外，它有一個長得很像的兄弟叫XC40 Recharge，這兩者怎麼分？各有什麼優勢？ 玩車誌網站：https://carfun.tw/ Opel的主力車款GrandLand終於抵台 有什麼特色？它有哪些競品？ Toyota Mirai氫能車來台灣啦 未來真的能落地生…
買特斯拉不用擔心電池問題 行駛32萬公里只衰退12%
相信所有買電動車的人都在擔心電池壽命的問題，如果電池的衰退很快就發生，那麼你可能換電池的錢比起車輛的殘值還要更貴，這是過去不少油電車主心中的痛，即便省油性比較好，但是更換電池的價格可以加不少的汽油，因此根本就省不到多少錢，而現在電動汽車的龍頭霸主Tesla特斯拉表示，如果是購買特斯拉的話完全不用擔心，因為官方調查發現車輛行駛20萬英里之後只衰退了12%而已。 這份報告是針對了Model S以及Model X進行調查，而車輛的電池在使用20萬公里(約32.2萬公里)，其電容量只損失了12%而已，而特斯拉之所以會調查20萬英里過後的電池健康度，這是因為在美國每輛汽車平均行駛20萬英里之後就會報廢，…
特斯拉回充效率可以調整了！節能表現再推進
現在有許多的電動車都標榜著可以使用一個油門踏板進行開車，這是因為電動車款或者是油電車款可以利用車輛減速時的動能進行能量回收，藉以讓能源效率最大化，不過在特斯拉車款上面沒有動能回充的段數調整功能，現在原廠把這項功能回歸，車主可以有兩種回充效率的選擇。 相信有在關注電動車的人應該都知道許多車款可以有回充效率的段數調整，在回充力道較強的情況下，使用單踏板開車是相當容易的事，因為車輛可以直接減速到靜止，當然有些人不喜歡這種感覺，反而比較喜愛的是傳統油車帶給你的滑行感受，特斯拉先前僅有單一種回充效率，其實讓許多車主有所抱怨，但現在他們有了「標準」以及「低」兩種效率選擇，讓車主可以依照自己的駕駛習慣調整。…
Model S/X在美國調漲價格 現在要多付7.7萬才買得到
Tesla特斯拉近日的股價大跌引發了不少投資人討論，當然在這之前他們的瘋狂降價行為也受到車主批評，而創辦人兼執行長Elon Musk另外一家公司SpaceX火箭發射也吵得沸沸揚揚，關於這家電動車大廠的新聞從年初以來就沒間斷，現在他們又針對了車款價格有所調整，不過這次不再是降價了，而是調升價格，針對Model S以及Model X兩輛高階車款漲價2,500美金，折合台幣大約是7.7萬元。 經歷了4月初的全車系大降價之後，上週Model 3以及Model Y又迎來了新一波的降價，而現在該品牌又再次進行了價格調整作業，不過這次並不是調降，而是把價格調升一些，在品牌的高階車款Model S以及Mode…
Polestar 4成為品牌最速車款 連後擋風玻璃都捨棄不用
Polestar轉型成為純電品牌之後，其車款依舊有著北歐風格氣息，現在他們在上海車展當中發表了最新的Polestar 4，這輛車介於Polestar 2以及Polestar 3之間，同樣以吉利汽車集團的SEA底盤平台打造，車長4,839mm、車寬2,139mm、車高1,544mm、軸距2,999mm，原廠也表示這輛車就是基於Polestar 3修改而成，不過其性能表現是品牌之最，更特別的是這輛車取消的後擋風玻璃的設計，讓整體感覺更有前衛感受。 在外型上Polestar 4一樣擁有Dual Blade的LED日行燈配置，簡潔的外型一如過往品牌車型一樣令人喜愛，而作為一輛具有濃厚跑車風格的跨界休旅…
Toyota bZ3中國上市 不到75萬台幣成為熱門選擇
其實這輛bZ3早在去年12月的時候就已經亮相，但是他們依舊等到了上海車展才將所有細節及價格公佈，這輛車是由Toyota以及比亞迪共同研發打造的車款，流線化的外型特色創造出0.23Cd的風阻係數值，而且最大馬力來到241匹相當出色，續航里程更是擁有616公里的表現，讓這輛車身尺碼與特斯拉Tesla Model 3相差不多的車款成為了熱門選擇，據悉中國官方未來如果提供購車補助，還會讓車輛價格低於50萬台幣。 作為bZ家族的第二款車型，bZ3外型部分依舊相當前衛，貫穿式的日行燈加上大燈設計與老大哥bZ4X擁有相同風格，而斜背的造型讓這輛車帶有一點跑格風範，同時也讓風阻係數值來到0.23Cd，這對於續…
福斯ID.7正式公布 700公里續航表現搭配282匹馬力
福斯品牌當中的電動旗艦車款ID.7終於在近日發表，在卸下了迷彩包覆之後整輛車的設計呈現出簡潔卻帶有年經活潑的線條感，而在動力系統部分目前僅有單馬達282匹的車型，續航里程表現據悉將來到700公里之譜，並且擁有200kW快充系統的加持，最快在今年秋天就可以看到這輛車在歐洲以及中國登場，而2024年將會開始在全球各地陸續上市。 ID.7已經預告很長一段時間，而車輛的外觀特色過去在迷彩的外表下蒙上了一層神秘面紗，現在揭露之後可以清楚地看到鈑金折線設計相當具有活潑感受，尤其車頭的造型部分在前保桿顯得更有立體感，貫穿式的日行燈讓車輛的辨識度更高，而透過保桿上增添了一道折線讓封閉式的水箱護罩變得不這麼無趣…
Skoda讓水箱護罩變安全 小綠人動畫在車頭直接展演
電動車不像是傳統燃油車款需要依靠車頭的水箱護罩進行散熱，而許多車廠為了可以讓空氣力學效應表現更好，會將車頭的水箱護罩採用封閉式的設計，另外也有些比較喜歡新科技的車廠會將車頭的水箱護罩變成了一個大型螢幕，現在Skoda也想要這麼做，但他們並不只是讓他們變成螢幕這麼簡單，這一切的設計還有針對了路人考量。 車頭封閉式的水箱護罩設計是電動車的趨勢，而變成螢幕也不是現在才看到，在許多車款當中的概念車都可以見到這樣的思維，現在Skoda讓這塊面板顯得更有意義，這個可以透過程式控制的LED面板取代了Enyaq iV那帥氣前衛的Crystal Face水箱護罩，透過車頭的螢幕將可以傳遞動畫給路人，讓這些人在行…
HiPhi Y超酷車門從沒見過 續航810公里、造型比Model Y還要帥
以往我們可以看到許多全新車款都在歐美的車展當中亮相，但現在電動車的崛起造成了市場龐大變動，中國車廠對於電動車的開發似乎更有創意，顛覆了過去我們對於車輛的認識，許多中小型的品牌不斷在這邊出現，像是高合電動車就是其中之一，現在他們發表了最新的純電休旅車款HiPhi Y，不得不說他們的車款名稱有點抄襲電動車大廠特斯拉Tesla，不過其產品的創新程度也是一決，尤其是那個超級酷炫的後車門引發車壇討論。 或許大家對於高合HiPhi車系並不太熟悉，而這個品牌自2019年創立，現在包括了HiPhi Y之外還有另外兩輛X以及Z的存在，前者是品牌的旗艦休旅，後者則是旅行車Shooting Brake，而HiPhi…
中國極氪X百公里3.7秒完成、續航突破560公里 售價不用85萬
中國吉利汽車集團旗下有著眾多品牌，而現在他們的Zeekr極氪電動車品牌正在開始發光發熱，全新的極氪X是繼品牌的001以及009兩輛車之後的第三款車型，現在於中國市場當中推出，並且已經確定將會在歐洲市場販售，這輛極氪X屬於年輕人喜愛的小型車款，基於集團當中的SEA電動底盤架構打造，並且擁有著單馬達以及雙馬達兩種規格，使用上最新的電池科技，讓車輛擁有強大的競爭力表現。 從外觀上不難辨認出這是一輛跨界的掀背車款，前衛簡潔的外型訴說著新時代的電動車趨勢，在單馬達版本車型採用後輪驅動的設定，最大馬力為268匹，從靜止加速到時速100公里只需要5.8秒，而如果是前後雙馬達的四驅車款，其最大馬力來到422匹…