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電動車

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Nissan想讓電動車變便宜 到2030年電動車與燃油車款價格相同

電動車款對於一般民眾來說依舊是相對昂貴的選擇,即便定位在入門等級的車款,其價格也沒辦法與燃油的入門車一樣容易入手,畢竟論成本考量的話,電動車的整體成本還是較高,不論是電池或者是相關的零組件依舊比起汽油車還要更貴, 但相信在科技的幫助之下,電動車款的所有東西都會變得更加便宜,這也將會讓人更想要購買電動車,而Nissan表示他們的最大目標就是到了2030年可以讓電動車跟燃油車款一樣平價,供消費者有更多的選擇。 Nissan現在公佈了一種新的電動動力單元的開發方法,據悉將能夠在2026年的時候就實現油電車款與傳統內燃機引擎的價格相當,最新的X-in-1方法會將品牌的純電動力與e-Power油電車型共…
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Tesla在大陸降價了! 全球電動車市場準備動盪?

2022年全球電動車共銷售780萬輛,占總市場約10%,比預期的進程還早了幾年,代表電動車受矚目的熱度遠超過眾人的想像,不過前一陣子Tesla在中國大陸實施降價措施,這對全球電動車市場是喜是憂?而電動車真能每年都以此爆發性的速度增長下去?黃總怎麼看?來聽他怎麼說? 【行動星球⼀黃總帶你買好車-EP98】中古車產業中的「現況交車」是指什麼?對消費者有保障嗎? 【行動星球⼀黃總帶你買好車-EP94】中古車價格、市場開始回檔修正!想脫手GLC、C-Class動作要加快! 汽車AI自動駕駛時要停紅綠燈和轉彎是件不容易的事!#黃總帶你買好車EP105!
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特斯拉也將使用48V系統 Cybertruck將會是第一輛車

車輛的所有電子設備都必須仰賴汽車的低電壓系統運作,不論是傳統燃油車款又或者是電動汽車皆是如此,因此即便是電動車款他們依舊維持著低電壓系統的設置,而電動車大廠特斯拉Tesla過去的設計採用的是12V系統,但現在他們認為若是採用了48V的系統將會有效地降低成本並且提高效率,因此決定大刀闊斧改造車輛的低電壓系統,而首先會將12V升級成48V的車輛將會是Cybertruck這輛電動皮卡車款。 直到目前為止,特斯拉的車款與其他絕大多數的車輛一樣都使用12V系統,而在2021年的時候他們將原本使用在12V的鉛酸電池換成了鋰電池,這是因為鉛酸電池經常造成車輛故障,而且大約每四年就需要更換一次,如果換上了鋰電…
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Mitsubishi三菱也出電動皮卡 未來五年推出16款全新車型

日本汽車大廠Mitsubishi三菱近日宣布了一項全新的中期計畫,其中重點是在於加速電動化的腳步,並且被稱之為「Challenge 2025」,將會把精力全數放在油電混合動力、PHEV以及純電動車款上面,在未來五年將會推出16輛全新車型,其中有9輛將會是油電或是純電車款,不過在2023~2025年的產品線當中有一輛車令人受到期待,那就是基於皮卡的休旅車款,並且會採用燃油引擎作為動力來源,而到2028年還會有純電皮卡的出現。 從近期的產品規劃時間來看,2023~2025年會有不少新車,而大約是一年後,一輛PPV(Pickup-based Passenger Vehicle)將會出現,基於皮卡的梯…
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Nissan Skyline竟然要變休旅車!最快2025年現身亮相

現在車廠們經常使用過去相當經典的車輛名稱作為新世代車款的名字,像是Mitsubishi三菱的Eclipse就是如此,但是這些全新世代的車款就真的只有那個「名稱」相同,車型以及定位跟過往的經典車輛相比則完全不同,Nissan現在也想要這麼做,而且使用的還是Skyline這個大家耳熟能詳的名字,根據外媒的消息指出,這個名稱將會使用在電動休旅車上頭,而且於2025年就會跟大家見面。 車廠復刻過去的經典車輛總是讓人感到興奮,但是現在他們只會復刻名稱而已,前面的Eclipse就是最好的例子,沒有了跑車風範,轉而變成一輛跨界休旅,雖然車輛的本質並不差,不過對於車迷來說好像被玩弄了一樣,現在Nissan S…
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特斯拉退休工程師打造超強露營拖車 擁有馬達配置不影響續航里程

兩位從Tesla特斯拉離開的資深工程師Ben Parker以及Toby Kraus創立了一家全新的公司,他們打造的車輛並不是汽車,而是透過他們在特斯拉習得的科技創造另類的露營拖車,現在他們發表了第一款令人驚豔的產品Lightship L1,雖然是一輛露營拖車,但是這輛拖車搭載了電動馬達以及自己獨立的電池模組,這代表著他在被拖曳的時候將不會影響前方車輛的行駛里程,當然對於燃油車款來說也將會更為省油,創造出更好的露營體驗。 露營風潮的盛行讓露營拖車變得更加受到歡迎,但如果使用電動車來作為拖曳工具的話,續航里程會大幅降低,讓旅途變得不再那麼愜意,就算是使用燃油車款,加油的次數也會變得頻繁,但是Lig…
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Hyundai Ioniq 6純電跑房車正式發表上市,今年300台配額訂單在31分鐘內被搶光。

Ioniq 6純電跑房車169.9萬元起上市! 馬力最大321hp、最高續航逾600公里

Hyundai繼去年發表Ioniq 5純電休旅之後,依循一年推出一台新電動車的計畫,於今日(3/7)正式在台發表Hyundai Ioniq電動車品牌中的第二款車系-「Ioniq 6」純電跑房車。Ioniq 6提供EV400、EV600及EV600 Performance三車型,其中EV600 Performance具備321匹最大馬力及四輪驅動設計,而三車型正式接單價分別為169.9萬元、199.9萬元與219.9萬元。 另外,總代理記取了去年Ioniq 5上市時的「搶單之亂」,今日在發表會時,特別設定於當日下午1點30分開始透過網路線上方式訂車;沒想到,今年300台配額僅在31分鐘(2點01…
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Hyundai純電Kona N即將登場?小型電動性能車成為市場主流

全新大改款的Kona在去年底的時候與大家見面,擁有前衛的外觀讓人有著電動車的印象存在,但其實Kona這輛車依舊有著燃油車以及油電混合動力車型,當然電動車當道的時代下,這輛大改款車型也有著純電的配置,原廠直到近日才宣布了純電版本的規格,這輛Kona EV最大馬力來到了218匹,而且續航里程也多達490公里,隨著電動車數據的揭露,更傳出Hyundai原廠有意推出性能版本的Kona EV,將純正的「N」血統放到車輛車當中。 全新的Kona擁有非常前衛的外觀設計,與自家的Ioniq車系有著同樣的設計風格,正當台灣迎來了Ioniq 6的發表亮相,原廠也宣布了Kona EV的規格數據,擁有了標準以及長程兩…
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秦漢唐宋元 這是古裝劇還是2022全球熱銷電動車啊!

疑!這集的”聊車挺好的”改聊古裝劇啦?不然怎麼都是古代朝代名?其實不是,是比亞迪旗下電動車的名字幾乎都是用古朝代命名,而”秦、漢、唐、宋、元”這幾款車則全數進入2022全球熱銷電動車前十名。2022前十大熱銷電動車中Tesla占兩名、VW一名,其他全數由大陸車款所攻位佔,其中比亞迪則占了六個名額,”秦、漢、唐、宋、元”到底各是什麼樣的車?為什麼這些車款具有銷勢?來聽島叔和豪哥怎麼說?
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Honda引擎將堅持到2040年之後 電動車投資計劃公布

Honda在日前宣佈在2030年以前將至少會投入400億美金,折合台幣約1.2兆的金額在油電混合動力以及純電汽車的開發上,並且將會在2030年把這些電動化的車輛銷售佔比提高到40%以上,當然他們在電動化的腳步顯得有些緩慢,畢竟像是福斯或是Toyota等競爭對手,不論在純電汽車的發展或者是電池科技的進步都明顯更有優勢,因此Honda若是想要追上的話,還需要付出很大的心力才可以。 而雖然整個集團已經針對電動化做出了承諾,但是Honda執行長三部敏宏認為直到2040年,甚至是在這之後,內燃機引擎依舊可以存在,他表示:「隨著我們向碳中和邁進,我們專注於電動化以及燃料電池,這是未來移動市場的兩個核心組成…
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