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財報

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福斯恐關閉德國工廠 因為不賺錢導致閉廠危機

Volkswagen福斯集團最近表示,由於德國作為製造基地的競爭力下降,公司可能不得不關閉一些工廠,從這項決定也可以看得出來福斯正面臨著多重挑戰,其營業利潤相較去年下降了11%,而營業利潤率的下滑是個嚴重的問題,並不是透過簡單的降低成本措施可以解決的,這也導致了公司不得不考慮全面重組,甚至可能關閉一些歷史悠久的生產設施。 Volkswagen福斯集團執行長Oliver Blume 表示,歐洲汽車行業正處於非常嚴峻的局勢之中,德國作為製造基地的競爭力正在迅速下降,隨著越來越多的新競爭對手進入歐洲市場,德國在製造成本和效率上的劣勢將逐漸顯現,這樣的現象使得福斯集團的高層不得不重新審視其在德國的製造…
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小米賣一輛車就虧29萬 但比福特、Rivian還要好上3倍

小米在進軍電動車市場後,面臨了巨大的財務挑戰,根據最新報告,小米在2024年第二季度共交付了27,307輛電動車,但每輛車平均虧損達到9,200美元(約台幣29.3萬元),這讓小米在電動車市場的初步嘗試中面臨著嚴峻的財務壓力,但如果你對電動車有些了解的人就會知道,這個程度的虧損其實還算是表現優異了,因為美國新興電動車廠Rivian賣一輛車要虧3.2萬美元(約台幣101.8萬元),如果是Ford福特的話,每輛車虧損更是達到驚人的4.76萬美元(約151.4萬元)。 小米的電動車業務在2024年第二季度的表現顯示相當優異,該公司推出的SU7電動轎車,雖然面臨著每輛車虧損的困境,但依然顯示出一定的市…
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Stellantis今年利潤率暴跌 全球第四大汽車集團將砍掉部分品牌

全球汽車市場在疫情大爆發過後似乎迎來了一陣小低潮,現在各大企業紛紛公布上半年的財報數據,而全球第四大汽車集團Stellantis也揭露的最新的財報,其年度利潤幾乎減半,這一結果引發了業界的廣泛關注,該集團旗下擁有多個知名品牌,而該集團執行長Carlos Tavares表示如果整體的市場狀況持續低迷的話,他們很可能會直接砍掉虧損的品牌,一些小眾品牌可能就會從此消失。 根據Stellantis的財報數據,2024年該集團的淨利相較去年下降48%,來到僅有56億歐元,調整後營收也減少了57億歐元,今年上半年僅有85億歐元,其主要原因是因為北美地區的收入大幅下降,這項消息傳出之後讓該集團股價大跌8%以…
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特斯拉打造行銷團隊後發現沒用 Elon Musk解散整個部門

美國電動車龍頭大廠Tesla特斯拉從創廠以來的行銷策略相當簡單,就是沒有任何行銷,不過在他們成立品牌之時,電動車還是一個很新的概念,甚至大家都不認為他們可以成功,因此一舉一動都被媒體關注,自然而然就有著超多曝光機會,時至今日電動車品牌眾多,如果不多想一點引人注目的行銷手法恐怕難以維持高曝光度,因此他們在2024年初成立行銷團隊,但現在4個月的時間過去,整個部門都被解散了。 相信對於特斯拉有些了解的人,都應該知道他們的行銷預算相當少,因為該品牌創辦人兼執行長Elon Musk認為好的產品不需要任何行銷,而特斯拉的車款就是這樣,或許是電動車在那個時代真的很罕見,因此特斯拉受到了許多關注,他們也真的…
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電動車市場萎縮?Toyota純電車款銷售目標調降39%

近日是品牌第三季財報日的公布時間,而日本企業的財報年度(4月1日開始)計算跟全球市場不太一樣,近日一樣是公布7~9月份的財務報告,只不過對他們來說是第二季度,而在這次的報告當中的一大看點就是他們在這88年的營運當中打造了多達3億輛的汽車,另外就是他們調降了今年度的純電動車銷售目標,減低達39%之多,顯見純電車款的熱門程度正在降低當中。 Toyota在上一季達成了生涯3億輛汽車的生產目標,而且這個目標其實在9月的時候就已經達到,從1935年的8月到2023年的9月,經歷了88年又2個月的時間,於日本生產了約1.8億輛車,海外則是1.2億輛車,這是一個龐大的數字,而其實今年以來Toyota的銷售量…
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特斯拉再度降價 Model 3、Model Y最大降幅6%

相信大家應該都還記得不久前的特斯拉降價新聞,就在這個月初他們全車系都經歷了一波降價活動,而現在美國市場想要把較為入門的Model 3以及Model Y讓更多的人負擔得起,再次宣布降價,現在Model 3後驅基本車款的價格不用4萬美金,只要39,990元就可以買到,而Model Y AWD車款的起始價格為46,990美金,降價幅度達到5~6%,相信會吸引更多人購買,但股東可能會感到無奈。 你沒看錯,這是這個月特斯拉第二次的降價活動,這讓Model 3以及Model Y變得更吸引人,在入門等級的Model 3 RWD車款現在便宜了2,000美金,從41,990美金來到39,990美金,降幅來到4.…
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