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財報
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賓士調降今年銷售目標 德國工業迎來更大打擊
德國豪華汽車品牌Mercedes-Benz賓士宣布調降其2024年的財報預測，主要原因是中國市場的需求持續低迷，作為世界上最大的汽車市場，中國一直是賓士，以及其他高級品牌的重要增長動能，但隨著中國經濟放緩，加上本土電動車品牌的崛起，賓士在這個關鍵市場面臨著前所未有的挑戰，公司高層表示，由於中國市場的銷量下滑幅度超出預期，他們不得不調整今年的盈利預測，這不僅反映了賓士在中國的困境，也凸顯了整個豪華汽車行業在全球最大汽車市場中面臨的結構性變化。 中國汽車市場在許多層面都在面臨著改變，首先，當地消費者的偏好正在發生顯著轉化，越來越多的購買者傾向選擇中國本土品牌，特別是在電動車領域，BYD比亞迪、Ni…
BMW全球大規模召回 預計損失超過354億元
BMW最近宣布，由於全球性煞車系統的問題，將召回約150萬輛汽車，這次召回可能使公司損失將近10億歐元，折合台幣約354.3億元，這項消息震驚了汽車業界，特別是因為這次召回涉及的車型範圍廣泛，包括多款熱門的BMW車型，此次召回的主要問題集中在煞車系統的潛在缺陷上，這可能會影響行車的安全性，因此BMW不得不採取措施解決這個問題。 BMW雖然在銷售部分表現優異，但是他們卻面臨了一項重大危機，因為煞車系統缺陷問題，他們不得不展開大型召回行動，這次影響的車輛約有150萬輛，整個召回計劃涵蓋了全球市場，涉及許多BMW的車款，包括部分高階車型，該公司正在積極應對這次的召回行動，希望能儘快完成相關檢測與修復…
福斯恐關閉德國工廠 因為不賺錢導致閉廠危機
Volkswagen福斯集團最近表示，由於德國作為製造基地的競爭力下降，公司可能不得不關閉一些工廠，從這項決定也可以看得出來福斯正面臨著多重挑戰，其營業利潤相較去年下降了11%，而營業利潤率的下滑是個嚴重的問題，並不是透過簡單的降低成本措施可以解決的，這也導致了公司不得不考慮全面重組，甚至可能關閉一些歷史悠久的生產設施。 Volkswagen福斯集團執行長Oliver Blume 表示，歐洲汽車行業正處於非常嚴峻的局勢之中，德國作為製造基地的競爭力正在迅速下降，隨著越來越多的新競爭對手進入歐洲市場，德國在製造成本和效率上的劣勢將逐漸顯現，這樣的現象使得福斯集團的高層不得不重新審視其在德國的製造…
小米賣一輛車就虧29萬 但比福特、Rivian還要好上3倍
小米在進軍電動車市場後，面臨了巨大的財務挑戰，根據最新報告，小米在2024年第二季度共交付了27,307輛電動車，但每輛車平均虧損達到9,200美元(約台幣29.3萬元)，這讓小米在電動車市場的初步嘗試中面臨著嚴峻的財務壓力，但如果你對電動車有些了解的人就會知道，這個程度的虧損其實還算是表現優異了，因為美國新興電動車廠Rivian賣一輛車要虧3.2萬美元(約台幣101.8萬元)，如果是Ford福特的話，每輛車虧損更是達到驚人的4.76萬美元(約151.4萬元)。 小米的電動車業務在2024年第二季度的表現顯示相當優異，該公司推出的SU7電動轎車，雖然面臨著每輛車虧損的困境，但依然顯示出一定的市…
Stellantis今年利潤率暴跌 全球第四大汽車集團將砍掉部分品牌
全球汽車市場在疫情大爆發過後似乎迎來了一陣小低潮，現在各大企業紛紛公布上半年的財報數據，而全球第四大汽車集團Stellantis也揭露的最新的財報，其年度利潤幾乎減半，這一結果引發了業界的廣泛關注，該集團旗下擁有多個知名品牌，而該集團執行長Carlos Tavares表示如果整體的市場狀況持續低迷的話，他們很可能會直接砍掉虧損的品牌，一些小眾品牌可能就會從此消失。 根據Stellantis的財報數據，2024年該集團的淨利相較去年下降48%，來到僅有56億歐元，調整後營收也減少了57億歐元，今年上半年僅有85億歐元，其主要原因是因為北美地區的收入大幅下降，這項消息傳出之後讓該集團股價大跌8%以…
特斯拉打造行銷團隊後發現沒用 Elon Musk解散整個部門
美國電動車龍頭大廠Tesla特斯拉從創廠以來的行銷策略相當簡單，就是沒有任何行銷，不過在他們成立品牌之時，電動車還是一個很新的概念，甚至大家都不認為他們可以成功，因此一舉一動都被媒體關注，自然而然就有著超多曝光機會，時至今日電動車品牌眾多，如果不多想一點引人注目的行銷手法恐怕難以維持高曝光度，因此他們在2024年初成立行銷團隊，但現在4個月的時間過去，整個部門都被解散了。 相信對於特斯拉有些了解的人，都應該知道他們的行銷預算相當少，因為該品牌創辦人兼執行長Elon Musk認為好的產品不需要任何行銷，而特斯拉的車款就是這樣，或許是電動車在那個時代真的很罕見，因此特斯拉受到了許多關注，他們也真的…
電動車市場萎縮？Toyota純電車款銷售目標調降39%
近日是品牌第三季財報日的公布時間，而日本企業的財報年度(4月1日開始)計算跟全球市場不太一樣，近日一樣是公布7~9月份的財務報告，只不過對他們來說是第二季度，而在這次的報告當中的一大看點就是他們在這88年的營運當中打造了多達3億輛的汽車，另外就是他們調降了今年度的純電動車銷售目標，減低達39%之多，顯見純電車款的熱門程度正在降低當中。 Toyota在上一季達成了生涯3億輛汽車的生產目標，而且這個目標其實在9月的時候就已經達到，從1935年的8月到2023年的9月，經歷了88年又2個月的時間，於日本生產了約1.8億輛車，海外則是1.2億輛車，這是一個龐大的數字，而其實今年以來Toyota的銷售量…
特斯拉再度降價 Model 3、Model Y最大降幅6%
相信大家應該都還記得不久前的特斯拉降價新聞，就在這個月初他們全車系都經歷了一波降價活動，而現在美國市場想要把較為入門的Model 3以及Model Y讓更多的人負擔得起，再次宣布降價，現在Model 3後驅基本車款的價格不用4萬美金，只要39,990元就可以買到，而Model Y AWD車款的起始價格為46,990美金，降價幅度達到5~6%，相信會吸引更多人購買，但股東可能會感到無奈。 你沒看錯，這是這個月特斯拉第二次的降價活動，這讓Model 3以及Model Y變得更吸引人，在入門等級的Model 3 RWD車款現在便宜了2,000美金，從41,990美金來到39,990美金，降幅來到4.…