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福特史上最速Mustang正式量產 Ford執行長：這是道路版賽車別亂開！
歷經 18 個月的等待，Ford Mustang GTD 終於要量產了！根據 Ford 執行長 Jim Farley 的說法，這款碳纖維車身、破紀錄的狂馬，首批 10 台已經在 GT 超跑的生產廠房動工，距離正式交車的時間應該不遠。Farley 在美國Podcast廣播節目中透露，這款 Mustang GTD 已經解決所有工程與供應鏈問題，正式進入生產階段。 道路版賽車 與生俱來賽道魂 Farley 談到 GTD 交車時程時說到，通常生產的第一台理所當然地都會給 Ford 本人，也就是Ford汽車創辦人Henry Ford的曾孫、公司董事會執行主席威廉 William Clay Ford, J…
Lamborghini Temerario「高性能油電小牛」 萬轉雙渦輪V8引擎、綜效920匹馬力 強力襲台
總代理 Lamborghini Taipei 嘉鎷興業 於 2025 年伊始，在甫落成營運的臺北服務中心正式在臺發表凌越級距的巔峰之作―Temerario。繼去年 11 月於日本舉行亞太地區首映後，臺灣成為亞洲第二個發表這款劃時代車型的市場，展現 Lamborghini 對臺灣市場的重視，為新的一年揭開非凡序章。 Automobili Lamborghini 首席行銷暨銷售長 Federico Foschini 與亞太區總監 Francesco Scardaoni 親臨現場，與貴賓及媒體朋友共同見證這場承載品牌創新與傳承的歷史時刻，彰顯 Lamborghini 在超跑領域的領航地位與卓越實力。…
BMW純電超跑早就準備好了 1,300匹就等市場買單
BMW近期的消息揭露一個令人惋惜的事實，一款擁有高達1,300匹馬力(PS)的純電動超跑計畫在臨近完成階段時被取消，該計畫已經發展到黏土模型和原型車的製作階段，但最終因市場準備不足和盈利表現可能不佳而被董事會喊卡，這項決定也突顯出BMW在開發旗艦純電超跑方面的態度並不明，但最主要是他們覺得市場並沒辦法支撐這樣的車款。 這款電動超跑計畫由一支專門團隊負責，目標是打造一款以未來感為主題的高性能車型，馬力高達1,300匹，充分展現BMW的電動化技術實力，內部消息指出，該車擁有運動感十足、前衛且辨識度極高的設計。雖然沒有官方圖片流出，但據推測，它可能比先前被取消的i16油電動力跑車更加激進。即便如此，…
Aston Martin Valhalla數據揭露 1,079匹挑戰市場
Aston Martin在其最新的中置引擎超跑Valhalla中，展現了品牌的技術巔峰，這輛車不僅是該品牌的第一輛PHEV插電式油電混合動力車，還配備了全新8速雙離合器變速箱，擁有最大1,079匹馬力(PS)，將挑戰Lamborghini和Ferrari法拉利等競爭對手，限量999輛的Valhalla將於2025年第二季開始生產，是該品牌進行電動化的關鍵一步。 Valhalla的動力核心是4.0升雙渦輪增壓V8引擎，擁有828匹馬力，是Aston Martin有史以來最猛的單引擎輸出表現。同時，這款車搭載了三具電動馬達，將最大綜效輸出提升至1,079匹馬力和112.2公斤米的扭力，讓Valha…
超跑Valkyrie打破銀石單圈紀錄10秒 成為最速量產車
Aston Martin Valkyrie再次展現了其身為超級跑車巔峰之作的實力，在近期進行的測試中，Valkyrie在英國著名的Silverstone銀石賽道完成了驚人的單圈成績，以1:56.42的時間完成一圈，將街道合法量產車的紀錄整整提高了10秒，這一成績不僅超越了過去由Manthey Racing改裝的Porsche保時捷911 GT2 RS創下的2:06.83紀錄，甚至比搭載光頭胎的藍寶堅尼Lamborghini Huracan GT3賽車還快了近2秒。 Valkyrie的強大性能來自其極為複雜的底盤空氣力學設計，這使得車輛在高速行駛時可產生高達1,100公斤的下壓力，這也讓Valk…
BMW M3 Touring變身855匹猛獸 動力超越M5老大哥
Manhart再次展現其改裝BMW車型的卓越技術，推出最新的MH3 800 Touring，這是一款經過極限調校的BMW M3 Touring旅行車，性能直逼超跑等級，其強大的動力系統、大量的碳纖維套件、全新懸吊系統和細膩的視覺升級，為性能車愛好者帶來前所未有的駕駛體驗。 MH3 800 Touring的核心是經過大幅強化的3.0升雙渦輪增壓直列六缸引擎，其最大輸出功率達到855匹(PS)，峰值扭力為111.2公斤米，相比BMW原廠的M3 Touring，提升了345匹和44.9公斤米，提升的幅度可能比許多運動車款的引擎動力輸出還要更大，而這些性能提星得益於多項升級，包括經過調校的ECU、鍛造…
下壓力突破一噸 Manthey推出原廠認證992 GT3 RS高性能套件
德國賽車改裝專家Manthey Racing再次挑戰極限，針對Porsche保時捷992 GT3 RS推出全新的高性能升級套件，這套套件將GT3 RS的空氣力學和操控性能提升至更高層次，其最大亮點包括令人驚艷的後窗碳纖維面板、更大的空力套件，以及專為賽道設計的懸吊與煞車系統，而且這套改裝套件經過原廠認證，完全不影響其保固的範圍內容。 Manthey的升級套件中最引人注目的部分是替代原廠後窗的碳纖維面板，該面板重量減輕了25%，並加入了一個類似鯊魚鰭的垂直穩定翼片，該設計靈感來自Porsche 963耐久賽車，除了增加高速過彎時的穩定性外，還能有效引導後方的暖空氣離開，讓散熱效果更好，因此也可以…
小米SU7一輛車打天下 今年目標上調至13萬輛
小米以其首輛電動車SU7的強勁需求為基礎，再次調高2024年的銷售目標，其實今年的目標在年初的時候僅7.6萬輛，但是因為銷售表現太好不斷上調，先前才剛定下目標為12萬輛，沒想到在即將進入年底的最後一個月，他們重新訂定了目標為13萬輛，成為小米進軍電動車市場的重要里程碑，在全球多數電動車製造商受經濟與通膨壓力而降低銷售目標的情況下，小米以其靈活的生產策略和市場導向的產品設計，實現了逆勢增長。 小米SU7之所以能夠贏得市場青睞，主要得益於其吸引目光的設計、強大的性能表現以及具競爭力的價格，相較於Tesla特斯拉Model 3來說，SU7是一輛更具性價比的產品，並且結合小米的科技優勢，在車輛內外融入…
仰望U9成為中國最快量產車 紐柏林成績出爐仍輸保時捷與Rimac
BYD比亞集團迪近期以仰望U9電動超跑再度引發關注，該車型於德國Nurburgring紐柏林賽道創下7分17.900秒的單圈成績，並在加速測試中達到最高時速391.94 km/h，成為中國目前最快的量產車，這款電動超跑的強勁性能及驚人數據，讓它在全球市場上與Porsche保時捷、Rimac等品牌的高性能電動車競爭，不過仰望U9的速度與動力數據領先並沒有為它在紐柏林帶來絕對的優勢，因為其圈速表現依舊輸給了保時捷以及Rimac，當然也就輸給小米SU7 Ultra原型車輛。 仰望U9的紐柏林單圈成績為7分17.900秒，這樣的表現已經相當了得，但與目前的競爭者相比，仍有明顯差距，小米SU7 Ultr…
法拉利可能讓F40起死回生 Icona系列第四輛車正在進行中
相信不少人還沈浸在不久前法拉利F80發表的的震撼之中，那輛車擁有的科技甚多，讓人想要一親它的芳澤，相信這輛F80過了40年之後，也將會成為一輛經典的車款，現在看看法拉利近40年之前的作品F40，是一輛車迷夢寐以求的產品，而根據外媒消息指出，法拉利原廠正在計畫重現經典的F40車款，成為其Icona系列的第四位成員，並以現代視角重新詮釋這款深受粉絲喜愛的經典超跑， 法拉利一直以來秉持低量生產的策略，以維持品牌的獨特性和價值，而即將推出的F40新款車型正是延續經典傳承的計畫之一，雖然目前官方並未公開具體細節，但據消息指出，這款新的Icona系列車款將延續Daytona SP3和Monza SP1 &…