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跨界休旅
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Acura ADX正式亮相 是一輛Integra的休旅化車款
Honda的高階品牌，Acura推出全新的ADX，這是一款定位於入門級豪華跨界SUV的新車型，試圖在競爭激烈的市場中創造自己的定位，這輛車與Honda HR-V、Integra共用平台，ADX的定價將從3.5萬美元起跳(約台幣113.5萬元)，試圖以合理的價格提供豪華品牌的魅力與實用性，吸引新一代的買家的青睞，雖然Acura進入市場的時間較晚，但其動力表現、設計細節及豪華內裝配置，或能讓它在擁擠的市場中嶄露頭角。 Acura ADX的外觀設計採用了類似於MDX的縮小版造型，展現出更具力量感的休旅車特質，整體設計簡約而不失動感，擁有更大的進氣格柵、隱藏於引擎蓋下方的雨刷，以及經過空力優化的下護板…
Peugeot E-408全新亮相 續航、動力、充電速度稍嫌不足
Peugeot最近推出了純電版本的408跨界車型E-408，這輛車融合了時尚設計與現代科技，雖然車輛在設計與動力配置上有所更新，但E-408僅有453公里的WLTP續航里程，以及120kW的快充效率，可能無法滿足消費者的期望，這也成為其在市場上的一個主要弱點，動力部分也稍嫌普通，但如果你是想要開帥不開快的人，這輛車在市區行走肯定是回頭率超高的車款。 E-408搭載單一電動馬達，210匹(ps)的最大馬力透過前輪驅動車輛，雖然這樣的動力看來不大，但與Peugeot其他電動車型相比已經相對優異，像是小型E-308只有156匹而已，但與PHEV版本的408相比則略遜一籌，後者擁有225匹的輸出水準，…
MG4 Electric旗艦版試駕 單馬達後驅設定的動力操控行不行？
MG4 Electric跨界純電休旅有兩種車型；其一，是上回我們試駕、擁有435ps/61.2kgm輸出的XPower車型；其二，是本次試駕、採後軸單馬達設定（204ps/25.5kgm）的旗艦版（入門款）。這次麥克的主要任務，就是要了解少一顆前置馬達的MG4旗艦版，包含它的動力、操控與配備項目表現如何，以及究竟值不值得入主了！ 相關新聞：
現代推出Inster小型跨界純電動車 續航里程達355公里
Hyundai現代汽車先前就已經預告將會推出全新的小型跨界純電車款Inster，其實這輛車就是是基於Casper燃油車款所開發的電動化版本，但是車輛在設計和配備上皆有顯著提升，同時在性能以及續航表現部分也有了突破性的進步，對於都市小車來說將會是一個優秀的選擇，但前提是價格要夠便宜才能可以吸引到消費者的青睞。 現代Inster配備單電動馬達系統，根據不同配置提供兩種動力選擇，入門級車型配備97匹(PS)、15公斤米的馬達，並搭載42kWh的電池組，其續航里程表現為300公里，而長續航版本則搭載115匹的動力，並配備容量為49kWh的電池組，續航里程可達355公里，對於這類的都市純電小車來說相當強…
福斯T-Cross小改款試駕 內外升級有誠意 這些客層適合買！
VW T-Cross小改款車型略有縮減，目前共有230 TSI Life 、230 TSI Tech與230 TSI Style Design三種車型，同時推出新車色淨霧藍和日耀黃。它的外觀承襲亮眼潮流風格，車頭下方搭配黑色下氣壩，邊框綴有銀色鍍鉻飾條，兩側妝點斜偏菱形 LED 獨立式日間行車燈，而230 TSI Tech 以上車型還專屬配備黑色格柵式水箱護罩連貫式 LED 定位燈。 小改款後，230 TSI Tech以上車型將整合LED Matrix矩陣式頭燈、與DLA 動態頭燈智慧切換的IQ.LIGHT智慧燈組列為標配，同時具備LED獨立式日間行車燈與LED 3D視覺貫穿式尾燈（附序列動態…
Alfa Romeo Milano正式發表 純電、燃油動力同步亮相
Alfa Romeo預告已久的小型休旅車款Milano終於正式發表，這款全新的入門跨界車輛定位在Tonale以及Stelvio之下，而動力部分將會提供純電動以及輕油電混合車型，整輛車的設計風格依然保有該品牌的運動特色，而該車輛使用的底盤也與Jeep Avenger以及Fiat 600相同，其定價將會低於3萬歐元，折合台幣不用103.2萬元就可以擁有。 相信許多車迷對於這輛Milano已經期待許久，這輛車也宣告著Alfa Romeo進入到純電領域，同時也是該品牌產品陣容當中最小的車款，採用CMP2底盤平台設計，在緊湊型跨界車款當中有著眾多競爭者，不過Milano擁有的是優異的運動氛圍，尤其是旗艦…
Nissan Kicks擁有四驅選項 尺碼加大、硬派風格、動力更強
Nissan針對了品牌旗下的跨界小休旅車款Kicks推出了大改款車型，在這一代的車款當中可以看到其車身尺碼有所放大，同時在動力上也提供了更強大的選項，而且擁有更多功能搭載，另外車輛也提供了四輪驅動車型，可以滿足更多車迷的用車需求，而在外觀部分則是運用了更多方正元素在內，讓車輛看起來更有硬派氛圍。 全新大改款的Kicks在車輛大小部分有所增長，現在這輛車的車長為4,366mm(與上代相比增加71mm)、寬1,801mm(+41mm)、高1,626~1,631mm(+20mm)、軸距則因車型有所不同，前驅車款軸距為2,657mm、四驅車款軸距為2,664mm，也因為車身放大的關係，現在車內的肩部空…
Rivian R2跨界休旅正式登場 加速表現超越Model Y
Rivian終於發表了R2這輛大家期待已久的跨界純電車款，這輛車的開發花費相當長的時間，而且原廠也表示要等到2026年才會進入量產，不果整輛車在成本以及車型大小上都比R1S還要更低，因此價格將會落在4.5萬美金起，折合台幣約141.4萬元左右，他們也希望透過這輛更加平民且更受到歡迎的跨界車款級距吸引買氣，幫助公司可以渡過近期遇到的資金困境。 雖然R2這輛車的價格比起Model Y還要貴了一些，但是Rivian的品牌定位本就較高，且對比R1S車款來說價差極大，後者的起價為74,900美金(約台幣235.3萬元)，當然R2尺寸也小了很多，其車長為4,715mm，比R1S還要短了385mm，但是該品…
Corolla Cross小改款出爐 ACC升級全速域台灣下半年導入
相信所有台灣人對於Corolla Cross都相當熟悉，畢竟這輛車可說是台灣的神車，而自從2020年發表至今，也該到了小改款的時候，泰國市場就在近日發表了最新的亞太規格小改款車型，而其實在2020年的時候也是在泰國市場率先發表，台灣市場部分應該會在下半年開始導入，這次改款之後換上了更為前衛且更具有質感的外型，同時科技部分更是導入全速域ACC系統，讓車輛更有競爭力。 小改款之後的Corolla Cross從車頭就展現與眾不同的氣勢，水箱護罩部分直接與車身鈑件連為一體，大面積的網格狀造型有些人認為像是高階品牌Lexus的氛圍，而這麼做的確更有質感，其實也更像是電動車的設計思維，兩側的頭燈採用全新設…
Yaris Cross小改款登場 動力性能提升還有GR Sport車型
這是一輛跟台灣市場完全沒有關聯的Yaris Cross，這是Toyota在歐洲推出的小改款車輛，而台灣並不屬於歐規的範圍，因此未來的改款方向也將會完全不同，而在歐洲市場這輛受到歡迎的跨界小鴨改款過後獲得了更強大的動力系統支援，同時在安全配備的項目有擁有改進過後的系統，另外在GR Sport車型方面也針對了懸吊做出不同設定，滿足喜愛熱血感受的性能車迷胃口。 動力系統部分依舊有著兩種不同的油電選擇，Hybrid 130將1.5升自然進氣引擎與更強大的電動馬達結合，擁有132匹(PS)最大馬力(增加14%)以及18.9公斤米(增加30%)的最大輸出，百公里加速現在進步0.4秒，只需要10.7秒就可以…