Browsing Tag
911
16 posts
Porsche 911 GT3 Touring試駕 510匹、6速手排ASMR美聲饗宴！
本次試駕車款為Porsche 911 GT3（992世代）所推出的Touring Package車型，堪稱低調與熱血的完美組合。Touring Package最初為保時捷於1973年推出、由911 Carrera RS所衍生的車款，而為傳承911的經典設計與內裝元素，於991世代上復興了911 GT3 Touring Package車型。 Porsche 911 GT3 Touring搭載4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎，並搭配6速GT跑車手排變速箱，最大馬力達到510匹/8,400轉、最大扭力為48.0公斤米/6,100轉，0-100km/h僅需3.9秒、極速高達320km/h。看膩了一般的…
要狂野也要乖巧 Porsche 911 GT3 Touring八位數身價不凡！
很多男人心中總有著征服的慾望，對車子也是如此，張牙舞爪的性能操控固然讓人腎上腺素直線上升，但有也會希望它也能乖巧溫馴，讓你可以不用隨時繃繋神經也能掌控，911 GT3 Touring就是這麼讓人喜愛，但它0~100km/h 3.9秒表現可不容小覷。它如何的吸引人？開起來怎麼個爽法？請聽麥克哥試駕完後怎麼說？ 玩車誌網站：https://carfun.tw/ Toyota Prius PHEV開起來有爽度 鉑金版油耗可達119.1km/L太省油！ Volvo C40 Recharge狂起來像變身後的浩克 XC40、C40 Recharge擺在一起分不清？ Opel的主力車款GrandLand終於…
台灣保時捷歡慶五周年 開啟移動新篇章
台北. 自 2018 年保時捷在台灣成立其最年輕的子公司以來，已經正式邁入第五年。作為保時捷最早引入的亞洲市場之一，台灣保時捷在這個以繁華城市、美食與半導體市場領先地位為名的亞熱帶島嶼，見證了無數成就夢想的輝煌時刻。 2 月 15 日，台灣保時捷透過舉辦五周年媒體活動，與台灣所有車迷一同回顧過去、展望未來。 回顧過去的努力 儘管過去幾年來，汽車產業歷經不少重大的變革，全球大環境更充滿各種不確定性因素和多重挑戰，但憑藉著勇於開拓的精神，台灣保時捷仍在短時間內穩固品牌在台灣市場的基礎和定位。去年 9 月下旬，保時捷於法蘭克福證券交易所上市，為歐洲史上最大的 IPO 之一，邁向品牌全新紀元，台灣子公…
Taycan賣贏Panamera 保時捷2022年表現持續成長
去年對於福斯集團來說，各品牌的銷售量各有千秋，在Volkswagen福斯以及高階品牌Audi的表現並不好，雙雙呈現下滑趨勢，不過賓利以及藍寶堅尼都以破歷史紀錄的成績在市場上發光發熱，而集團當中的性能品牌Porsche保時捷雖然沒有破紀錄，但對比2021年依舊維持正成長，同時也可以發現電動車款越來越受到歡迎，像是Taycan就賣贏了Panamera，顯見電動車在該品牌的重要性越來越高。 去年對於保時捷來說在銷售量方面有所進步，雖然沒有突破品牌歷史紀錄，但相信這是因為工廠做不出更多車輛交付給客戶的關係，在全球交出了309,884輛汽車給買家們，對比2021年成長了3%，其中SUV休旅車款依舊是市場…
保時捷911 Dakar洛杉磯車展首發 全新越野跑車台灣預售1,206萬元起
保時捷於今年洛杉磯車展中，正式發表了全新「 911 Dakar」越野跑車，並宣布僅全球限量生產 2,500 輛。這款獨特車型讓人回想起保時捷在1984年於巴黎-達卡拉力賽事中，首次獲得總冠軍的輝煌戰績，以及保時捷911四輪驅動系統的強悍耐久性能，因此，911 Dakar亦提供了拉力設計套件(Rallye Design Package)作為選配，向當年Porsche 953冠軍賽車致敬。 911 Dakar在外觀上最引人注目的就是高底盤設計。它的底盤比搭載跑車化懸吊的 911 Carrera高了50mm，搭配標準配備的前後軸抬升系統，還可讓前、後軸高度再增加30mm，創造出媲美休旅車的離地間隙與…
保時捷打造特製911越野車勇闖冰雪火山！ 硬底子挑戰海拔6千公尺環境
保時捷911推出60年來，不論在賽道或一般道路上都擁有淋漓盡致的表現，但如今，911 將展開全新的篇章！兩部底盤挑高、實驗性質的特製越野版911跑車，正在沒有公路、空氣稀薄、冰點環境中，甚至連植物都難以存活的地方進行測試。 這款特製911越野版原型車由耐力賽車手兼冒險家 Romain Dumas 駕駛，並帶領團隊欲探索 911 的極限性能。他們選擇了地球上最艱難的地點：世界最高火山「智利奧霍斯德爾薩拉多山」的陡坡，作為這趟冒險之旅的起點。團隊與車輛也已完成首次攻山測試，讓保時捷911成為極少數能登上如此極端海拔高度的車款之一。 在 Romain Dumas 的帶領之下，這部特製911越野原型跑…