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Mercedes-Benz全新25/25年式重點車款配備更新 E-Class、S-Class 科技豪華有感升級
接續台灣賓士首波全新 25/25年式C-Class/GLC 配備更新公告，今日再推出 Mercedes-Benz 當家豪華經典中大型房車 E-Class及S-Class 全新 25/25 年式升級亮點。 全車系標配支援 5G 網路 MBUX服務行動數據及娛樂串流平台 (如YouTube) 等進階娛樂套件，將數位娛樂融入尊榮移動體驗。並針對 E-Class及S-Class 車款豪華舒適與智慧科技進行升級；Mercedes-Benz E-Class新增配備包含：極線發光水箱罩，以及動力輔助車門緊閉系統與後座遮陽套件，將車輛豪華質感再提升；科技方面則新增多光束智慧型數位頭燈及 ENERGIZING …
2024年Euro NCAP「年度最佳車款」出爐 Mercedes-Benz E-Class 榮獲全級距最安全殊榮
許多人對 Mercedes-Benz 的第一印象，可能會是豪華中大型房車；而作為品牌最暢銷的中大型豪華房車之一，E-Class 不僅融合當代的先進科技，更以創新設計影響了整個豪華車市的發展趨勢。台灣賓士在 2024 全年掛牌數達 26,299 輛，年成長 7.6%，蟬聯歐系豪華車領導地位，其中大改款的全新 E-Class 更以超過 2,000 台的掛牌數，穩坐級距冠軍。剛剛公布的 2024 年 Euro NCAP 評比中，更摘得「年度最佳車款」，持續展現其在安全、智能與豪華領域的卓越實力，成為豪華車壇標竿。 安全防護標竿：最佳 Euro NCAP 年度車款 2024年Euro NCAP「年度最…
2024 年 Mercedes-Benz 穩居台灣市場歐系豪車領導地位 持續壯大產品陣容及擴展數位服務
2024 年全球車市面臨挑戰與波動，Mercedes-Benz 全球銷售量雖微幅下滑 4%，總掛牌數仍達 2,389,000 輛 (小客車及商旅車)，核心產品級距 (如E-Class、GLC) 銷售量成長 6%。反觀台灣市場，因穩定的經濟環境，豪華車市場整體成長約 3%，Mercedes-Benz全年掛牌數 26,299 輛註1成長 7.6%，再次鞏固歐系豪華車的領導地位。此亮眼成績展現Mercedes-Benz 對產品創新、客戶需求及市場趨勢的精準掌握。 不畏市場景氣 台灣賓士 2024 新車銷售交出雙位數成長 即便豪華車市場整體成長僅 3%，2024 年台灣賓士以高達 31 種…
賓士E200 Estate優缺點直白大公開 空間大、強調行路舒適性！
旅行車一直有其擁護者，它不僅空間大、空間變化靈活，同時還保留了房車優異的行路性。現款W214 E-Class有著4950mm、幾近5米的大車身，當然行李空間也有不凡表現，在5人乘坐模式下行李空間就已高達615公升，後座椅背打平後更高達1830公升。除此之外，E200 Estate底盤調校上較著重於舒適性，開起來又什麼樣的fu？來聽麥克怎麼說？ 相關新聞：
賓士E-Class旅行車才是王道！ E 200 Estate運動版試駕
賓士大改款E-Class Estate旅行車透過C柱向後延伸且類斜背設計，增添更強烈的運動氛圍，並使後車門得以擁有更好的進出空間。歸功於全新 E-Class Estate寬度比上代增加28mm、軸距增加22mm，乘客的肘部空間與膝部空間皆獲得優化，整體擁有更舒適寬敞的乘坐空間。 它的行李廂置物空間高達615公升，搭配 4/2/4座椅傾倒功能，最大置物空間能擴充至1,830公升，這讓E 200 Estate兼具大型SUV的舒適大空間，以及房車低重心的駕馭感受，是大麥克認為最適合台灣用車環境的車款之一了。請看試駕影片，更能了解旅行車的美好！ 相關新聞：
賓士AMG E53 PHEV油電動力亮相 轎車、旅行車皆擁有強大性能實力
全新的Mercedes-Benz賓士E-Class在台灣也已經亮相，而現在注重性能的AMG E53 Hybrid 4Matic+也正式推出，並且提供了轎車以及旅行車兩種不同規格，想當然車輛將會擁有激進的外款特色，不過大家更在意的是其動力系統配置，擁有PHEV插電式油電複合動力系統的加持下，612匹(PS)的最大馬力讓車輛百公里加速可以在4秒內完成，雖然比即將推出了E63(也將會是PHEV)還要弱，但是對比先前的E53有著非常大的進步。 全新的E53 Hybrid 4Matic+搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，擁有449匹的動力輸出，再加上一具163匹的馬達與AMG Speedshift …
賓士大改款E 200超級版試駕 加選破百萬配備 裡外都超強！
賓士E-Class中型豪華房車堪稱賓士旗下超級主力車系，車系形象、設計與整體表現高級又穩重，不論單身、兩人世界與家庭都好用，也獲得雅痞、主管層級、成功人士的青睞。 全新第11代大改款E-Class車型日前在臺正式發表上市，主推E 200 Luxury、E 300 Sport與E 300 Exclusive三種車型， 同時也發表了E 200 Estate旅行車。麥克這次試駕的是以全新E 200 Luxury為基礎，再選配超過百萬元配備的「超級版」車型，整車科技感滿點，視覺、聽覺都炫，操控也超棒，而從它身上也讓我們了解：「配備的數量 決定了車的能量」！快來看試駕影片喔～ 相關新聞：
賓士E200 Luxury試駕後優缺點直白大公開 面對520i是否有優勢？
先說明，這次試駕的E200 Luxury算是”犯規”車，因為它是台”火力展示車”，所以把W214 E-Class目前能選的全部滿上，光是選配金額就高達一百多萬，其中包括氣壓懸吊、後軸轉向等系統全選上了，因此操控上會比真實的E200好上一些，話雖如此，我們還是可以透過它深入了解W214 E-Class的本質，以及面對宿敵BMW 520i它又有哪些優勢？來聽Michael和島叔怎麼說？ 相關新聞：
大改款Mercedes-Benz E-Class(W214)發表 旅行車同步推出
豪華中大型房車是 Mercedes-Benz 的經典，也是許多人對於這個品牌的第一個印象。自 1946 年至今，Mercedes-Benz 共生產超過 1,600 萬輛中大型豪華房車，使 E-Class 與其前身成為 Mercedes-Benz 旗下最暢銷車款之一，同時也乘載了每個世代最先進的科技，進而影響許多車型的發展。今天於台灣市場上市的全新 E-Class 當然也不例外，內外觀採用現代手法重新詮釋經典元素，搭載全新第三代 MBUX 多媒體系統，以 AI 學習為基礎設計眾多智慧便利的功能，例如：可藉由車主自定義 “例行程序(Routines)” 與辨別更多自然語言指令的語音助理，未來也將可…
四圓燈更發揚光大 賓士W211 E-Class散發經典風采(三)！
Mercedes-Benz E-Class首次出現四圓燈是在W210車型上，推出後受到市場熱烈的迴響，而其下一代車型於2002年誕生，同樣延續四圓燈的造型設計，但線條變得更優雅。不僅是國外，W211 E-Class在國內同樣受到市場歡迎，至今仍有不少車況極佳的”活體”在路上奔馳。本次專輯分三集，第三集我們聊W211在對岸的投產故事及W211在全球一些與眾不同的行銷手法，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：