Browsing Tag
i5
19 posts
BMW i5 Touring車壇唯一純電旅行車試駕！ 空間大又實用 但開和房車版有差嗎？
BMW繼發表i5純電房車後，接連推出了i5 Touring旅行車，同時已在國內發表上市。憑藉著旅行車設計，i5 Touring得以提供比i5 Sedan房車更為寬敞、實用的乘坐及置物空間，而這次試駕的eDrive40 M Sport車型，不僅具備動感的M Sport內外設計、配備科技豪華，還提供了340匹/43.8公斤米的強勁輸出，與多達560公里的純電續航能力。 重點是，i5 Touring eDrive40 M Sport 的報價，居然和同門530i房車(四缸渦輪油車)同為339萬元，也只比i5 eDrive40 M Sport房車貴了10萬元 ；所以，到底是要該買汽油房車，還是電動旅行車…
BMW電動車上半年銷售大幅成長72% 穩坐豪華電能車款銷售冠軍
締造超越當代的卓越表現，BMW以深耕多年的深厚底蘊，結合創新與挑戰巔峰的高大志向，不僅藉由擁有強勁實力的新世代電能產品，於全球豪華電能市場創下極其優異的銷售成績表現，而BMW總代理汎德秉持與原廠同步的堅定不懈理念，除了持續為台灣市場帶來吸引眾人目光的BMW i新世代電能車款，更持續在台灣豪華電動車市場創下銷售高峰，BMW於2024年上半共交出3,193輛電能車款，相較去年同期成長幅度高達72%，蟬聯台灣豪華電動車銷售冠軍與銷售成長冠軍寶座，而其中豪華品牌電動車款台灣市場銷售前三名更是全數由BMW所囊括，由BMW iX1、BMW iX以及BMW iX2分別拿下前三名的亮眼成績。BMW總代理汎德也…
5系列於2024 World Car Awards中勇奪年度最佳豪華車獎項
以經典描繪出未來，將遐思轉化為可能，BMW不僅打造出世上最成功的中大型豪華商務房車 — 全新世代BMW 5系列，成就中大型豪華房車級距標竿之作，更以運動性與豪華舒適完美兼容的身段，為眾人獻上全新首創BMW i5純電豪華房車，樹立BMW在豪華純電領域無可撼動的地位。 全新世代BMW 5系列超越當代的亮眼表現持續驚豔世界，自2023年底上市至今不僅陸續拿下英國2024年度最佳大型車、2024年度最佳車款與2024年度最佳豪華品牌電動車等國際獎項肯定，顯見消費者的認同與眾多國際媒體的一致青睞，近日更奪下2024年度World Car Awards大獎肯定，在來自30個國家、100名專業評審團的評選之…
BMW 5系列、i5 Touring正式發表 超大空間表現成吸睛亮點
BMW終於發表大家敲碗已久的全新世代5系列Touring旅行車款，其代號為G61的新一代車型其實已經預告相當多次，而旅行車作為許多車迷鍾愛的車型，自然會受到熱烈討論，雖然從車頭看去與轎車版本的5系列一樣，但是後方的超大空間是不容忽視的重點，目前原廠率先釋出柴油動力車型以及i5 Touring純電動力，預計今年5月將會開始在歐洲交付，而在夏天時將會有更多的動力現身，台灣市場很可能也會在今年6月看到。 代號G61的全新5系列Touring車長5,060mm、寬1,900mm、高1,515mm、軸距2,995mm，相較於前一代車型長了91mm、寬了32mm、高了17mm，軸距也增加20mm，不過這樣…
BMW iX2增添前驅入門動力 i5擁有雙馬達四驅選擇
BMW日前發表了全新4系列小改款車型，當中也包含了性能的M4一併更新，同時他們也發布了2024年春季的許多車型有所更動，現在他們在純電的iX2、X2車型都有動力上的變化，BMW 5系列也迎來第三款純電動力，另外又再次介紹XM 50e以及他們的先進駕駛輔助系統擁有眼神更換車道功能，其中最受到關注了就是iX2、X2以及i5的全新動力導入，將讓消費者有更多元的動力選擇。 在iX2的部分現在擁有了eDrive20車型，這套動力系統將會採用單馬達前驅設定，比起先前推出的前後雙馬達xDrive30還要更為入門，後者擁有313匹(hp)、50.4公斤米的輸出，百公里加速為5.6秒，搭載的是66.5kWh電池…
2023 BMW蟬聯全球豪華品牌銷售No.1
秉持創新與挑戰巔峰的堅定不懈理念，BMW集團持續為全球市場帶來擁有強勁實力的新世代產品陣容與領航當代科技的新世代電能車款，BMW品牌全球共交出了2,253,835輛新車，蟬聯全球豪華汽車品牌銷售冠軍寶座，同時更創下歷史銷售新高，相較於2022年成長了7.3%，BMW總代理汎德深耕台灣市場，持續導入受到消費者喜愛的新世代車型，更延續BMW品牌在全球的銷售氣勢，不僅多次拿下2023年台灣當月豪華汽車品牌銷售冠軍，台灣市場全年更交出了16,666輛(不含水貨)的銷售佳績，相較於去年成長幅度近10%，更勝全球銷售表現，展現BMW以跳脫框架的前瞻思維，演繹頂尖豪華品牌的氣勢。 BMW品牌全球亮眼的銷售表…
電動車這種表現才敢大聲 BMW i5 eDrive40 M Sport
BMW全新第八代5系列已在臺上市，負責打頭陣的，是使用純電動力的「i5」！這次試駕的eDrive40 M Sport，全車配備M Sport運動化套件，堪稱市場造型最殺、最帥的電動車！ 它的動力由一具後軸馬達驅動，最大馬力340匹(hp)、最大扭力43.8公斤米，已然40i等級輸出(3.0升直六渦輪)，搭配容量83.9 kWh鋰電池，最大續航力達586公里(WLTP)，不僅加速力道飽滿，也大幅降低電動車的里程焦慮。 i5的動態表現因電池鋪底、重心較低，顯得格外沈穩，且因懸吊阻尼設定均衡，彎道支撐性足夠，又能提供高度舒適性，加上精確轉向及紮實車身剛性回饋，開起來既高級又維持了BMW堅持的運動感。…
BMW i5試駕後優缺點直白大公開 豪華的它失去了BMW的操控樂趣？
大改款第八代BMW 5系列各車型陸續在台推出，其中第一波就是純電的i5，從i5身上可以看出第八代系列愈見豪華，而破5米的車身尺碼也相當具有存在感，或許你心中會懷疑i5難到大幅向舒適靠攏、而原先BMW強調的操控樂趣會不會不見？這樣疑問不完全錯？為什麼？來聽Michael和島叔怎麼說？ 相關新聞：
歐洲年度風雲車決選名單出爐 7輛車有6輛電動車、2輛竟然自中國
歐洲年度風雲車大獎(ECOTY European Car Of The Year)是每年車迷關注的焦點，這是2024年的風雲車將會在明年2月公布，現在我們可以看到最後進入決選名單的7輛車，在今年的名單當中有多達6輛車有純電動力的選擇，而且令人感到驚訝的是，來自中國的車輛竟然有2輛，這也代表著中國車廠開始在歐洲發揮影響力，有更多意見領袖看到了他們的存在。 歐洲年度風雲車的評審是來自歐洲各個國家所組成的專業小組，在2024年度風雲車的評選當中有59位專業人士，最終選出了7輛車將角逐風雲車寶座，這7輛車分別是BYD比亞迪Seal、Volvo EX-30、Peugeot e-3008、Renault雷…
大改款BMW 5系列在台上市 首波以i5進軍市場
承襲1962年BMW New Class的設計元素，首款BMW 5系列於1972年推出，而早在此時，BMW 5系列便以兼具優雅與運動風格的外型設計，成為中大型豪華房車級距的典範。歷經七個世代的淬鍊，創下全球銷售超過1,000萬輛的頂尖之作，BMW 5系列奠定世上最成功的Business Sedan中大型豪華房車地位，凝聚出眾人引頸期盼的全新第八代BMW 5系列，同時更以超越對手的匠心獨運，為眾人獻上首款全新BMW i5純電豪華房車，為世人描繪出下個世代的智慧移動生活，為全新世代BMW 5系列寫下傲視級距的傳奇篇章。 延續BMW一貫的創新超越與先驅地位，BMW總代理汎德於11/23正式發表全新第…