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V12
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勞斯萊斯拒絕油電車型 因為混合動力沒有「飄馳感」
隨著全球汽車產業逐漸轉向電動化，許多豪華車品牌也開始發展油電混合動力技術作為過渡期的選擇，但Rolls-Royce勞斯萊斯卻對此不感興趣，他們堅持不導入油電混合動力系統，這家BMW集團旗下最頂級的品牌表示，油電動力車無法滿足其核心駕駛體驗，也就是「Waftability 飄馳感」的標準，因此將直接朝著純電動車的方向發展，並計劃在2031年停止生產燃油動力車型。 「Waftability 飄馳感」是勞斯萊斯自創的一個名詞，這是用來描述其獨特的駕駛體驗，意思是車輛行駛時帶來的平穩且輕鬆的感受，該品牌的車型無論在任何路況下，都會給駕駛和乘客一種絲滑般順暢的感覺，這不僅體現於車輛的懸吊系統與動力輸出，…
全球限量110輛 Aston Martin Valour展現品牌造車工藝
Aston Martin 為慶祝品牌成立110周年，品牌以「勇氣」之名，隆重推出限量110部之劃時代車款 Valour。這是一款搭載V12引擎與6速手排的進階車款，除了向品牌經典的前置引擎後輪驅動跑車致敬，旨在滿足追求純粹與極致駕駛體驗的性能愛好者，並展現 Aston Martin 在設計、工藝與性能上的無比成就。 Aston Martin CEO Lawrence Stroll 表示：「Valour 是 Aston Martin 對駕馭熱情和卓越品牌歷史的歌頌，同時也象徵 Aston Martin 邁向全新的開端。Valour外觀與內裝融合經典特質與現代元素，另一方面，Valour 是品牌設…
躍馬品牌旗下全新力作Ferrari 12Cilindri正式亮相
為慶祝法拉利進入美國市場70周年的重要里程碑，躍馬品牌今日在風景如畫的邁阿密海灘隆重揭幕了全新Ferrari 12Cilindri，為公眾和媒體朋友們獻上一場令人難忘的感官盛宴。作為躍馬品牌匠心打造的首款引擎，前中置自然進氣V12引擎自1947年誕生以來，便始終以其獨特的魅力吸引著無數躍馬車迷。如今，全新Ferrari 12Cilindri的問世，無疑再次印證了法拉利在動力系統研發領域的不懈追求。數十年來，法拉利不斷改良與升級其動力系統研發理念，並始終堅守躍馬基因與品牌核心價值觀。 Ferrari 12Cilindri從20世紀50年代與60年代富有傳奇色彩的躍馬GT車型中汲取靈感，將優雅風範…
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
Ferrari法拉利剛剛發表了最新的12Cilindri最新的V12動力跑車，而另一家知名的Engler Automotive也發表了一輛V12的車款，這輛車雖然有四顆輪子，但在定義上他比較像是機車，因為車主沒辦法好好地坐著開車，而是透過騎乘的方式駕馭這輛車，如果你真的有膽量的話，該車輛百公里加速更只要2.5秒，你可能要牢牢抓緊把手才不會被甩飛出去。 來自英國的Engler Automotive一直以來都以打造四輪摩托車聞名於世，在2019年的時候，他們將Audi R8的5.2升V10動力心臟移植到了摩托車上，而現在他們更加瘋狂，因為最新的產品Engler V12，就是將一具V12引擎當作是摩…
新大牛Revuelto問世 創新V12油電系統馬力破千匹！
義大利超級跑車品牌Lamborghini在創立60週年之際，於義大利正式發表了Aventador後繼車型、也就是全新大改款的大牛―「Revuelto」(音標：re’bwelto，瑞布衛爾朵)！。這是Lamborghini首款使用V12插電式油電混合動力的超級跑車(代號LB744)，它以前所未有的新架構、創新設計、最高效空氣力學與全新碳纖維框架概念，重新定義性能、運動性和駕駛樂趣的新典範。 不意外，藍寶堅尼過往就一直強調不會取消燃油動力，要讓消費者繼續享受V12等燃油引擎的激情與快感；而透過燃油引擎與電動馬達的共同合作，Revuelto兼顧了兩端需求，甚至創造更強悍的性能表現。 Re…
法拉利Purosangue正式登臺！ 是超跑也是休旅 售價2,221萬元起
法拉利在去年九月發表了躍馬品牌創立75年來的首款四門四人座跑車—Ferrari Purosangue，而法拉利臺灣(Ferrari Taiwan)則在今日(4/19)於Ferrari臺北旗艦展示中心，正式在臺發表Purosangue，並宣布售價為2,221萬元起。 Purosangue去年問世後即在全球各大市場獲得熱烈迴響及龐大訂單，讓這前所未有的法拉利車款因產能問題而直接晉升為「限量車款」。也因此，想擁有Purosangue必須符合原廠設定的購買條件；比方說，你現在必須是法拉利車主，才有資格付一百萬元的預訂金，且除非你有不只一輛法拉利，否則交車前還不能隨便把車給賣了，否則就喪失購車資格。 記…
最後的純粹V12作品 藍寶堅尼Invencible／Autentica全球限量只有「1」台
環保法規的嚴苛規範，讓大排氣量引擎消失在市場當中，不只是一般品牌不再使用如此耗油的動力，就連超跑大廠也都因為這樣的關係而淘汰了V12這類的怪物，義大利知名超跑Lamborghini藍寶堅尼也是如此，面對到這樣的狀況，他們為了紀念純燃油V12永遠逝去的這天，打造了兩輛特殊的車款，Invencibl以及Autentica，分別為雙門硬頂跑車以及敞篷跑車，而且全球限量都只有「1」輛，相信售價將會非常恐怖才是。 這輛兩車擁有的是一具6.5升的V12自然進氣引擎，擁有780匹的最大馬力以及73.5公斤米的峰值扭力，這樣的數據與Aventador Ultimae相同，並且同樣擁有四輪驅動系統，並且透過單離…
馬丁V12 Vantage正式抵台 全球限量333輛 台灣確認至少一台！
Aston Martin在2022年3月正式發表了全新的V12 Vantage，這款Vantage家族中速度最快、最具兇猛野性的車型，全球限量僅333台，且一發表即全數售罄。今日，Aston Martin台灣總代理特別展出了一台，經確認，是為台灣買家所有，但總代理不願透露台灣究竟搶到幾張訂單，而展示車因有多項訂製與選配項目，價格超過2千萬元。 V12 Vantage也代表著此車型進入最終篇章，它搭載5.2升V12引擎，可輸出700匹(ps)最大馬力，同時可於1,800-6,000轉區間提供76.8公斤米最大扭力；換言之，能在低中轉域就提供強勁動力。 V12 Vantage的0-100km/h加…
【行動星球⼀小徐說說話-EP168】啟閉頭燈、無B柱設計的旗艦跑車⼀BMW 8系列(E31)！
雖說現今也有8系列，產品定位亦是走旗艦GT，但如果大大們對1989年推出的E31 8系列還有印象，你會直覺認為這兩者似乎沒有太多的關聯！回到當年，BMW 8系列扁平的外型、啟閉頭燈、無B柱設計的造型幾乎改寫旗艦GT的既定印象，而其850Ci的V12、840Ci的V8性能亦讓眾車迷津津樂道，直到現在，台灣仍有少量的850Ci存活，一起來聽Celsior聊聊當年的經典名車850Ci！