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BMW新年式iX1試駕 車媒都說傳統車廠的電車真正讚！
BMW iX1與X1的內外設計幾乎一模一樣，但iX1多了全景電動天窗、可變運動轉向系統、跑車懸吊與遠端啟動功能，而兩車最大差異，當然是iX1是一款「純電驅動」的休旅車。iX1的純電動力來自於前後軸各一的雙馬達(電子四驅)，並由容量為66.5kWh的鋰電池供電，雙馬達可輸出313hp最大馬力與50.4kgm最大扭力，而強大動力讓它的0-100km/h加速僅需5.6秒即可搞定，性能頗為凶悍。 另外，在滿電狀態下，iX1 xDrive30 xLine續航里程最高可達439公里(WLTP)，七折八扣也有約350公里，雖說續航力不算太高，但只要做個里程充電規劃，其實環島也不成問題。如果你想買純電休旅，絕…
大改款BMW X2優缺點直白大公開 和系出同源的X1容易讓人陷入選擇障礙！
日前發表的大改款BMW X2有著與系出源的X1完全不同的造型，和上一代相較顯得大氣時尚，而其20i M Sport配置有著與X1 20i相同的底盤、動力設定，但225萬元的價格卻多了X1 20i 9萬元，這9萬元花得值得嗎？就實用性來說，X2比得過X1嗎？來聽麥克怎麼說？ 相關新聞：
MINI全新第三代Countryman C試駕 車格售價擺明挑戰BMW X1！
MINI全新第三代Countryman正式在臺上市，它和BMW X1小休旅共用UKL2底盤平台，並使用相同的動力系統，不過，雖說它們都是雙生車款，但兩者的內外造型、個性與設計感卻截然不同。 另外，全新Countryman C入門款(1.5升渦輪/156匹)報價為177萬元、Countryman S ALL4(2.0升渦輪/218匹)定199萬元，至於John Cooper Works ALL4頂級性能版本(2.0升渦輪/300匹)則為246萬元，不僅價格略低於BMW X1各車型，也都刻意地插在X1各車型之間，彷彿讓它成為X1的直接威脅！ 這次試駕的Countryman C入門款表現討喜，整體C…
BMW X1試駕後優缺點直白大公開 4米5車長靈巧好操控！
從上一代開始，BMW X1底盤就已由後驅改為前驅，第三代車型依舊採用前驅型式，這次試駕的是X1 sDrive20i xLine車型，雖然和前一代相較引擎已由原先的2.0升Turbo改為1.5升動力，動力也下修到156hp/24.5kgm，這樣的動力應付SUV的車身是否ok？另外，早期第一代車型底盤是後驅設定，現今的前驅設定是否能滿足”前車主”麥克？來聽Michael和島叔怎麼說？ 相關新聞：
世界年度風雲車最後決選 BMW X1、Kia Niro、Hyundai Ioniq 6角逐冠軍
每年的紐約車展就是世界年度風雲車(World Car Awards)公布的日子，在今年的比賽當中有六個不同類別的競賽，分別是World Car of the Year世界年度風雲車、World Electric Vehicle世界年度電動車、World Urban Car世界年度都會車、World Luxury Car世界年度豪華車、World Performance Car世界年度性能車以及World Car Design of the Year世界年度設計風雲車，而BMW X1/iX1、Kia Niro以及Hyundai Ioniq 6即將角逐最受到矚目的年度風雲車大獎。 世界年度風雲車是…
全新BMW X1上市價格配備都漂亮！ 汽油190萬起、iX1純電休旅報出222萬元
BMW X運動休旅家族中的小當家X1車系，由於尺寸適中、操控靈活且具備豐富空間機能設計，受到全球市場好評，自2009年第一代(E84)問世至今，已在全球銷售超過190萬輛，可說稱霸了小型豪華CUV市場。 今日(2/23)，總代理汎德假台北市立兒童新樂園正式發表了全新第三代X1，以及X家族中的首款純電車型－iX1，欲以新車型所具備的多項BMW最新科技及設計，再次震撼豪華CUV市場。汎德此次導入車款為X1 sDrive18i、X1 sDrive20i，以及純電iX1 xDrive30共三種車型，正式售價則分別為190萬、212萬及222萬元。 奔放動感跑格 跨世代新面貌 承襲X家族的動感血脈，以更…
BMW X1麋鹿測試結果出爐 成績與Alfa Romeo Tonale相同
許多人買車開始重視主動安全系統是否完備，而也有不少民眾在購車時相對較在意的是車輛的操控性，尤其是在進行緊急閃避動作時的車輛動態表現，這時候麋鹿測試就是一個指標，而BMW X1在今年也迎來的大改款，國外專業測試機構開始進行這輛車的測試，其測試結果發現與同品牌的X3有些差異，通過陣仗成績較差一些，不過跟Alfa Ronem的Tonale倒是旗鼓相當，在小型SUV領域當中也算是名列前茅，展現了BMW品牌的價值。 雖然全新的BMW X1在麋鹿測試的結果沒有令人印象深刻，不過他以時速74公里的狀態下通過陣仗，這個結果跟Alfa Romeo Tonale相同，這次使用測試的車輛是最入門的sDrive 18…