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國外車訊
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豪華入門電動車再等等 BMW i1、i2將於2027年登場
BMW品牌旗下車輛的大改款腳步來到了入門車型身上，而大家期待的是看到全新世代的純電動車亮相，雖然現在已經看到了X3大改款車輛，但是使用第一款全新底盤架構的iX3要等到明年才會發表，而接下來會有一系列車型也將使用這套純電底盤，包含了未來的i1以及i2電動車，但是原廠計畫這兩輛車要等到2027年或是2028年才會現身。 BMW目前計劃將在2027年和2028年分別推出i1以及i2，這兩款車型將成為BMW電動車系列當中的入門車型，i1將以掀背車和轎車的形式出現，而i2則將推出休旅車以及Coupe SUV跑格化休旅兩種車身樣式，i2被形容為已經停產的i3靈魂繼承者，i3是BMW首款量產化的電動車，於2…
雪鐵龍C3 Aircross七人座來襲 汽油、油電、純電一同亮相
在今年四月的時候我們看到了Citroen雪鐵龍預覽這輛C3 Aircross，而現在他們正式發表了這輛車，提供三種動力選項：汽油、油電動力以及純電動，其車輛規格也比上一代的車款還要來得更大，並且提供了多達200mm的離地高度，讓這輛車擁有更好的地形適應力，而且在內部提供5人座以及7人座兩種配置選擇，還擁有更高級的舒適座椅設計，將會額外增加10~15mm的泡棉，讓駕乘客都可以享有最舒適的感受。 C3 Aircross入門車型搭載1.2升PureTech渦輪增壓引擎，最大輸出102匹(PS)，符合歐洲七期環保法規，搭配上六速手動變速箱，油電混合動力版本則使用1.2升PureTech三缸引擎，最大輸…
愛快羅密歐Junior Veloce純電版本自動升級 馬力提升40匹
來自義大利的Alfa Romeo愛快羅密歐不久之前發表了全新的小型休旅車款Junior，在這輛車上除了傳統的燃油動力之外，更重要的是擁有Veloce純電車型的選項，最近這輛車公布了一項驚喜，先前我們可以看到該純電車型所公布的動力僅有240匹(CV)，但現在原廠再次更正了這項數據，其最大馬力提升了40匹，來到了280匹，這對於加速表現來說將有極大的幫助。 Alfa Romeo品牌的Junior有著相當有趣的開始，因為原本這輛車的命名一直都是Milano，但因為米蘭官方的種種反對，因而讓品牌方進行的更名，而現在他們又迎來了另一個改變，但這個改變是正向的，其電動版本Junior Veloce自發表以…
保時捷911 GT3 R獲得利曼LMGT3 級別勝利
第 92 屆利曼 24 小時耐力賽吸引了 329,000 名觀眾，創下歷史紀錄。本次賽事在狂風暴雨中展開。由於天氣惡劣，迫使安全車出動。陣雨在比賽結束前約兩小時仍不停歇，使最後關頭的難度提高許多。憑藉完美的策略和強勁的駕駛表現，奧地利籍車手 Richard Lietz、荷蘭籍 Morris Schuring 和澳大利亞籍 Yasser Shahin駕駛的保時捷911 GT3 R在 LMGT3 級別中率先衝過終點。經過艱苦的 24 小時耐力賽， Manthey EMA車隊 的 911 GT3 R賽車領先一圈完賽。 Manthey PureRxcing車隊的姊妹車在賽事前半段曾領先新 GT3 級別…
BMW X3大改款搭載全新科技 全新iX3將於明年度發表
BMW現在迎來了X3大改款車型，而在外觀上可以發現許多2022年發表的X1元素，此外在車身尺碼部分也稍微放大，首波推出了四種動力選擇，其中也包括了PHEV插電式油電複合動力，車輛也採用了全新的命名方式，取消了代表汽油引擎的「i」字樣，動力方面除了四缸車型之外，同時也有六缸M50車款同步現身，另外大家最期待的純電iX3將會在明年正式登場。 全新2025款BMW X3延續了傳統的四缸和六缸引擎選項，並加入了輕度混合動力技術，目前有著30e、20、20d以及M50四種動力選擇，全數都採用xDrvie四驅系統，30e部分採用2.0升直列四缸引擎，190匹(hp)的引擎輸出加上184匹的馬達輔助，百公里…
Audi RS e-tron GT小改款更猛！新車型百公里加速只要2.5秒
Audi品牌旗下的電動性能超跑e-tron GT現在迎來了小改款車型，而最令人驚豔的就是推出了RS e-tron GT Performance這輛車，這是該品牌史上最強大的車輛，擁有多達912匹(hp)的最大馬力，讓車輛的百公里加速只需要2.5秒就可以完成，此外在電池系統也得到了全面提升，讓這輛車得性能表現將更上一層樓。 全新小改款的Audi RS e-tron GT Performance成為品牌歷史上最強大的車型，搭載了三具電動馬達，讓整體綜效輸出來到912匹(hp)，這也讓其靜止加速到100km/h的時間只需要2.5秒，另外Audi也將另外兩輛車款進行升級，標準版本的S e-tron G…
福特F-150純電皮卡變身賽車 三馬達1,419匹挑戰派克峰
Ford福特的純電皮卡車款F-150 Lightning相當受到市場歡迎，除了強大的越野特質之外，當然其性能表現也相當優異，不過現在原廠還不滿足，因為他們直接打造了一輛挑戰派克峰爬山賽的車款F-150 Lightning SuperTruck，這輛車基本上就是一個披著F-150外殼的工廠賽車，隨著派克峰登山賽即將舉辦，他們也公布了這輛車的詳細資訊，三具電動馬達擁有高達1,419匹的最大馬力，將來挑戰賽道最速紀錄。 福特最新打造的F-150 Lightning SuperTruck採用了三電動馬達動力系統，綜效輸出預計將會超過1,419匹(PS)，這套動力系統使用的是STARD UHP六相電動馬…
德國反對歐盟向中國實施高汽車關稅 政府官員擬議妥協方案
歐盟針對中國的超便宜電動車正式宣佈將徵收38.1%的關稅，但中國也宣布將會有所反制，將針對大排量的進口車款課徵更高昂的關稅，這一點對於許多歐洲車廠來說將會是一個硬傷，因此不少品牌都已經表示他們反對這次的關稅政策，現在德國官方更想要會同歐盟的官員前去中國進行會談，希望可以在這項政策之中取得一個平衡，創造出多方勝利的局面。 德國經濟部長Robert Habeck現在正積極推動緩解歐盟對中國電動汽車關稅的影響，他計劃在下週前往中國進行會談，其目的是找到一個雙方都能接受的解決方案，德國方面認為，目前正是避免關稅報復循環的最佳時機，因此希望通過政治談判而非執行關稅政策來解決問題，德國政府與歐盟委員會也將…
Ferrari衛冕2024年利曼24小時耐力賽總冠軍
繼問鼎百年利曼總冠軍一年之後，Ferrari在2024年利曼24小時耐力賽中再次奪冠，成功衛冕此一全球最負盛名的耐力賽事。 Miguel Molina、Antonio Fucco和Nicklas Nielsen共同駕駛官方車隊Ferrari AF Corse賽車，在最後一圈由Nicklas Nielsen駕駛身披50號的499P賽車在全場萬眾歡呼聲中率先衝線。 Ferrari AF Corse的另一台賽車由Alessandro Pier Guidi、James Calado與Antonio Giovinazzi駕駛51號499P賽車，勇奪季軍並登上頒獎臺。 這是躍馬品牌在利曼24小時耐力賽中第…
Toyota GR Yaris改裝後破千匹！加速表現令人期待
Toyota品牌旗下的性能車款GR Yaris擁有極大的改裝潛力，他的動力心臟是代號G16E-GTS的一具1.6升直列三缸引擎，這具引擎也搭載於Gazoo Racing的性能車款當中，像是GR Corolla也是使用這具引擎，而現在有改裝廠將一輛GR Yaris進行瘋狂提升，現在該輛車推估在引擎的輸出來到1,000匹，這是第一輛擁有破千匹馬力的GR Yaris。 來自澳洲的LamSpeed Racing改裝了Toyota GR Yaris，而且讓車輛成為了全球首款達到1,000馬力的GR Yaris，根據測試結果，這款車在馬力機上達到了887匹最大馬力以及79.2公斤米的扭力，雖然這次測試的結…