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BMW iX2增添前驅入門動力 i5擁有雙馬達四驅選擇
BMW日前發表了全新4系列小改款車型，當中也包含了性能的M4一併更新，同時他們也發布了2024年春季的許多車型有所更動，現在他們在純電的iX2、X2車型都有動力上的變化，BMW 5系列也迎來第三款純電動力，另外又再次介紹XM 50e以及他們的先進駕駛輔助系統擁有眼神更換車道功能，其中最受到關注了就是iX2、X2以及i5的全新動力導入，將讓消費者有更多元的動力選擇。 在iX2的部分現在擁有了eDrive20車型，這套動力系統將會採用單馬達前驅設定，比起先前推出的前後雙馬達xDrive30還要更為入門，後者擁有313匹(hp)、50.4公斤米的輸出，百公里加速為5.6秒，搭載的是66.5kWh電池…
Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6同根生不同車身該怎麼挑？
電視綜藝有”料理東西軍”，汽車界當然也有”電動車東西軍”的比拼，只不過這次的比拼是Hyundai自家當紅的電動車Ioniq 5、Ioniq 6。它們擁有相同的底盤系列、電池規格，不同的是Ioniq 5走的是Crossover休閒風、Ioniq 6則是一輛著重駕駛樂趣的4門Coupe車型，雖說兩者產碞定位完全不同，但透過比較，大大們可以更清楚了解這兩台車各自的訴求，也更明瞭自己比偏好哪種車型！ 相關新聞：
第二代純電Porsche Macan全球同步發表 在台售價373萬元起
保時捷 Macan 在問世十年後，迎來以純電動力驅動的第二代車型，全新 Macan 4 及 Macan Turbo 以先進而歷久彌新的設計、保時捷引以為傲的優異操駕表現、長續航里程以及高度日常實用性，滿足保時捷車主對於 SUV 車型的所有期待。保時捷執行委員會主席 Oliver Blume 在新加坡的全球發表會上表示：「藉由卓越的 E-Performance 性能、全新的保時捷駕駛者體驗概念和令人印象深刻的外觀設計，我們將 Macan 提升至全新的層次。」…
特斯拉確認開發比Model Y更小的休旅 2025年中發表，一輛不用80萬
Tesla特斯拉在2023年第四季被BYD比亞迪超車，顯然在電動車領域當中，特斯拉已經不是獨大品牌，有許多人正在與他們競爭龍頭寶座，而近幾年他們也因為銷售問題調降車款售價而受到批評，現在他們將要推出一輛比Model Y更小，但是卻更便宜的車輛，現在這輛車被稱作「Redwood」，其售價很可能低於2.5萬美金，折合台幣不到80萬元就可以擁有。 我們等待特斯拉純電皮卡車款Cybertruck已經好一段時間了，現在他們想要在其產品陣容當中添加第五款車型，而根據內部的消息指出，特斯拉已經通知各個供應商，並且將這輛新車的代號稱之為「Redwood」，預計將會在2025年6月的時候開始生產，而這輛車的大小…
Jeep Wagoneer S EV無預警洩露 優雅設計宛如英國休旅
美國越野休旅車大廠Jeep即將推出該品牌的純電休旅Wagoneer S EV，而在發表之前他們不小心洩漏了相關照片讓大眾知道，而其設計風格被不少人認為有點像是Land Rover Velar的感覺，去掉了更多美式車輛所嚮往的肌肉感受，而是增添了更多優雅、浪漫的情懷在其中，不難看出他們對於這輛電動車所主打的市場將會與該品牌過往的族群截然不同。 其實Jeep的純電動小型休旅車款Avenger已經獲得了2023歐洲年度風雲車大獎，而現在他們即將發表Wagoneer S這輛更大型的純電休旅車款，而其實這輛車也已經以概念車的姿態在許多車展當中現身，不過這次洩漏出的照片則是量產版本，整體樣貌與2022年發…
福斯ID.4/ID.5電動休旅搶先亮相 年中在臺上市 主攻高階車型
臺灣福斯汽車終於要在今年年中正式引進ID.4與ID.5兩款純電休旅，但就怕消費者等不及，在1月先舉辦了媒體預賞會，讓大家一睹這兩款車的風采。 預賞會中出現的，是ID.4 Pro與ID.5 GTX兩款車，其中的ID.4是純電休旅、ID.5為跑格休旅；Pro代表ID純電系列中的高續航力中階車型、GTX則是高性能頂級車型。臺灣福斯汽車表示，有鑑於R高階車系在臺擁有較高的接受度，未來ID.4與ID.5於年中上市時，將會主打Pro以上車型，換言之，也將無小容量電池車型。 售價尚未公布，但預計會以Tesla Model Y的主要競爭對手做設定，雖然VW Taiwan口頭上說不會便宜，但推測入門款應該接近M…
Hyundai Ioniq純電車該選哪一台？ 兩款同根生但個性大不同！
Hyundai在電動車的研發上相當積極，首款純電產品-Ioniq 5跨界休旅車上市後，獲得市場熱烈迴響，緊接著推出的-Ioniq 6跑房車(4-Door Coupe )也令車迷為之驚艷。 這次試駕的Ioniq 5與Ioniq 6都是EV600 Performance頂級車型，兩車均配備77.4kWh鋰電池與前/後雙電動馬達，可輸出321匹(hp)最大馬力與61.7公斤米強大扭力，0-100km/h加速都僅需5.1秒搞定，可見加速力道之剽悍。 不過，這兩款車雖使用相同的底盤與動力設定，但因車型不同，在使用機能與操控表現上卻有明顯不同；喜歡Ioniq純電車系的你該選哪一款？影片為你解析！ 相關新聞…
東風eπ 007擁有超跑鍘刀式車門 最大馬力536匹、入門只要69.3萬元
中國東風汽車發表了最新的純電車款eπ 007，這輛車的起始價可只要15.9萬人民幣，折合台幣約69.3萬元，這對於一輛四門電動斜背車款來說相當超值，而且在當地的早鳥買家甚至可以獲得1萬人民幣的特別補貼，折合台幣約4.4萬元的禮券可以用於車輛顏色選擇、配件或者是官方販售的相關部品，讓車輛顯得更為超值，也展現了中國市場各品牌之間的競爭有多麽誇張。 這輛eπ 007是東風汽車最新的四門電動斜背車款，擁有時尚的外型以及0.209Cd的超低風阻係數值，而其造型與其他的中國電動車款相當類似，細長的LED日行燈與分離式頭燈組符合近年的車輛設計，而隱藏式的車門把手、細長的LED尾燈以及可伸縮的尾翼，原廠甚至開…
現代Ioniq 5 N紐柏林賽道成績出爐 跟賓士AMG E63同樣強大
Hyundai現代汽車品牌旗下的純電車款Ioniq 5相當受到歡迎，而這輛車也有著N Performance的加持，Ioniq 5 N是該品牌的純電產品線當中的性能強者，而大家也相當期待這輛車在各個賽道所做出來的成績，雖然原廠尚未公布他們所做的測試，不過國外知名紐柏林賽道測試頻道Sport Auto近日公布了他們的測試結果，以7分45.59完成整圈賽道，其表現相當驚人。 Sport Auto常年在紐柏林賽道上進行測試，而他們最新測試的車輛就是來自韓國現代的Ioniq 5 N，這輛車由Christian Gebhardt進行駕駛，並且換上了倍耐力Pirelli P Zero Corsa輪胎，其餘…
VW ID.4、ID.5 GTX純電車現身 預計年中正式推出
台灣福斯汽車締造許多值得紀錄的時刻，不僅全車系銷售節節攀升，搖滾跑旅The T-Roc掛牌累積近3,000台，成為A0級距進口休旅銷售冠軍，全能王者Tiguan以超過5,000台的掛牌數穩坐德系休旅寶座，年度掛牌數一舉突破14,000台，相較前年銷售大幅成長40%，品牌市占率更達3.5%，改寫 Volkswagen 在台60年的紀錄。此外，台灣福斯汽車擴大服務網路範圍，新增 Volkswagen 展示中心、服務中心、快捷保修中心，讓消費者與車主獲得便利服務，另一方面則啟動新品牌識別Certified Pre-owned福斯原廠認證中古車，至今全台已有13間展示中心，而在2023年售出超過5,0…