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電動車
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Porsche Macan EV冰天雪地測試中 搭載100kWh電池容量
Porsche保時捷已經宣布未來將會朝向電動汽車發展，雖然他們也表示將會盡最大的努力開發eFuels環保燃料，但這並不能保證內燃機不會消失，畢竟未來各國的法規依舊是去燃油化的走向，因此電動汽車依舊是最主流的方式，而保時捷也已經用Taycan證明了他們擁有打造出色電動汽車的能力，除了跑車之外，休旅車更是目前市場的主流，該品牌旗下的小型休旅Macan也將迎來純電能的動力。 其實有許多保時捷的內部人士認為Macan是幫助保時捷鞏固地位的代表車款，除了Cayenne之外，小型休旅Macan的誕生讓他們在市場上更具有競爭力，而除了計劃在2027年的時候推出一款比Cayenne更大的純電休旅之外，純電Ma…
Polestar 5將配備先進的LiDAR技術 為自動駕駛做好準備
Polestar轉變成為電動車品牌之後，整體的車輛設計走向都有了變化，現在他們是一個前衛且相當科技化的品牌，最近宣布將會擴大與Luminar的合作夥伴關係，這麼做是因為要把LiDAR技術都集中到未來的車輛，特別是即將在2024年推出的Polestar 5四門GT車款，而這項技術很可能也會用於即將推出的Polestar 4跨界車款上，將會提昇安全性以及為自動駕駛做好準備。 透過先前與Volvo的合作之下，2023年的Polestar 3休旅車款將成為該品牌首款配備上LiDAR裝置的車型，並且於2024年開始交付這輛受到歡迎的小型休旅，而相同的LiDAR系統也用在了最新的Volvo EX90身上，…
電動車將對地球帶來衝擊 Toyota用數據表示電能其實並不是最佳解
電動車被決大部分的車廠視為汽車世界的未來，不過Toyota一直都不認為純電動力是唯一的方式，即便他們擁有相當純熟的油電混合動力科技，但是在純電市場的發展一直相當緩慢，因此受到了不少車迷的抨擊，但這一切都是有所根源，因為Toyota現在表示他們有數據可以證明全力投入電動汽車不只在商業上是一個糟糕的決定，同時還會對環境造成負面影響。 Toyota一直以來都在強調著多元動力的發展，他們一直都不認為純電動力是唯一的選擇，因此不論是在油電混合動力系統、氫能源動力系統的開發上，他們都投入了相當多的資源，而該公司的首席科學家Gill Pratt表示，汽車公司具有不同能源的汽車其實更有意義，他更預測鋰金屬將會…
Skoda Enyaq RS創下世界紀錄 冰上連續飄移近16分鐘
Volkswagen福斯集團旗下的平價品牌Skoda在許多車輛的紀錄上有著良好表現，像是先前柴油動力版本的Kodiaq RS就擁有著紐伯林最速七人座的美名，而現在品牌當中的另一輛休旅車款也創下了金氏世界地錄，這輛純電的Enyaq RS在結冰的湖面上進行測試，並且打破了全球冰上連續飄移最長的時間，以15分58秒創下全新的世界紀錄。 這項紀錄的締造者是名國外汽車雜誌的試車手Richard Meaden，他駕駛著Skoda品牌的首款電動休旅車，並且成功地使用飄移狀態行駛了7.35公里的距離，在直徑60公尺的圓圈當中不斷橫向移動，總共花費了15分56秒，繞行這個圓形賽道達39圈，Enyaq RS的最高…
特斯拉研發全新底盤平台 預計成本將可以降低50%
特斯拉近日公佈了2022年第四季的財報之後，優於預期的表現讓股價大漲，而他們也順便發表了全新的計畫，他們現在正在開發全新世代的汽車平台，並且將會在2023年的3月1日公開更多相關訊息，根據先前的消息來看，這個全新的平台應該會用在小型車款的打造上，將會比Model 3還有Model Y還要來得更小，而其成本將會比現行的車輛還要低上50%之多。 早在官方宣佈全新平台計畫之前，在2022年10月的時候就已經有消息傳出，全新的底盤平台正在研發當中，這個平台會用在比Model 3以及Model Y還要小的車款，該品牌執行長Elon Musk表示，使用這個底盤平台的車款產量將會高於其他所有車款的總和，而且…
富豪都想要電動汽車 勞斯萊斯將生產更多Spectre
來自英國歷史悠久的Rolls-Royce勞斯萊斯，是不少富豪們的指定座駕，而隨著汽車進入到電動化的世界，勞斯萊斯也推出了Spectre來面對這塊市場，當然這些富豪們也非常捧場，在預購時期就已經接單爆量，這也讓原廠重新思考了這輛純電豪車的產能，因此在Spectre都還沒進入產線的時候，勞斯萊斯已經在考慮增加Spectre的產量，讓所有富豪都可以儘快拿到屬於自己的純電勞斯萊斯。 根據外媒最新的採訪指出，勞斯萊斯的執行長Torsten Muller-Otvos表示：「目前Spectre的訂單要比我們預期的好很多，在開始生產之前我們還有幾個月的時間，但如果依照目前的趨勢繼續下去，那麼我很確定我們需要調…
法拉利為排氣聲浪申請專利 未來電動車也擁有熱血氛圍
對於車迷來說，擁有一輛法拉利是一輩子的夢想，其代表的不只是性能象徵，同時也是社會地位的代表，車款除了擁有強大的引擎輸出，其操控性也值得讚賞，當然在享受這些的同時，大家都已經習慣會擁有高亢的引擎以及排氣聲浪輔助，這讓整個人的感受都熱血了起來，而面對到電動化的浪潮，法拉利在沒有引擎之後想到了更好的方法來對應其排氣聲浪，並且為這項功能申請專利。 即便法拉利作為高價且稀有的品牌，但他們依舊沒辦法逃過電動化的趨勢，而在電動馬達代替引擎之後，雖然在性能表現上可以超越，不過有一項特色是馬達沒辦法擁有的，那就是排氣聲浪表現，而歷史悠久的超跑品牌法拉利熟知聽覺對於駕駛來說有多麼地重要，而為了解決這個問題他們想出…
Audi RS全面電動化 官方預告PHEV性能將會很驚人
電動車成為不可逆轉的趨勢，這當然也包含了性能車款，畢竟所有車款都面臨著環保法規嚴苛的考驗，性能車也沒辦法置身事外，而對於Audi RS來說他們已經準備好了，畢竟到了2030年，該品牌全部的車款都將變成純電或是混合動力系統，不過他們還宣佈了更多好消息，那就是他們即將打造更多性能休旅車款，並且表示其PHEV插電式油電混合動力系統將會非常驚人。 相信大家對於Audi RS品牌的期待還停留在擁有V10引擎的R8車款，又或者是搭載地表最強直列五缸引擎的TT RS，不過這些動力在未來都將絕跡，畢竟在電動化的汽車市場當中，引擎將會變得不再重要，不過RS部門的總經理Sebastian Grams承諾他們會開發…
公司賺錢、員工分潤 賓士送給全體員工24萬年終大紅包
每到了農曆過年前，大家的討論話題總是圍繞在今年的年終獎金究竟會發多少，畢竟辛苦了一整年為公司賣命，總會希望能夠爭取到額外的獎金收入，而對於Mercedes-Benz賓士的員工來說，他們早就習慣收到年終大紅包了，因為從1997年以來，賓士都在與員工分享著部分利潤，只要公司有賺到錢，員工就可以分到更多的獎金，如此一來大家將會為公司更賣命地付出。 在2022年初的時候，賓士品牌旗下約10萬名員工因為2021年的表現極佳，因此得到了6,000歐元，折合台幣約20萬元的獎金，以告他們一整年的辛勞，而現在賓士再次宣布這筆獎金因為2022年的表現非常穩健，現在符合條件的9.3萬名員工將會得到7,300歐元的…
Hyundai第二代Kona正式發表 空間更大、外觀前衛有型
韓國Hyundai現代汽車在品牌歐化之後受到全球市場關注，品牌銷售量不斷提升，而且片地開花受到市場極大歡迎，而當汽車市場轉往電動化的時候，他們更是藉此打開知名度，品牌的Ioniq 5因為前衛外觀設計而受到熱烈討論，現在大改款的Kona也將承襲著這樣的設計感受，極具未來的風格創造出獨特的韓國汽車風味。 小型休旅依舊是現在最為熱門的產品，因此Kona第二代車型的出現也受到矚目，2022年底官方才無預警揭露了全新世代的Kona，採用了電動車的思維進行設計，並且為車輛配置了汽油、油電以及純電動力，以集團當中全新的N3第三代模組化底盤平台為基礎，不過在整體的設計模式都更偏向電動車，從外觀上來看你肯定也會…