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插電式油電
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Audi A3 PHEV動力更新 純電續航達143公里
Audi推出了最新的A3 Sportback TFSI e插電式油電動力車型,相比於前代車型,這款車在動力和性能上都有所提升,同時還提供更長的純電續航里程,還針對對外觀和內裝進行了重新設計,更符合市場需求,目前已經在歐洲市場上市,共有40 TFSI e和45 TFSI e兩個版本可選,起售價格分別為44,200歐元(約台幣154.9萬元)和47,700歐元(約台幣167.1萬元)。 在動力系統方面,兩個版本均搭載了新的1.5升TFSI evo2引擎,其壓縮比相比之前的1.4升引擎更高。在40 TFSI e車型中,引擎提供148匹(hp)、25.5公斤米的輸出,而在45 TFSI e車型中,馬力…
開法拉利PHEV不用擔心電池衰退 原廠到第16年還提供免費換電池服務
現在有許多超跑都進入了電動化時代,歷史悠久的義大利超跑品牌Ferrari法拉利也是如此,推出了不少的PHEV插電式油電複合動力車型,但這些車款最怕的就是電池秏損問題,不過現在身為法拉利PHEV的車主不用擔心,原廠宣布為PHEV車款導入兩種全新的延長保固計劃,這將可以讓車主安心無虞地擁有PHEV車款,並且確保車輛的長期性能。 法拉利這項延長保固計劃主要針對的是PHEV插電式油電混合動力車型,包括SF90 Stradale、SF90 Spider、SF90 XX Stradale、SF90 XX Spider、296 GTB以及296 GTS,這些計劃分為「Warranty Extension H…
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市場開始交付車輛。 這次Hyundai在紐約車展上帶來了全新小改款的Tucson以及Santa Cruz,其實在2023年11月,韓國市場就已經發表了改款的Tucson,而他的雙生皮卡車款Santa Cruz現在也更新了,外觀部分採用了重新設計的水箱護罩,加入了更為方正的線條感,並且使用分離…
PHEV價格竟然低於35萬 中國的汽車價格戰讓人跌破眼鏡
電動車的價格戰在全世界上演,許多品牌都針對旗下車款做出價格的調整,讓車輛的C/P值提高以增強競爭力,而這一點在中國更是如此,因為他們的電動車品牌太多,導致價格的比拼更為誇張,而現在這一點也延伸到了PHEV插電式油電複合動力車款身上,現在許多PHEV車款的價格竟然低於10萬人民幣,折合台幣約43.9萬元,有的車甚至只要73,900人民幣,折合台幣約32.4萬元就可以買到。 一輛車要價多少錢你認為合理?又或者說多少價格是重大的心理門檻,在台灣可能是100萬台幣,超過這個價格感覺就是量相對高階的車輛,但在中國是10萬人民幣,折合台幣也才43.9萬元,從去年開始中國汽車市場開始了激烈的價格戰爭,直到現…
V60 Plus Recharge T8旅行車試駕 Volvo車主常富寧一起給評價!
這次試駕Volvo V60 Plus Recharge T8邀請到Volvo車主常富寧主播來到現場一起試車!V60 Plus Recharge T8以豪華的Inscription專屬套件為主,鍍鉻直瀑式水箱護罩加上兩旁雷神之錘的大燈,再搭配著下方運動化的前保桿,以及車尾配置了維京之斧全LED尾燈組,讓整台車充滿了強烈運動氣息。 動力搭配一具直列4缸渦輪增壓引擎,排氣量為1,969c.c.,汽油最大馬力為310匹,電能最大馬力則為145匹,在汽油的最大扭力為40.8公斤米,電能最大扭力為31.5公斤米,因此,它擁有455匹綜效最大馬力,使用鋰離子電池,並搭配Geartronic 8速自排變速箱。…
賓士AMG GLE 53 Hybrid亮相 搭載直六引擎與PHEV動力
Mercedes-AMG在今年早些時候推出了改款的GLE 53,而現在針對這輛車又推出了PHEV插電式油電複合動力,在車名後方加上了Hybrid的稱號區別,不論是傳統的休旅車款或者是跑格化的Coupe車款都擁有Hybrid的選擇,當然在PHEV動力加入之後最大馬力也提升來到544匹(PS),連帶著百公里加速也進步到4.7秒,而且還有最多86公里的純電續航里程(WLTP),在性能與節能之間達到良好的平衡。 賓士M-AMG在GLE 53改款之後推出了更電動化的車型,先前的GLE 53搭配的是輕油電混合動力系統,擁有435匹的最大馬力加上21匹輕油電的輔助,而現在車名之後加上Hybrid則變得完全不…
BMW 530e、550e插電式油電來襲 純電里程可達100公里
BMW最新的5系列現在公佈了PHEV插電式油電複合動力車型,預計將會在今年的11月率先於德國登場,兩輛車不論在引擎規格以及電動馬達的配置上都截然不同,而550e更有xDrive四驅系統的加持,雖然純電續航里程表現較差,但是強大的動力相信會讓不少車迷喜愛,而530e的節能優勢則是更為明顯,在百公里加速表現上也有6.3秒的成就。 在530e部分採用的設定是2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,配置上19.4kWh的電池組,電動馬達部分整合到八速自排變速箱當中,整體來說在綜效馬力部分來到299匹(PS),扭力峰值來到45.9公斤米,讓車輛從靜止加速到時速100公里的時間只要6.3秒,極速來到時速230公里的…
福特Ranger導入PHEV動力系統 純電行駛45公里還擁有車載發電系統
福特在底特律車展上發表了改款的F-150車款,除了後方的門中門設計之外,其動力選擇非常多元也是重點,而過去在F-150身上非常好用的Pro Power Onboard系統現在也可以在Ranger上實現,透過新導入的PHEV系統讓這中型Pickup皮卡車款可以更受到歡迎,而且還擁有了45公里的純電續航里程,各個表現都將更受到車迷喜愛。 Ranger PHEV的詳細動力數據尚未公布,不過我們已經知道會是一具2.3升的EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎,搭配上電動馬達的輔助,原廠雖然沒有說到具體規格,但是已經表示這將會是該車系扭力最強的車款,意味著比起現行3.0升V6柴油引擎的61.2公斤米還要更…
Toyota Prius PHEV報價129.5萬元起正式上市 「無里程焦慮電動車」又一款!
Toyota總代理和泰汽車於近日舉辦全新複合式電動車Toyota Prius PHEV的上市發表會,正式發表全新第五代Prius PHEV,並提供旗艦與鉑金兩種等級車型。Toyota為達全球碳中和目標,致力於研發各式電動化車款,以因地制宜提供全球顧客最適合的電動化車輛。而在所有的電動化車款中,PHEV複合式電動車除了是減碳效果最佳外,也是相當適合台灣用車環境的電動車。 全新Prius PHEV具有都市純電、長程油電備援的特點,純電里程行駛可滿足多數人平均每次行駛所需里程,且使用家用插座即可便利充電、並搭載油電備援系統,讓民眾假日出遊也無須計畫需要在哪個地點充電,可以說是一台讓人沒有里程焦慮的電…