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超級充電站
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特斯拉Cybercab沒有充電孔 原廠表示靠無線充電就可以了
特斯拉Tesla最近的Cybercab引起了大量關注，而其中最具爭議性的話題之一，就是這台純電自動駕駛計程車的充電方式，仔細觀察Cybercab的官方圖片，可以發現這輛雙座自駕計程車上並未配備充電孔，這並不是原廠忽略了這個細節，而是特斯拉刻意的設計選擇，計畫將這輛車在大量生產時完全省去傳統的充電孔，車輛會完全依靠無線充電的方式補充能源。 Cybercab的無線充電設計，將會讓這輛車無法使用特斯拉現有的超級充電站網絡，根據特斯拉在發布會中的展示車輛來看，Cybercab將使用感應式無線充電技術，並在之後的影片中展演了他們的無線充電可以達到25 kW的充電速度，這個速度雖然比特斯拉家用壁掛充電的1…
Tesla台灣超級充電站正式突破100站
Tesla 今日啟用「新竹 – 享平方」超級充電站，共設有 6 支超級充電座，使得 Tesla 全臺超級充電座正式突破 100 座站點、超過 580 支超級充電座。Tesla 自 2017 年設置全臺首座「臺北 – 花博」超級充電站至今，持續積極打造遍佈全臺市區、交通幹道與熱門目的地的超級充電生活圈，不僅在 2020 年引進建置 V3 超級充電座技術，提供絕佳的充電速度與體驗，更透過多元化的站點分…
賓士、BMW在聯手打造充電網絡 試圖在中國保有生存空間
充電站的佈局似乎成了所有品牌的爭奪焦點，而其實關於充電規格部分感覺上已經有了結果，以特斯拉為主的NACS被決大部分的品牌所接受，現在只剩下Stellantis汽車集團以及其他幾個相對較小的品牌尚未倒戈，但除了充電規格之外，充電站的部署也變成相當重要的一環，來自德國的兩個高級品牌賓士以及BMW現在將要聯手在中國成立充電網絡公司， 目前提到充電網絡的佈局，大家第一時間還是會聯想到Tesla特斯拉的Supercharger超級充電站，這應該是目前最穩定且佈局最廣泛的快速充電站，也是為什麼大家都倒戈使用NACS充電規格的一大原因，而現在Mercedes-Benz賓士以及BMW將要聯手在中國打造另一個充…
不讓特斯拉NACS專美於前 七大汽車品牌聯合打造全新充電網絡
美國電動車大廠Tesla的充電規格現在於北美市場成為主流，各大廠都開始使用NACS北美充電標準接頭，但是有部份的專家認為這樣一家獨大的方式在未來恐造成困擾，現在有另外七家車廠出面組成新的合資公司，包括BMW、GM通用汽車、韓國現代、Kia、Mercrdes-Benz賓士、日本Honda以及Stellantis汽車集團，希望可以在北美打造全新的電動汽車充電網絡。 NACS北美充電標準已經成為了電動車的熱門話題，許多車廠都相繼宣布加入到這個陣容當中，畢竟這個規格將可以使用特斯拉的超級充電網絡，不僅是充電站的設立相當普及，再加上其穩定度相當高，而且快充速度表現也非常良好，對於使用者來說將會是一大利多…
揭露特斯拉全新超充規格 350kW功率滿足未來需求
美國電動車大廠Tesla特斯拉現在雖然不再是銷售的龍頭保證，但是他們還有一個極大的優勢，那就是超級充電站的網絡，現在許多車廠在北美市場都相繼宣佈他們將會採用特斯拉的NACS北美充電標準接頭，而這也讓他們在未來的情勢大好，現在更有文件指出Supercharger V4的最新規格將會有350kW的快充效率，將可以適應目前市面上所有的電動車規格。 特斯拉之所以可以搶得先機並且成功佈局電動車市場，很重要的一個關鍵就是因為超級充電網絡的普遍，畢竟沒有電的電動車等同廢鐵，而在電動車發展之初，有著大量的充電站是一件非常重要的事，隨著這些超充站已經存在一段時間，目前電動車的科技發展越來越進步，充電樁科技也將會…
特斯拉NACS受到推崇不是沒原因 研究顯示其滿意度海放其他所有規格
過去幾個禮拜，我們可以看到許多車廠紛紛宣布投入了特斯拉的NACS北美充電標準接頭的懷抱，而根據知名機構JD Power的客戶滿意度調查顯示，這是因為特斯拉的超級充電網絡是所有充電廠商當中滿意度最高的，而且其分數以及妥善率更是海放其他廠商，這也不難理解為什麼大家都會想要加入到這個大家庭當中。 JD Power針對各個不同的充電廠商做出了滿意度調查，綜合各項的評比，在滿分1,000分的狀況下，特斯拉超充網絡的得分為734分，而屏除掉特斯拉的超充網絡，其他供應商的總平均分數為558分，顯見特斯拉超充的得分相當高，另外一點值得說嘴的就是可靠性分數，因為特斯拉超充站在顧客抵達充電站時，只有3.9%的機會…
歐洲也開始流行使用特斯拉NACS充電接頭 Volvo將成為歐洲第一家
特斯拉的NACS北美標準充電接頭現在成了電動車市場當中的討論焦點，因為有越來越多車廠宣布加入特斯拉的陣容，像是福特以及通用汽車，不過現在Volvo表示他們將會成為第一家加入NACS的歐洲汽車製造商，並且將會從2025年開始全面標配，而2024年初的車型將會配置轉接座，讓車主們都可以使用特斯拉的超級充電站網絡。 看來現在特斯拉的充電接頭將會成為電動車的標準，因為有越來越多的車廠宣布使用NACS北美充電標準接頭，而Volvo也宣布將會導入，目前Volvo品牌電動車款所使用的是CCS接頭，但是從2024年開始就會提供車主轉接座，讓車輛可以使用NACS的插頭，更重要的是這樣可以使用Supercharg…