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超級跑車
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Toyota GR Supra將配置V8動力 燃油引擎靈魂回歸
Toyota即將推出了一款特別為澳洲超級跑車系列賽打造的V8動力GR Supra賽車，這輛賽車將採用強大的V8引擎，對比現在的直列六缸引擎將更為強大，同時也會帶來猛爆的聲浪，該車輛將於2026年參加澳洲超級跑車系列賽，這是Toyota首次在該系列賽事中導入GR Supra，這輛車的出現不僅展示了Toyota在賽車領域的不斷創新，也體現了品牌對賽車運動的熱情和投入。 目前正在開發中的GR Supra賽車將滿足超級跑車錦標賽(Supercars Championship)GEN3的規定，該項目由澳洲Toyota公司在Altona的設計部門打造，並且已經透過黏土模型和數位渲染方式進行展演，該賽車將於…
油電小牛全新亮相 藍寶堅尼Temerario擁有920匹讓人讚嘆
藍寶堅尼Lamborghini在Monterey Car Week上隆重推出了全新的油電混合動力超級跑車—Temerario，這款車接替了Huracan的位置，成為新一代的小牛車款，Temerario也代表了品牌在性能與電動化方面的最新突破，搭載了全新的4.0升雙渦輪V8發動機和三具電動馬達，這款車型的總輸出功率達到驚人的920匹(CV)，成為市場上最強勁的插電式油電混合動力車之一，該V8引擎不僅具有平面曲軸設計，還能夠擁有10,000rpm的驚人轉速，這一點在渦輪增壓引擎中非常罕見，高轉速再加上特殊的聲學調校和車身振動設計，將提供駕駛前所未有的感官體驗。 Temerario的V8引擎並非僅僅…
Nilu27超級跑車馬力破千匹 配備七速手排變速箱極速達400km/h
Nilu27近日推出他們其最新的Hypercar頂級超跑，這款車由知名汽車設計師Sasha Selipanov操刀，這個品牌也是由他所創立，雖然很多人可能沒聽過他，但他設計過的車輛都備受矚目，像是Bugatti布加迪Chiron、Koenigsegg Gemera、Lamborghini藍寶堅尼Huracan以及Genesis Mint概念車等，這位設計師都參與其中，也難怪他們的第一輛車就如此瘋狂。 這輛品牌首款的Hypercar車型搭載一具6.5升V12自然進氣引擎，最大馬力來到驚人的1,085匹(ps)，扭力峰值則是來到87.8公斤米，該動力由於Hartley Engines提供，採用七速…
藍寶堅尼小牛搭載全新V8 引擎轉速來到驚人的10,000RPM
義大利超跑品牌Lamborghini藍寶堅尼即將在今年推出全新的小牛，目前可能的命名為Temerario，而現在已經有十年歷史的Huracan也將成為歷史，搭載於該車款當中的5.2升V10自然進氣引擎也將被淘汰，全新的Temerario將會搭載4.0升V8動力，並且採用雙渦輪增壓技術，但是與一般渦輪增壓引擎不同的地方是，這具引擎的最高轉速將來到每分鐘10,000轉的境界。 過去藍寶堅尼都使用大排氣量自然進氣引擎，其高亢的轉速聲浪讓人感到相當興奮，但現在所有品牌都已經將引擎縮小排氣量，並且採用渦輪技術提高動力，當然也會使用油電化的配置補足渦輪引擎的低轉缺點，接下來全新的小牛Temerario也將…
法拉利為電動車打造自然聲響 不用喇叭也可以營造出駭人聲浪
隨著電動車成為了汽車市場的未來，超級跑車也將會轉變成為電動車的世界，而電動車相比燃油車輛來說，安靜無聲是一大特點，但這對於駕駛來說，少了聽覺上的感官饗宴讓車手對於車輛的掌握度降低，過往許多車廠會使用車內揚聲器將聲音模擬傳遞給駕駛，但現在法拉利認為這個聲音太假了，他們將打造獨特的自然聲響，讓電動車也可以擁有聽覺上的饗宴。 我們以後再也聽不到V12自然進氣引擎的狂傲聲浪，即便是法拉利也將讓這樣的猛獸退出市場，因為電動化的趨勢已經確定，而法拉利也表示首輛電動超級跑車將會在2026年底以前到來，當然這輛電動車還會保有法拉利一貫的品牌特色，駕駛的所有感官都將會被妥善照顧，這當中也包含了聽覺饗宴，法拉利不…
中國廣汽打造超級電動超跑不用600萬 百公里加速不到2秒超級快
如果你對於中國製造的電動汽車有點印象，這輛由中國廣汽集團旗下埃安Aion新能源品牌推出的Hyper SSR肯定不陌生，這輛車在2022年9月的時候推出，當時這個命名相當受到關注，因為就好像是手遊內的超強角色，SSR之名代表著強大象徵，當然Hyper SSR是真的很強，而原訂在2023年10月交付車輛也所言不假，這輛完全由中國自主研發、設計、製造的車款，百公里加速甚至不用2秒就可以完成，售價則是超便宜的128.6萬人民幣起，折合台幣約566.7萬元。 現在這輛Hyper SSR終於交付，而其實SSR分別代表著Super、Sport、Race，不難看出這輛車有多麼強大，在2022年9月發表時或許大…
Lamborghini Lanzador純電跨界馬力來到1,360匹 比旗艦超跑還要更猛
還記得前幾天為大家介紹的藍寶堅尼Lamborghini Lanzador嗎？現在他在Monterey Car Week上正式與世人見面，這輛車在現場吸引了大家的目光，車輛就如原廠公布的照片一樣相當吸睛，並且融合了品牌的過去以及未來，其設計主管Mitja Borkert更表示：「新推出的Lanzador是Lamborghini有史以來創造最複雜且最有遠見的概念車。」 這輛Lanzador與藍寶堅尼傳統的楔形設計相符合，不過卻擁有更高的行駛高度，被認為是一輛跨界車款，2+2的座位設計更是象徵著更廣泛的用途，而其實底盤架高除了可以符合時下的跨界潮流趨勢之外，更重要的是因為這是一輛純電車款，底盤必須要…
Lamborghini Lanzador純電概念車曝光 雙門跨界休旅姿態超吸睛
電動世代的來臨也讓超跑大廠開始推出電動化，甚至是純電動力的車款，而Lamborghini藍寶堅尼也正式推出了品牌首款的純電汽車。從照片上來看這輛車擁有了時下最流行的跨界元素，休旅車的高底盤設定讓人可以輕鬆駕駛，而雙門的樣貌展現了跑格風範，凸出的輪拱配合著外擴的輪胎設計，整輛車散發著暨科技且性能的特色。 這輛Lanzador是藍寶堅尼的全新車款，而動力更是大家期待許久的純電配置，當然這輛車也是一輛超級跑車，只不過他是以跨界休旅的樣貌呈現，內裝配置是採用了2+2的豪華旅行配置，跨界的姿態可以從不俗的離地高即可發現，而整輛車的設計卻又符合品牌過往一貫的造型語彙，就像是融合了Urus休旅車款以及San…
純電藍寶堅尼確認來襲 但不是超跑，而是2+2的Grand Tourer車款
義大利超跑大廠Lamborghini早已確認了電動計畫，他們的車款也逐漸邁向純電世界，而現在他們確認了品牌首款的電動車將會在2028年的時候出現，但是車迷可能會有點失望，因為這輛車並不是超級跑車，而是一輛2+2人座的Grand Tourer，當然其性能一定也會相當強大，不過2+2車款在藍寶堅尼品牌當中已經中斷許久，而藍寶堅尼之所以不做純電超跑的的原因是：「電動車技術尚未匹配超級跑車的稱號。」 而其實藍寶堅尼對於2+2座的豪華GT車款已經考慮一段時間了，畢竟該品牌也沒有完全拒絕除了雙座超跑以外的產品，自從Urus成為了品牌的搖錢樹之後，他們對於其他車款的想法也越來越開明，而現在做出了正式決定，那…
7輛、700萬歐元、730匹馬力 777超級跑車成為最狂象徵
去年11月，極限量的超級跑車製造商777 Motors推出一款全新的車輛，當時並沒有提及相關細節。現在這輛車即將到來，不過，全球限量只有7輛而已，並要價700萬歐元(約台幣2.36億元)！它的動力來到730匹之譜，重點是買家擁有了這輛車之後，還不能把車開回家，如此特殊的購買方式成了富豪們的最愛，買到了就等於是身份地位的象徵，當然這輛車的產品實力也同樣驚人。 對於沒有聽過777超級跑車的人來說，可以從這輛車的外觀開始了解，其底盤以及空氣力學設計是由Dallara所設計，這家公司同時也為Le Mans利曼賽車以及Indycar賽車提供設計，引擎則是來自Gibson Technology，也是賽車引…