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BMW M5 Touring確定回歸 性能旅行車掀起風潮
旅行車是繼休旅車之後的熱門新選擇，隨著大家越來越喜歡旅行車，車廠也不斷推出這類的車款迎接市場，而BMW M性能車也從善如流，現在我們才剛看到M3 Touring的出現，而且在台灣也已經正式發表，原廠馬上加快腳步把老大哥M5 Touring也做出來了，這輛測試車將會經常出現在賽道上進行測試，當然也包含了知名的綠色地獄紐柏林賽道。 M5 Touring跟M3 Touring相比起來比較沒有這麼讓人感到新鮮，畢竟在E34與E60世代都有M5 Touring的車型現身，而M3 Touring則是第一輛量產化的M3旅行車，而回歸到M5 Touring身上，官方已經正式宣告這輛車將會在2024年開始銷售，…
BMW M3即將電動化 成為M車款第一輛純電動車型
BMW旗下的性能子品牌M也即將開始步入電動化，雖然大部分的車迷對於性能車的期待還是燃油動力，但是環保法規的影響讓他們不得不開始研發電動車型，而BMW M目前還沒有純電動的車輛出現，現在傳出他們第一輛換上純電動力的M Car將會是最受到歡迎的M3，而且將會建立在Neue Klasse模組化底盤之上。 純電的BMW M即將問世，根據M品牌的開發負責人Dirk Hacker對外媒發表的訪問內容，第一輛的純電性能M車輛會比想像中的還要早來到，但是目前並沒有詳細指出哪輛車會最先獲得純電化，但是可以確定的是未來的車輛都將會建立在全新的Neue Klasse平台之上，因此這輛車最快也要等到2027年左右才會…
BMW XM高性能油電休旅抵台 M打造史上最強動力輸出車款！
繼1978年的「M1」後，BMW M 暌違40多年再度獨立操刀，推出採用插電式油電混合動力的「XM」高性能休旅車。 它的最大馬力高達653hp，堪稱是BMW M有史以來所打造最強輸出的市售車款！ 相關新聞：
BMW XM馬力機測試出爐！最大馬力超過700匹讓人驚艷
大家應該還記得先前針對G87 M2進行馬力機測試的新聞，現在同一家改裝車廠IND Distribution針對了全新的G09 XM進行馬力機測試，而且這並不是頂規的Label Red特別版，也不是基本的50e直列六缸動力，而是最一開始就推出市場，採用4.4升V8雙渦輪增壓引擎的油電動力，官方宣稱擁有653匹最大馬力以及81.6公斤米的峰值扭力，但馬力機測出了超過700匹的表現，還真是讓人不怎麼意外。 相信大家應該已經知道BMW都會針對馬力數據欺騙消費者，但這個欺騙通常都會被大家接受，畢竟像BMW這種低報馬力輸出的車廠還真的不多，這次在XM這輛車上也是如此，而在測試時有個特別的狀況就是因為這輛車…
BMW i7 M70 xDrive 660匹輸出、560公里續航
BMW 7系列以及i7在去年4月份的時候進行大改款發表，而當時i7就已經表示將會有性能車款的出現，等了一年終於在上海車展上看到這輛車的發表，i7 M70 xDrive作為品牌當中第三款帶有性能M特色的純電車輛，最大馬力來到了660匹的水準，續航里程稍微下降來到560公里，但從靜止加速到時速100公里只需要3.7秒，快充效率依舊維持在195kW的水準。 BMW i7 M70 xDrive擁有品牌當中最強大的電動馬達系統，比起過去在i7 xDrive60的動力單元提升了25.5%，現在搭載於後軸的電動馬達擁有489匹的最大馬力，而前軸的馬達也有著258匹的最大馬力，讓車輛的綜效馬力來到660匹，峰…
BMW M2比官方宣稱更強大 馬力機實測突破460匹
BMW過往在引擎動力的官方數據通常都偏向保守，也就是說車輛實際的輸出表現都會比官方宣稱的還要更好一些，尤其在BMW M車款的表現上更是如此，而近日改裝車廠IND Distribution把一輛M2推上了馬力機，他們試圖來探究一下這輛最小的M Car究竟實際表現會怎麼樣，沒想到一如既往地M2實際馬力值大上不少，光是輪上馬力就突破了460匹大關。 現在IND Distribution是目前第一個公開發布M2上馬力機測試的影片，並且藉此量測四輪的重量，左前方重量為443.6公斤，右前方則是445.9公斤，左後方為406.9公斤，右後方為408公斤，總重約為1,705公斤，測試車輛配備上碳纖維車頂以及…
BMW XM Label Red限量登場 史上最強M Car擁有748匹動力
XM是BMW對於性能奢華休旅車最新的詮釋，而現在有了更強大、更獨特而且更奢侈的代表，XM Label Red將成為最新的旗艦，這輛車將會採用限量500台的方式登場，除了限量的特別身份之為，其動力輸出也是品牌之最，擁有748匹最大馬力以及102公斤米的扭力峰值表現，成為了史上最強的M Car，而且這輛車還可以純電行駛，將會是今年度最熱門的BMW車款之一。 在最新的XM Label Red身上受到矚目的就是他的動力系統，搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎，這具引擎在M5 CS身上的最大馬力為627匹，但是在XM Label Red身上將馬力降低至585匹，不過不要忘了XM是一輛PHEV插電式油電複合動…
BMW XM即將提供六缸選擇 571匹馬力還有更好的節能效果
BMW的跨時代產品XM吸引了許多人的注意，PHEV油電化的配置加上了V8雙渦輪增壓引擎，是M Power首款高性能混合動力車款，當然極高的售價也是大家有些卻步的地方，不過原廠想要打造更便宜的車款，讓XM搭載上動力輸出較小的直列六缸引擎，成本上便將會降低許多，而這輛車在動力上很可能會使用50e的名稱，不過可惜的地方在於，BMW將只會針對中國市場銷售這輛車。 現今所有的性能車款都走向了電動化的道路，不論是純電或者是油電混合車型，BMW M也不例外，而XM就是那第一輛的存在，這是BMW M性能子品牌當中首款高性能的混合動力車輛，當然也因為如此有著相當高昂的價格，V8雙渦輪引擎的配置也是許多人夢寐以求…
BMW性能休旅X5、X6 M Competition正式登場 48V輕油電上身更省油
BMW在2月初才剛推出了小改款的X5以及X6兩輛受到熱烈歡迎的休旅車款，現在這兩輛的性能版本M Competition也在市場上跟大家見面，但車輛要到今年的4月才會在美國南卡羅來納州的工廠進行生產，而現在我們已經知道了他們兩兄弟的動力將會維持著V8引擎，不過會搭配上48V輕油電系統，而X5 M Competition的起始價格為123,295美元（約376.3萬台幣），X6 M Competition的起始價格為128,195美元（約391.2萬台幣）。 X5以及X6 M Competition都將會繼續使用4.4升的V8雙渦輪增壓引擎，而在搭載了48V輕油電系統的輔助之下，將會獲得一個12匹…
BMW M3 CS現身 與M4 CSL同樣擁有最強動力
BMW在2022年發表了一系列令人激動的產品之後，2023年BMW依舊為大家準備了一輛強大的產品開啟全新的一年，一輛M3 CS特別版就此亮相，這輛車是迄今為止動力最強大的的M3，搭配的是代號S58的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，不過最大馬力現在提升到了543匹，這樣的表現與限量版本的M4 CSL相同，不過後者只會將動力傳遞到後輪，而在M3 CS搭載的是M xDrive四驅系統，因此前軸也會獲得部分動力。 而M3 CS也因為有著四驅系統的關係，強大的抓地力讓車輛從靜止加速到時速96公里只需要3.2秒，而且因為標配了M Driver’s Package套件，這也讓車輛極速來到時速30…