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Lamborghini首部V12 混合動力超跑—Revuelto於臺北流行音樂中心首度在臺亮相。

Revuelto全新大牛V12油電超跑台灣發表! 1,015匹馬力加前衛科技2,799萬元起

Lamborghini首部V12 混合動力超跑—Revuelto於臺北流行音樂中心首度在臺亮相。傳承經典引領未來,以技術創新及永續發展不斷突破自我,在品牌創立60周年之際,Revuelto的誕生宣告了全新紀元的開端,自此刻起,未來已至。 「Revuelto的到來不僅代表Lamborghini車系邁向混合動力化的第一步,亦是品牌60周年慶典的歷史開端。隨著Lamborghini繼續以Revuelto實現客戶的夢想,我相信它完美詮釋了從今而起品牌定義,展示我們如何以指標性的V12引擎革命了汽車界。Revuelto不僅會激發市場上忠實的V12顧客的熱血激情,也會讓所有Lamborghini車主感到興…
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Urus S超級休旅抵臺亮相 1,198萬元起重新定義極致奢華與性能!

Lamborghini臺灣總代理嘉鎷興業宣告全新Lamborghini Urus S正式抵臺,報價為1,198萬元起。承襲Urus車型的多面性格,Urus S以極致奢華與更優化的動力性能彰顯自由犇馳的精髓,重新定義Super SUV獨樹一幟的生活風範。 「對追求結合Lamborghini 超跑個性與 SUV運動性能,又能兼顧日常駕駛的愛好者來說,Urus 已經證明其絕佳的吸引力。現今Urus S與Urus Performante的誕生,更完美貼合消費者選擇純粹性能、奢華舒適及全方位多功能性車款的喜好。」Automobili Lamborghini 總裁暨執行長 Stephan Winkelma…
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新大牛Revuelto問世 創新V12油電系統馬力破千匹!

義大利超級跑車品牌Lamborghini在創立60週年之際,於義大利正式發表了Aventador後繼車型、也就是全新大改款的大牛―「Revuelto」(音標:re’bwelto,瑞布衛爾朵)!。這是Lamborghini首款使用V12插電式油電混合動力的超級跑車(代號LB744),它以前所未有的新架構、創新設計、最高效空氣力學與全新碳纖維框架概念,重新定義性能、運動性和駕駛樂趣的新典範。 不意外,藍寶堅尼過往就一直強調不會取消燃油動力,要讓消費者繼續享受V12等燃油引擎的激情與快感;而透過燃油引擎與電動馬達的共同合作,Revuelto兼顧了兩端需求,甚至創造更強悍的性能表現。 Re…
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最後的純粹V12作品 藍寶堅尼Invencible/Autentica全球限量只有「1」台

環保法規的嚴苛規範,讓大排氣量引擎消失在市場當中,不只是一般品牌不再使用如此耗油的動力,就連超跑大廠也都因為這樣的關係而淘汰了V12這類的怪物,義大利知名超跑Lamborghini藍寶堅尼也是如此,面對到這樣的狀況,他們為了紀念純燃油V12永遠逝去的這天,打造了兩輛特殊的車款,Invencibl以及Autentica,分別為雙門硬頂跑車以及敞篷跑車,而且全球限量都只有「1」輛,相信售價將會非常恐怖才是。 這輛兩車擁有的是一具6.5升的V12自然進氣引擎,擁有780匹的最大馬力以及73.5公斤米的峰值扭力,這樣的數據與Aventador Ultimae相同,並且同樣擁有四輪驅動系統,並且透過單離…
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Lamborghini大牛專利圖揭露 完整設計一次看個夠

對於超跑來說,環保法規越趨嚴苛將會造成嚴重影響,尤其他們引以為傲的大排氣量引擎將不能再使用,但為了滿足客戶的期待,義大利超跑大廠藍寶堅尼依舊在下一代的大牛當中放入了V12動力心臟,除了動力受到矚目之外,更重要的是其外型設計能否延續品牌一慣的優秀傳統,現在該專利圖出現在世界專利組織的網站上,其狂傲的模樣依舊吸引著眾人目光。 對於下一代大牛的問世大家已經期待許久,畢竟這輛車不斷地在道路上進行實測,外媒時不時就捕捉到這輛車的身影,但是其外觀在許多覆蓋物包覆之下難以辨認,而現在專利圖現身從線條就可以知曉這輛車究竟有多兇,在車頭部分可以看到許多Sian的影子,前衛又性能化的設計讓車迷相當喜愛,而車尾部分…
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Mansory Urus Coupe雙門休旅 全球限量8台超稀有

大家對於跑車的期待通常都是僅有兩個門的Coupe車型,不過隨著大家對於休旅車的喜愛程度越高,超跑品牌也推出了休旅車款,當然這些品牌所推出的休旅車在性能上相當強大,不過為了顧及休旅車款的實用性,因此肯定會是五門的配置,但這對於Mansory來說遠遠不夠,過去他們所改造的車款都是極致超砲,增加了更多的動力以及更花俏的外觀配置,現在他們對Lamborghini藍寶堅尼的休旅車Urus也做出相同的事,並且把後面的兩個門給封印,打造這輛Venatus Evo C變成了特殊的跑格休旅。 通常Mansory都是針對超跑進行更花俏的改裝,像是AMG GLS 63或是賓利Bentayga,其風格見仁見智,有人相…
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Urus跑拉力也沒問題 開這輛車論誰都可以當拉力車手

如果你想要擁有超跑性能,同時搭配上休旅特質,其實現在市場上你有很多的選擇;其中之一就是Lamborghini藍寶堅尼的Urus。如果,你還要再加上越野特性的話,那麼這輛Urus Performante應該是會是你最佳的選擇。只不過,在台灣你要多加380萬元才可以擁有,但擁有之後你肯定不會後悔,因為官方釋出的最新影片可以看到這輛車在沙地上瘋狂飄移,讓人想體驗一下超跑SUV到底還可以多厲害。 一輛藍寶堅尼Urus已經相當吸引人,畢竟4.0升V8雙渦輪增壓引擎擁有650匹的最大馬力以及86.7公斤米的狂傲扭力,在一輛休旅車上相當難見,從靜止加速到時速100公里只要3.6秒,超跑等級的感受讓人羨慕,而…
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Urus Performante超級休旅1,380萬元起在臺上市 原廠:開起來和超跑一樣厲害! 

藍寶堅尼(Lamborghini)臺灣總代理嘉鎷興業今日在臺正式發表Urus Performante。該車乃Urus小改款問世後,所推出的全新高性能車型,整台車輕量化47公斤之多、車身下壓力提升38%,同時融合了多項超跑工程技術;原廠自信表示,Urus Performante雖為Super SUV,但整體性能就像一款超級跑車(Supercar)! Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni在發表會中說道:「Urus Performante突破紀錄並提升級距標竿,重新定義高性能Super SUV的概念,在各種道路皆可享有無以匹敵的駕馭體驗;很高興能在全球首發後三個月內…
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越野蠻牛Sterrato全球首演登場 挑高底盤越野防護全球限量1,499台

藍寶堅尼(Lamboghini)在邁阿密海灘巴塞爾藝術展中,正式推出了在市場甚囂塵上已久的越野蠻牛-「Huracán Sterrato」!原廠表示,這是藍寶堅尼創廠以來,第一款即使遠離柏油路面、在鬆散或泥土路面上也能獲得最大駕駛樂趣的超級跑車,並將於2023年2月開始生產、2023年第4季交車。 既然是越野蠻牛,Sterrato當然擁有比Huracán EVO更寬廣的駕駛範圍。Sterrato體內的LDVI動態整合系統為專屬更新版本,其中的「STRADA」與「SPORT」駕駛模式的個性也都經過重新調校,同時首次增加適合低抓地力路面奔馳的「RALLY」拉力駕駛模式,強調不論在高速公路或是非鋪裝路…
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