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PHEV
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開法拉利PHEV不用擔心電池衰退 原廠到第16年還提供免費換電池服務
現在有許多超跑都進入了電動化時代，歷史悠久的義大利超跑品牌Ferrari法拉利也是如此，推出了不少的PHEV插電式油電複合動力車型，但這些車款最怕的就是電池秏損問題，不過現在身為法拉利PHEV的車主不用擔心，原廠宣布為PHEV車款導入兩種全新的延長保固計劃，這將可以讓車主安心無虞地擁有PHEV車款，並且確保車輛的長期性能。 法拉利這項延長保固計劃主要針對的是PHEV插電式油電混合動力車型，包括SF90 Stradale、SF90 Spider、SF90 XX Stradale、SF90 XX Spider、296 GTB以及296 GTS，這些計劃分為「Warranty Extension H…
BMW M5搭載V8油電動力 加速表現比上一代還要慢
BMW推出全新世代M5，採用了V8油電混合動力系統，成為該車款史上第一輛PHEV插電式油電混合動力車型，這也讓車輛的動力輸出更加更強大，但是車輛的1百公里加速性能卻輸給上一代車型，其原因就是車重的關係，這對於操控表現也將會有一定程度的影響，因此這代的M5究竟在實際操駕感受上會帶來什麼樣的改變，恐怕才是車迷們最關心的重點了。 全新世代G90 M5搭載了插電式油電動力系統，綜效輸出來到727匹(hp)、102公斤米，這套系統結合了一個4.4升V8雙渦輪增壓引擎，該引擎提供585匹、76.5公斤米的輸出，搭配一具擁有197匹、28.6公斤米輸出的電動馬達，讓車輛的百公里加速時間來到3.5秒，對比上一…
BMW X3大改款搭載全新科技 全新iX3將於明年度發表
BMW現在迎來了X3大改款車型，而在外觀上可以發現許多2022年發表的X1元素，此外在車身尺碼部分也稍微放大，首波推出了四種動力選擇，其中也包括了PHEV插電式油電複合動力，車輛也採用了全新的命名方式，取消了代表汽油引擎的「i」字樣，動力方面除了四缸車型之外，同時也有六缸M50車款同步現身，另外大家最期待的純電iX3將會在明年正式登場。 全新2025款BMW X3延續了傳統的四缸和六缸引擎選項，並加入了輕度混合動力技術，目前有著30e、20、20d以及M50四種動力選擇，全數都採用xDrvie四驅系統，30e部分採用2.0升直列四缸引擎，190匹(hp)的引擎輸出加上184匹的馬達輔助，百公里…
全新大改款BMW X3曝光 鼻孔造型掀起熱議
我們即將迎來全新大改款的BMW X3，雖然原廠先前已經公佈了相關的偽裝照片，但實際上的長相相當令人好奇，而現在該車輛的真實模樣在網路上意外曝光，特殊的設計引起了車迷討論，這輛車的外觀借鑒了BMW旗艦車型XM的設計元素，不過在細節處加入了一些獨特的氛圍，在眾多的休旅車款當中脫穎而出，成為難以錯認的特殊存在。 全新的BMW X3採用了大型八邊雙腎型水箱護罩，這個設計靈感源自於爭議頗多的XM旗艦車型，而在頭燈部分採用了一體式的設計，不像是BMW其他高階車型採用分離式的頭燈，水箱護罩的形狀和位置讓網友們聯想到電腦主機的機殼，其水箱護罩內的條紋圖案設計相當特別，該圖案結合了傳統的垂直線條和從車牌向上延伸…
雷諾與Alpine打造性能轎跑 Rafale E-Tech擁有300匹動力
Alpine近年來的聲勢大漲，有部分原因是來自於F1的表現優異，在車迷之間的討論度相當高，而他們也在電動化的時代將推出屬於自己的車輛，但關於Alpine的電動跨界車款還在研發當中，現在他們則是選擇與Renault雷諾合作，共同打造了Rafale E-Tech 4×4 300 hp這輛性能轎跑，這輛車是雷諾首款四驅PHEV車型，如果選擇Atelier Alpine版本，那將會獲得Alpine的底盤調校。 其實雷諾Rafale早在去年夏天就已經發表，不過當時僅有一種車型，那就是前輪驅動的1.2升一般油電動力，該動力擁有兩具馬達，一具是與引擎相連並作為啟動馬達使用，另一具則是結合變速箱擁有更大的動力…
XC40 Recharge與S60 Recharge T8再獲肯定
預計於 2030 年成為全電豪華品牌，並期許於 2040 年達成碳中和目標，VOLVO 正逐步踏實的實踐友善環境、永續經營的願景。為此，無論是 PHEV 或是 BEV 車款皆成為品牌研發的重中之重，而原廠的用心不僅深獲全球市場好評，日前更獲得 《US News & World Report’s》 肯定，評選 Volvo XC40 Recharge 與 S60 Recharge T8 為 2024 年度最佳純電及插電式油電混合動力車款，因兩輛車款在所屬級距中在品質、效能與價值等方面中擁有最佳表現，一舉從 96 款新能源車中脫穎而出。 《US News & World …
Audi更新Q7、Q8 PHEV車型 動力加大、續航里程增加
Audi為該品牌旗下的Q7以及Q8的PHEV插電式油電複合動力車款推出了更新版本，在這次的更新當中換上了更大的動力單元系統，並且換上了更大的電池組，因此其純電續航里程表現也更好，現在擁有85公里(WLTP標準)的演出，而且在模式方面也有所調整，現在如果使用電動車模式的話，就算是油門踩到底也不會有任由引擎介入，讓車輛展現更為環保的一面。 現在Audi為Q7 TFSI e quattro以及Q8 TFSI e quattro兩輛PHEV插電式油電複合動力系統車款推出更新，其目的是為了讓車輛展現更為環保的一面，全新的動力系統將會配備25.9kWh的電池組，這讓車輛的純電續航里程可以來到85公里(WL…
BMW X3大改款亮相 電動版本、性能車款同步來襲
大家應該早紀看到BMW積極於道路上測試2025年大改款X3的偽裝車輛，現在這輛第四代的X3正式被官方揭露，雖然整體外貌依舊維持著迷彩風格，但我們已經知道全新的X3不僅在設計和技術上進行了全面升級，更是在保持品牌核心價值的同時，展現了他們朝向電動未來邁進的腳步，預計這輛車也將會與先前的幾輛大改款車型一樣，擁有燃油以及純電兩種動力配置。 這一代的X3在2023年的時候交付了35萬輛車，是最暢銷的BMW車款，即便這輛車其實在2017年的時候就已經推出，但事實證明他比轎車還要更受歡迎，而距離第四代車款的發表還有幾個禮拜的時間，2025年全新大改款的BMW X3將提供傳統汽油、柴油以及插電式油電混合動力…
福特推出Tourneo Connect PHEV 純電續航達110公里
福特品牌旗下的七人座MPV車款Tourneo Connect現在推出了PHEV插電式油電複合動力車款，這讓原本就已經相當節能的動力擁有零排放的演出，在導入PHEV之後，車輛擁有110公里的純電續航里程，而這對於城市內有著送貨需求的駕駛來說將變得更加節省，對於環境來說也將更為環保。 Ford福特現在於歐洲市場推出了Tourneo Connect插電式油電複合動力版本車型，這輛PHEV動力車款將會在今年稍晚的時候上市，其動力系統採用1.5升EcoBoost動力、高壓電池、電動馬達以及六速雙離合器變速箱所組成，而詳細細節部分目前處於保密狀態，不過我們已經知道車輛的綜效馬力將會來到150匹(PS)，而…
賓士AMG E53 PHEV油電動力亮相 轎車、旅行車皆擁有強大性能實力
全新的Mercedes-Benz賓士E-Class在台灣也已經亮相，而現在注重性能的AMG E53 Hybrid 4Matic+也正式推出，並且提供了轎車以及旅行車兩種不同規格，想當然車輛將會擁有激進的外款特色，不過大家更在意的是其動力系統配置，擁有PHEV插電式油電複合動力系統的加持下，612匹(PS)的最大馬力讓車輛百公里加速可以在4秒內完成，雖然比即將推出了E63(也將會是PHEV)還要弱，但是對比先前的E53有著非常大的進步。 全新的E53 Hybrid 4Matic+搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，擁有449匹的動力輸出，再加上一具163匹的馬達與AMG Speedshift …