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特斯拉FSD大降價 每月從199美金降價至99美金就可擁有

隨著特斯拉Tesla全自動駕駛FSD的每月訂閱費用調降,從原本的199美金(約台幣6,500元)降至99美金(約台幣3,200元),以及最近公司宣布裁減超過10%員工的重大消息,特斯拉正在面對市場和內部結構的雙重壓力,這些變化反映了公司在電動車市場放緩背景下的戰略調整,他們也持續尋求成本效益最大化並且提高產能來應對變化迅速的市場。 特斯拉引以為傲的FSD現在降價了,其每月訂閱價格從199美金調整至99美金,這是為了吸引更多用戶體驗這他們的自動駕駛輔助系統,同時提高其技術的市場普及率,畢竟這項技術還不到非常成熟的地步,該軟體一直不斷在持續發展中,特斯拉需要有更多的加入讓軟體發展迅速,現在透過降低…
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特斯拉Model S Plaid推出全新座椅 支撐表現、固定效果都更好

Tesla的Model S Plaid一直以來都以其驚人的性能聞名於市場當中,不過對於那些追求極速的買家來說而言,這輛車有著一個不完美的地方,那就是他的座椅,不過現在原廠傳來了好消息,Tesla終於為其這輛品牌旗下最快的車型導入了全新的運動座椅,這張座椅不僅對舒適度將會有所提升,更是針對極速性能的操控表現有正面幫助。。 從2024年4月1日起,所有新生產的Model S Plaid車型都將標配這款全新的運動座椅,這張座椅被設計來解決在高速駕駛時,身體較難固定的問題,過去的座椅一直被人詬病其椅子容易滑動,但現在全新的座椅配備了更好的側邊支撐性,並且在表面使用麂皮裝飾,因此提高了側向支撐表現,更重…
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小米SU7真的超便宜 台幣95.6萬就可以擁有高級電動車

科技大廠要做出一輛電動車有多難?蘋果Apple已經示範給你看,他們直接將整個電動車計畫刪除,10年心血付之一炬,但是在中國的小米表示他們做到了,雖然真的很難,可是他們終於發表了SU7,而且價格還非常低,現在有三種不同版本,分別為21.59萬元、24.59萬元以及29.99萬元人民幣,最便宜的台幣只要95.6萬元就可以擁有,將重擊中國電動車市場。 相信大家都已經對SU7的外觀相當熟悉,畢竟這輛車也已經預告許久,在中國工信部的登錄資料也都已經曝光,這輛車長4,997mm、寬1,963mm、高1,455mm、軸距3,000mm,擁有三種不同的車型配置。入門標準版車型售價21.59萬人民幣(約台幣95…
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2024 Tesla煥新版計有後驅版和Long Range四驅版兩個等級。(攝影:島耕作)

小改後內外皆升級! 24年式Tesla Model 3煥新版166.99萬元起上市

在台灣深受歡迎的Tesla,今年引進升級版的「Model 3煥新版」,風阻係數僅0.22Cd的Model 3在Model Y推出前一直是該品牌銷量最大的車款,雖說Model Y去年以突破9千輛的銷量讓市場驚呼連連,但Model 3一直有著實用、高C/P值的產品優勢,因此,2024年Model 3煥新版推出後,勢必對該車系有著提昇銷量的實質助益。 Model 3煥新版計有後驅版及Long Range增程四驅版兩個版本,後驅版0~100km/h為6.1秒、極速201km/h,續航里程(WLTP標準)高達527km;本續航里程最高可達527 km、0~100km/h加速為6.1秒、極速201km/h…
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Tesla 未來也將於臺灣引進最新 V4 超級充電座。(圖片提供:Tesla)

Tesla台灣超級充電站正式突破100站

Tesla 今日啟用「新竹 – 享平方」超級充電站,共設有 6 支超級充電座,使得 Tesla 全臺超級充電座正式突破 100 座站點、超過 580 支超級充電座。Tesla 自 2017 年設置全臺首座「臺北 – 花博」超級充電站至今,持續積極打造遍佈全臺市區、交通幹道與熱門目的地的超級充電生活圈,不僅在 2020 年引進建置 V3 超級充電座技術,提供絕佳的充電速度與體驗,更透過多元化的站點分…
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Honda與Nissan宣佈聯手 目標放在與特斯拉以及中國電動車廠抗衡

面對電動車市場的激烈競爭,日本兩大車廠現在打算聯手對抗,Nissan以及Honda這兩家傳統車廠即將在新的領域上有更多合作,畢竟面對到Tesla特斯拉以及中國各個新創電動車品牌的襲擊,讓傳統車廠難以在價格上擁有優勢,因此聯合兩個品牌的各項技術,不論是電池、電動馬達以及軟體都將會共享,試圖讓成本可以再降低,確保大家都可以在未來的電動車市場存活下去。 面對到汽車市場有許多新品牌加入,尤其是中國市場的部分,這讓傳統車廠相當頭痛,因為過往使用燃油引擎時,汽車產業有個很大的進入門檻,但現在全面變成電動車之後,許多新興品牌不斷崛起,這也讓許多傳統車廠相當緊張,這當中包含了Nissan以及Honda,而現在…
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IIHS公布駕駛輔助系統調查 評價最好不是賓士或特斯拉 而是Lexus

先進駕駛輔助系統幾乎成為所有車輛的必備項目,過去這項屬於高階車款才有的功能,現在已經成為了相當普遍的車輛配備,但是這項科技其實有好有壞,各個品牌所使用的技術、軟體或者是硬體都不太一樣,其調教肯定也有所不同,使用體驗上也存在著不小的差異,而現在IIHS做出了一項調查,他們發現該功能最好的竟然不是賓士、BMW,也不是Tesla特斯拉,而是來自日本的Lexus。 IIHS美國高速公路安全保險協會每年都會進行多項研究,而近日他們發表了一項關於汽車品牌駕駛輔助系統的調查,他們發現這些先進駕駛輔助系統運作最好的不是Mercedes-Benz賓士,也不是特斯拉這個電動先驅者,而日Toyota集團的高階品牌L…
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特斯拉Model Y竟然有雙座車型 不只可以節稅還有更多續航里程

Tesla特斯拉Model Y在全球市場都有著優異的銷售量,但是現在竟然出現了一款全新的車種,這是一輛只有前方兩個座位的Model Y,而且是由原廠推出,不過可惜的是這款車型僅在法國販售,原因是該國針對汽車的稅法可以讓雙座版本的車輛更為便宜,而特斯拉就為了讓某些企業可以更廣泛運用這輛車,因此打造了特別的雙座Model Y在市場上販售。 這輛特殊的Model Y雙座版本是由法國特斯拉的客服經理Clement Maguet所揭露,他在社群媒體上的貼文表示:「特斯拉開發了一款兩人座的Model Y,其後車廂空間表現為2,158公升,續航里程可以來到565公里(WLTP),這輛車將可以符合商業車輛稅的…
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特斯拉Model 3 Performance改款 618匹最大馬力加速更猛

Tesla特斯拉在去年為Model 3推出了小改款車型,在台灣也已經於1月份登場,而在首波改款車型當中並沒有看到Performance的性能變化,對於喜愛大馬力的車迷來說,性能版本車型是他們更加在意的,現在從韓國的外洩資料可以發現這輛Model 3 Performance車款將會擁有618匹的最大馬力,而且續航里程還將有所提升,讓車輛擁有更強大的競爭力。 其實關於Model 3改款之後,旗艦車款Performance車型會有什麼樣的變化早已傳聞滿天飛,但現在則是有來自於韓國市場的車輛認證文件,顯示全新車型在後方的馬達將會有所升級,這具馬達被稱作4D2,而原本的後置馬達就可以生產335匹(hp)…
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想獲得Euro NCAP五星評價 車輛將要必備實體按鍵才可以

獲得安全測試機構的高分數評價是許多車廠的目標,畢竟在注重安全性的現代社會當中,許多人會將測試結果視為購車指標,而Euro NCAP是許多人的重要參考依據,但現在他們想要將實體按鍵也納入評測當中,如果想要獲得五顆星的最高評價,那就必須要有實體按鍵來控制雙黃燈、雨刷、方向燈、喇叭以及SOS求救功能。 這項新堆出的規則是針對汽車設計趨勢而做出的反應,現今的汽車市場當中相當重視高科技功能,在車內搭載更多的螢幕讓車輛看起來更具有未來感,並且可以為汽車製造商帶來其他優勢,因為有了更多螢幕他們可以簡化內裝鋪陳,藉此降低成本,而且可以透過無線更新的方式推出更新,迅速修正車輛的問題,但是在全面螢幕化的背後並不是…
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