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國外車訊
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比亞迪將在歐洲打造第二間工廠 完全不怕歐盟針對中國車祭出關稅懲罰
來自中國的電動車大廠BYD比亞迪現在將目標全力放在歐洲市場的開發，除了入門級別的Seagull海鷗純電車款正在開發歐洲版本車型之外，他們也宣布將會在歐洲設立第二間工廠，目前該品牌在歐洲的第一間工廠設立在匈牙利，但第二間工廠的位置尚未公布，在這家工廠投入營運之後，比亞迪希望在2030年成為歐洲市場最大的電動車製造商。 雖然歐洲對於來自中國的電動車將祭出懲罰性的關稅，但這依舊不影響各個品牌前往歐洲市場扎根發展，像是BYD比亞迪在歐洲已經有了一間汽車組裝廠，該工廠位置設置在匈牙利Szeged，但是為了可以持續擴張他們在歐洲的版圖，比亞迪表示明年將會在歐洲建立第二家汽車工廠，並且計劃推出歐洲版本的Se…
中美電動車貿易大戰持續開打 美國將把中國電動車關稅提高至100%
中國電動車正大舉入侵各個市場，有人認為這將會帶動電動車的發展，迫使各個品牌都研發出更便宜的電動車款，但也有人認為這將會破壞自己國家內的汽車產業，造成經濟受到極大影響，顯然現在美國政府是站在後者的方向，因為拜登政府近日表示他們想要針對中國電動車的關稅提高四倍，也就是直接課徵100%的關稅，代表中國電動車去到美國，車價一定會變成兩倍以上。 台灣目前還沒辦法直接以成車的方式從中國導入任何車輛，包含了超便宜的電動車也是如此，但像是美國、歐洲都沒有這樣的限制，不過他們也被中國的低價逼得有些害怕，歐洲目前正在擬定對來自中國的電動車課徵懲罰性關稅，因為中國的電動車產業被認定受到中國政府的幫助，導致不公平的競…
福斯賦予電動性能車款GTI以及R的名稱 GTX出道三年即被淘汰
Volkswagen福斯品牌在轉向電動化之後，其性能車款並沒有延續GTI的名稱，這是因為GTI的名稱是屬於汽油車款的，而電動車的性能車型將會採用GTX之名，但現在這樣的狀況即將改變，福斯似乎意識到GTI的影響非常龐大，他已經變成了福斯性能車的代名詞，因此未來將會直接捨棄GTX的名稱，全面改採GTI以及R的傳統，讓品牌的性能象徵持續在車迷間流傳。 還記得過去的半年時間裡，Volkswagen福斯瘋狂推出電動GTX性能版本車型嗎？包括了ID.3 GTX、ID.5 GTX、ID.7 GTX，甚至是商用車款ID.Buzz也都有了GTX車型，而其實最早用上這個名稱的是在2021年推出的雙馬達ID.4 G…
BMW M4 CS正式發表 紐柏林成績是品牌量產車當中的第二快
如果你買不到限量版本的M4 CSL，那麼購買全新的M4 CS其實在性能實力上也相差不多，因為CS相比Comparison版本輕了20公斤，但馬力增加了20匹，重點是這輛車在綠色地獄Nurburgring紐柏林北環賽道當中做出了7分21.99秒的時間，要知道目前該品牌最快的量產車是M4 CSL，但其實也只是7分20.2秒，因此M4 CS只慢了1.79秒，兩輛車的實力其實非常接近。 全新的M4 CS其車型定位高於標準的M4以及M4 Comparison，但是依舊比不上2022年推出了CSL限量版本車型，但是在很多方面他都跟CSL相同，像是550匹(ps)的動力，極為激進的外觀特色，在引擎蓋、車頂、…
福特放棄在2030年於歐洲全面電動化 因為純電需求逐漸疲軟
隨著全球的電動車市場銷售放緩，各大品牌紛紛宣佈自家的電動車計畫延後，而過去有許多車廠都表示將會在2030年達成全面電動化，現在也隨著市場逐漸萎靡而取消，包括了Ford福特也是如此，因為他們先前曾經表示將會在2030年於歐洲市場達成乘用車的電動化目標，但現在他們表示即便到了2030年，只要市場有需求的話，他們還是會提供燃油引擎讓消費者購買。 電動化已經成為了必然的趨勢，但是從去年年底以來，電動車市場呈現雪崩式下滑，而且是在全球各地都在上演這樣的狀況，看起來整體市場已經逐漸飽和，這讓許多品牌開始放緩電動車的研發，現在福特的一位資深高階主管表示，原訂要在2030年於歐洲乘用車市場只銷售純電動力的計畫…
Taycan Turbo GT以安全車之姿現身Formula E賽事
保時捷Taycan Turbo GT將成為ABB FIA電動方程式世界錦標賽之安全車。這部剛上市的史上最強量產保時捷將於5月11至12日在柏林舉行的兩場比賽初次登場，取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。外觀與配置各有不同的Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款車型將分別作為安全車與備用安全車待命。 保時捷賽車運動部門副總裁Thomas Laudenbach表示：「永續發展及電動化對保時捷的重要性反映在我們的賽車運動中，包括將 Taycan Turbo GT指派為安全車。這也代…
Mugen為Civic Type R打造瘋狂空力套件 下壓力提高25%
Honda Civic Type R已經推出了好一段時間，而該品牌的御用改裝大廠Mugen無限也推出了這輛車的改裝部品，其實在2023年1月份的Tokyp Auto Salon東京改裝車展上，Mugen就已經以概念車的方式預覽了整套空力套件，現在經過了一年多的時間，總算把這些套件都量產化，除了外觀的空力升級之外，內裝也有許多零配件可以選擇，包括了碳纖維的中控台設計，讓車輛擁有極致的性能體驗。 整輛車最明顯的新設計就是碳纖維尾翼，預計將會在9月底的時候上市，可以手動調整角度，其售價為30.8萬日元(約台幣6.4萬元)，而與這個尾翼相輔相成的是一個全新的前下擾流翼板，採用黑色烤漆價格為11萬日元(…
Cybertruck換個輪胎續航大提升 Foundation車型推出新配置
Cybertruck依舊是Tesla特斯拉品牌當中相當稀缺的產品，全球有許多市場都在等待這輛車的交付，而現在即便還有很多車主尚未拿到車，他們已經針對了Foundation車型推出了兩種全新選擇，第一個是全新的內裝配色，採用灰色的配置讓你更不容易弄髒內裝，而第二個則是換上了全新的輪胎，光是換個輪胎就可以讓續航里程有著飛躍性地成長。 雖然台灣市場現在還沒有迎接Cybertruck的交車，但是特斯拉現在推出的更新似乎會讓人更加喜愛，其實早在一月份的時候我們就可以看到該品牌為這輛車打造了新的內裝配色，過去採用白色的鋪陳讓人覺得更容易有產生髒污，而現在官方照片證實了將有深灰色的配置，不論是儀表檯或者是門…
福斯California大改款空間更大、設備更好 PHEV動力更節能
Volkswagen福斯品牌在先前就已經推出了California Concept車款預告著T7 California的現身，而現在這輛車也終於跟世人見面，更大的車室空間安排了雙側滑門設計，維持著小型廚房以及掀頂式的配置，此外在這次的動力當中也有著PHEV插電式油電複合動力系統，不只是在行駛時可以更加節能，在停車露營的過程當中也將更為方便。 先前VWCV福斯商旅才推出了T6.1 California的最終版本宣告這輛車的結束，現在我們終於迎來了大改款的T7 California車款，全新的加州號車長5,173mm、寬1,941mm、高度一樣是1,990mm，車長比過去多了269mm、也寬了37…
中國極氪即將在美公開上市 估值突破1,650億大關
中國極氪Zeekr已經不是第一次傳出要在美國進行IPO首次公開募股，原定在去年11月的時候就已經要進行相關作業，但無奈其估值與官方預期並不匹配，因此該公司暫停了IPO，因為他們在去年2月的時候透過私募融資獲得的估值達130億美金，約台幣4,216.5億元，但是隨著電動車產業的榮光不再，許多人也下修了對於新興電動廠的估值，而現在他們即將再次於美國公該上市，其估值也降低到51億美金，約台幣1,654億元。 極氪Zeekr在中國市場相當受到關注，而其實全球對於這個品牌也有著極高的印象，他們也打算透過公開發行募股的方式來換取更多的資金，用以研發車輛相關科技，而在去年2月他們透過私募融資的方式，讓該公司…