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國外車訊

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法拉利為電動車打造自然聲響 不用喇叭也可以營造出駭人聲浪

隨著電動車成為了汽車市場的未來,超級跑車也將會轉變成為電動車的世界,而電動車相比燃油車輛來說,安靜無聲是一大特點,但這對於駕駛來說,少了聽覺上的感官饗宴讓車手對於車輛的掌握度降低,過往許多車廠會使用車內揚聲器將聲音模擬傳遞給駕駛,但現在法拉利認為這個聲音太假了,他們將打造獨特的自然聲響,讓電動車也可以擁有聽覺上的饗宴。 我們以後再也聽不到V12自然進氣引擎的狂傲聲浪,即便是法拉利也將讓這樣的猛獸退出市場,因為電動化的趨勢已經確定,而法拉利也表示首輛電動超級跑車將會在2026年底以前到來,當然這輛電動車還會保有法拉利一貫的品牌特色,駕駛的所有感官都將會被妥善照顧,這當中也包含了聽覺饗宴,法拉利不…
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Kia K4重新定義入門轎車 前衛、新潮特色讓轎車更吸引人

雖然現今的市場當中,休旅車款更受到喜愛,不論是正統的休旅車或者是跨界休旅車,只要能跟休旅扯得上邊的產品,總是可以吸引消費者的目光,但是轎車依舊還是有不俗的銷售量,而在四門轎車的平價市場當中總是缺乏一些亮眼的產品,但是這次Kia K4的推出讓大家刮目相看,這輛取代Forte的K4擁有相當前衛的特色,讓人以為是一款現代化的電動車輛。 雖然台灣針對Kia品牌所引進的產品不多,但在海外市場,Forte是不少小資族的首選,而這輛K4就是用以取代Forte的產品,對Kia產品有所記憶的人可能會覺得去年發表的K3就已經取代Forte了,為什麼現在又來了一輛K4?而從目前的規劃來看,先前的K3取代的是Rio掀…
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Nissan Kicks擁有四驅選項 尺碼加大、硬派風格、動力更強

Nissan針對了品牌旗下的跨界小休旅車款Kicks推出了大改款車型,在這一代的車款當中可以看到其車身尺碼有所放大,同時在動力上也提供了更強大的選項,而且擁有更多功能搭載,另外車輛也提供了四輪驅動車型,可以滿足更多車迷的用車需求,而在外觀部分則是運用了更多方正元素在內,讓車輛看起來更有硬派氛圍。 全新大改款的Kicks在車輛大小部分有所增長,現在這輛車的車長為4,366mm(與上代相比增加71mm)、寬1,801mm(+41mm)、高1,626~1,631mm(+20mm)、軸距則因車型有所不同,前驅車款軸距為2,657mm、四驅車款軸距為2,664mm,也因為車身放大的關係,現在車內的肩部空…
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福斯ID.Buzz GTX性能版本車型亮相 雙馬達335匹加速超猛

Volkswagen早已預告ID.Buzz即將迎來GTX性能版本車型,而說來好笑的是,半年前我們才聽說福斯準備放棄高性能電動車,也就是GTX可能消失在大眾的面前,但是這個月的GTX車型連發可以說是徹底地打臉這個消息,ID.3、ID.7接連推出GTX版本之後,ID.Buzz這輛商用車款也加入性能家族當中,這是第一款雙馬達的ID.Buzz,強大的動力幾乎是單馬達車型的兩倍之多。 不久之前我們才看到了單馬達的ID.3 GTX以及雙馬達的ID.7 GTX Tourer兩款性能車款同步發表,而發表的隔天也預告了ID.Buzz GTX即將來襲,而且是選在品牌的年度記者會上進行發表,基本上這輛車與ID.7 …
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這是下一代BMW iX3 Neue Klasse X概念車擁有雙向充電技術

BMW繼Vision Neue Klasse轎車版本概念車之後,現在推出了Vision Neue Klasse X,而原廠也直接表示這輛車將會在明年變成量產版的iX3,也就是說這輛車的許多科技都將會在明年iX3身上實現,而其設計思維也是如此,車頭的經典雙腎型水箱護罩將會再次回歸,而車輛將會搭配上雙向充電功能展現十足的實用性。 BMW透過了全新的Vision Neue Klasse X概念車來重塑自己,這是第一輛使用Neue Klasse之名的SUV休旅車款,而且就是2025年全新iX3的原始車型,將會加入Vision Neue Klasse轎車的量產版本,這輛車休旅車將會是Neue Klass…
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Infiniti新一代QX80正式發表 換裝V6引擎擁有450匹動力

經歷了多次預告,Infiniti終於正式發表了全新的QX80這輛大型休旅車款,這是一輛大家期待已久的旗艦SUV,因為現行的版本在2010年就已經發表,雖然2015以及2018年進行了小改款,但是其科技實力也已經落後許多,而全新的QX80採用「Artistry in Motion」設計語彙,基本上與QX Monograph概念車有著一樣的設計靈魂,另外在動力部分也捨棄V8,換上V6動力以符合現今的Downsizing趨勢。 搭載全新設計的QX80擁有更為方正的外觀造型,車頭有著發光的廠徽設計,垂直式的水箱護罩格柵與下方的進氣壩形成強烈對比,左右的日行燈也與頭燈採用分離式的設計,而車輛的A、B、C…
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福特推出Tourneo Connect PHEV 純電續航達110公里

福特品牌旗下的七人座MPV車款Tourneo Connect現在推出了PHEV插電式油電複合動力車款,這讓原本就已經相當節能的動力擁有零排放的演出,在導入PHEV之後,車輛擁有110公里的純電續航里程,而這對於城市內有著送貨需求的駕駛來說將變得更加節省,對於環境來說也將更為環保。 Ford福特現在於歐洲市場推出了Tourneo Connect插電式油電複合動力版本車型,這輛PHEV動力車款將會在今年稍晚的時候上市,其動力系統採用1.5升EcoBoost動力、高壓電池、電動馬達以及六速雙離合器變速箱所組成,而詳細細節部分目前處於保密狀態,不過我們已經知道車輛的綜效馬力將會來到150匹(PS),而…
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保時捷車隊於Sebring耐力錦標賽登上頒獎台,捍衛住爭冠的領先地位。(圖片提供:Porsche Taiwan)

保時捷車隊於Sebring耐力錦標賽   捍衛住爭冠的領先地位

Porsche Penske Motorsport車隊在保時捷 963 賽車的強勁優勢下,分別由三位車手Felipe Nasr(巴西)、Dane Cameron(美國)和Matt Campbell(澳洲)輪流駕駛7號賽車於Sebring賽道的12小時耐力錦標賽以第三名成績登上頒獎台。相較之下,6號賽車出師不利,因發生事故最終僅能以第九名作收,另一組Proton Competition車隊則以一部混合動力賽車奪取第八名;在GTD-Pro 組別中,AO Racing 的保時捷911 GT3 R賽車在倒數第二圈錯失登上頒獎台的機會,最終被Wright Motorsports車隊的911賽車超越取得第…
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Peugeot E-5008配置七人座選擇 660公里續航展現強大競爭力

Peugeot近年來不斷推出電動車款,現在E-5008也問世了,他們還將這輛車配置了七個座位,而且這是車輛的標準配置,為電動市場當中增添更多可能性,與E-3008一樣採用了Stellantis集團的STLA Medium底盤平台,除了擁有純電版本車型,這次Peugeot也同步推出了燃油版本的5008,更多的動力選項將可以滿足各地買家的需求。 E-5008的車長為4,790mm,其軸距來到2,900mm,這比E-3008的2,740mm還要更長,因此車輛將可以塞進第三排座位,但是在七人座的狀態下,其後車廂空間只剩下259公升,這比一輛四門Mini Cooper後車廂還要小,不過在第三排椅子傾倒之…
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賓士AMG GT 43只有四缸動力加持 獨特外觀設計加上純後驅配置

賓士性能子品牌Mercedes-AMG現在為GT跑車推出全新動力版本,將43的四缸動力心臟與GT跑車搭配,Mercedes-AMG GT 43將成為車系當中最弱的入門版本,引擎從V8變成了四缸之後,動力僅有421匹(PS),同時也沒有了四驅系統,採用後輪驅動的配置,並重新設計車身套件,為的就是可以讓這輛入門版本車型與高階版本區分開來。 這輛車是史上第一款四缸的AMG GT,不過他也被原廠認為是一輛擁有純粹主義的車款,雖然缺乏了V8引擎所帶來的強大動力,但是車輛擁有靈敏的轉彎特性,其動態操控性以及駕駛樂趣都更好,而這一切都要歸功於更輕的引擎以及後輪驅動的設定,在前方長長的引擎蓋下是一具2.0升的…
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