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賓士
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不讓特斯拉NACS專美於前 七大汽車品牌聯合打造全新充電網絡
美國電動車大廠Tesla的充電規格現在於北美市場成為主流，各大廠都開始使用NACS北美充電標準接頭，但是有部份的專家認為這樣一家獨大的方式在未來恐造成困擾，現在有另外七家車廠出面組成新的合資公司，包括BMW、GM通用汽車、韓國現代、Kia、Mercrdes-Benz賓士、日本Honda以及Stellantis汽車集團，希望可以在北美打造全新的電動汽車充電網絡。 NACS北美充電標準已經成為了電動車的熱門話題，許多車廠都相繼宣布加入到這個陣容當中，畢竟這個規格將可以使用特斯拉的超級充電網絡，不僅是充電站的設立相當普及，再加上其穩定度相當高，而且快充速度表現也非常良好，對於使用者來說將會是一大利多…
賓士AMG GLC 43、63亮相 皆採用4缸引擎，導入F1科技動力提升
引擎Downsizing趨勢持續在賓士Mercedes-AMG品牌當中上演，現在GLC的兩輛性能代表GLC 43 4Matic以及GLC 63 S E Performance皆已推出，過去分別採用V6以及V8引擎的設計已經不在，兩者都改採了四缸動力，不過在油電系統的加持之下，其動力表現相當出色，另外還可以看到AMG Ride Control、後軸轉向系統設計，相信將會讓車輛擁有更優異的操駕演出。 動力系統部分，在GLC 43 4Matic身上搭載的是2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有421匹(PS)的最大馬力，在48V輕油電輔助之下還有額外的14匹動力輔助，峰值扭力為51公斤米，雖然扭力輸出小…
賓士全新CLE正式發表 取代C、E Coupe，敞篷版本2024年亮相
雙門轎跑車款的市場漸漸式微，這讓Mercedes-Benz賓士取消了C Coupe以及E Coupe車款，但是他們在車系當中增添了CLE這輛專為雙門轎跑而生的車系，這輛車取代了前面提到的兩款轎跑車，並且還會在2024年的時候推出敞篷車型，即將正面迎擊BMW 4系列以及Audi A5車系。 全新發表的CLE車長4,850mm、寬1,860mm、高1,428mm、軸距2,865mm，在車長部分比過去的C Coupe多了164mm，也比E Coupe多了15mm，而軸距部分則是比C Coupe多了25mm，但是比起E Coupe短了8mm，因此在內部空間表現上一定比C Coupe好上許多，但是略差於…
AMG賽道始祖「紅豬」首次來台 M-AMG性能巡迴展中與AMG最強車款同台亮相
作為豪華性能代名詞，AMG眾多性能車款，不僅在DTM德國房車大師賽、FIA GT3 等賽事取得亮眼佳績，更在最高賽車殿堂Formula 1連續八年奪得車廠冠軍，寫下令人無法忽視的霸業，而其賽道基因，可回溯到創立初期，首戰SPA 24小時耐力賽就大放異彩的300 SEL 6.8，宛如自誕生就已注定AMG強悍性能。 本次Mercedes-AMG性能巡迴展以「極競顛覆的起源」為主題，展出首度在台亮相的AMG賽道始祖300 SEL 6.8，開啟 AMG 超過半世紀的傳奇篇章！同場加映：源自 F1 賽道技術的最強混合動力四門轎跑Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE，以及被…
BMW比賓士更先進 在德國獲得限速130公里自動駕駛許可
自動駕駛科技在各國開始開放，德國的兩大豪華品牌賓士以及BMW也不斷在進行測試，並且向當地政府申請道路使用許可，現在BMW最新發表的5系列以及7系列將會提供Driving Assistant Professional和Highway Assistant套件升級版，這套系統將會在德國獲得最高時速130公里的使用許可，這意味著駕駛們可以放開雙手並且將最高時速設定在130公里的狀況下行駛，這是同類型系統當中的最高時速，甚至比賓士還要多了一倍。 相信大家對於德國的高速公路都有著無限速的刻板印象，但其實他們並不是整段道路都沒有最高限速，只有部分路段可以無限速行駛，而現在BMW的先進駕駛輔助系統Drivin…
從i5看出雙B的差異 BMW似乎做得更好一些
當車輛轉變成為電動車的時候，每個車廠的做法不盡相同，有的品牌是開發出全新車種來創造差異性，但有些品牌則是使用同樣的車型打造電動車款，而像是雙B的做法也不同，現在全新的7系列以及i7，還有5系列以及i5都已經出現，可以看到他們在燃油以及純電車款外型上並沒有太多差異，而這其實是該品牌故意的安排，但德國另一大豪華品牌賓士則採取截然不同的路線。 BMW設計總監Domagoj Dukec近日接受國外媒體專訪，特別談到的為什麼燃油7系列以及i7，還有燃油5系列以及i5在外型設計上基本都相同，對此他認為如果你今天想要開S-Class但是卻想要擁有電動能源，那你只能選擇EQS，而雖然EQS車款的名稱裡面有個「…
賓士A 180小改款試駕 注入48V輕油電再標配AMG Line套件！
賓士A-Class小改款的外觀、內裝均經修改，同時升級MBUX2.0系統，並導入智能科技與OTA(Over-the-air)等設計，動力也進化為48V高效輕油電系統，可增加14hp額外馬力與不同情境的能源控管，讓移動更為輕快與舒適。 另外，A-Class小改款配備新世代智能輔助駕駛系統，且方向盤同步進化電容式觸碰感應設計。它的內外改變與進化都很有誠意，不過，價格也突破了180萬元。 相關新聞：
賓士E-Class發表 搭載TikTok、自拍相機科技滿點
相信有許多人都已經期待這輛賓士Merceds-Benz全新的E-Class相當久的一段時間，原廠終於在近日進行發表，外觀有了全新年輕化的感受，而在內裝更有人認為比起EQE還要有更多亮點，動力部分則是強調了油電化的演出，全新的科技將會讓中大型豪華房車市場相當競爭，眼看著對手BMW 5系列也將會在下個月迎來大改款車型，兩輛車的對決將會在車壇掀起話題，而E-Class也將會用最快速的時間導入台灣，將會在第三季就與大家見面。 全新的E-Class在車身尺碼部分略為放大至長4,949mm、寬1,880mm、高1,468mm，軸距為2,961mm，雖然車長尚未突破5米大關，軸距也維持在3米之內，但這樣的表…
2023商業車博覽會於台中國際展覽館盛大開幕！ 展現百大新品與新能源車六大亮點
2023商業車博覽會於4月20日，由主協辦單位等二十位貴賓聯袂剪綵下盛大開幕！這場商業車界最盛大的年度活動由主協辦單台中市政府秘書長黃崇典出席，黃崇典於致詞中表示：「台中市政府非常重視這個展會，並熱忱歡迎商業車界廠商到台中來參與商業車博覽會，更歡迎來台中觀光、享受美食。」 「在此代表市長表達市政府對於運輸業的重視，市政府不僅以指導單位相挺此活動更積極參與此次展會，現場由臺中市公共運輸與捷運工程處展出配備最新ADAS系統的電動公車，並且舉辦『淨零碳排電動公車成效及ADAS大車行車安全提升』研討會。」從黃崇典致詞中，可看出台中市政府對於此展會的重視，更對運輸業的熱情歡迎。 展場六大亮點一次滿足 「…
賓士GLS改款發表 動力小幅升級、軟體更加好用
Mercedes-Benz賓士近幾個月不斷在發布車輛改款資訊，現在輪到了休旅車當中的老大哥GLS進行更動，而全新的GLS在外觀上的變動並不是非常明顯，整體的設計佈局依舊維持與現行的車輛相同，不過在保險桿以及頭燈的設計上有些微更動，而在動力方面，性能車款AMG以及奢豪品牌Maybach邁巴赫皆沒有變化，不過在450以及580車款上擁有了更大的馬力，而全數的車輛都搭載上新一代的MBUX車載娛樂系統，將會帶給消費者更好的駕車體驗。 GLS在外觀上並沒有非常巨幅的變動，不過還是可以看得出來全新的車款有所不同，整個頭燈以及保桿的設計變化雖然細微，但是視覺上來說卻有著截然不同的感受，整體的設計更偏向年輕化…