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電動車
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和泰確認引進Mirai氫能電動車! 與聯華林德合作解決加氫問題
原本對純電車充滿排斥言論的日本豐田汽車(Toyota),在2021年底一場大型記者會中,由社長豐田章男無預警展出一票電動車原型設計,並宣布將於2030年前推出30款電動車的動作,在當時可說跌破眾人眼鏡,不過,即使已公布如此重大的電車策略,Toyota仍未完全壓寶在「使用充電電池供給電力的純電車」(BEV, Battery Electric Vehicle)「使用充電電池供給電力的電動車」。 Toyota認為,除了充電電池電動車外,包含Toyota在內的各大車廠研發多年的「燃料電池」技術(Fuel Cell),也可能在某天成為汽車未來趨勢之一,也因此,Toyota在同時間持續研發以「燃料電池」(…
福特Explorer變身電動休旅 340匹馬力還有490公里續航
美國汽車大廠Ford福特開始加快了電動化的腳步,這次他們將觸手延伸到了Explorer這輛休旅車身上,改採純電化的設計之後,將會與目前品牌當中的Mustang Mach-e共享展廳空間,為電動車款增添更多選擇,而其實這次的電動Explorer與Mach-E沒有太多關係,因為這輛車是使用Volkswagen福斯的MEB純電底盤平台,看得出來與ID.4似乎更為接近,當然這設計曲線上這輛Explorer擁有更為硬派且方正的外觀,更符合了「Explorer」探險者的名稱。 在整輛車的造型部分可以發現車頭採用了封閉式的水箱護罩設計,畢竟電動車款並沒有太多的散熱需求,採用這樣的設計將會有助於空氣力學的進步…
Kia最新電動休旅概念車亮相 EV5將成為許多人的首選
Kia對於電動休旅車的研發持續進行中,除了三排座的EV9出現讓許多車迷相當驚豔之外,現在原廠也表示下一代的電動休旅車款EV5也已經蓄勢待發,EV5概念車預覽著一輛更小型的跨界休旅車型,預計將會比最近發表的EV9以及大家熟知的EV6定位更低一些,雖然EV5看起來比EV6還要更大,但相信不論在內外觀的配備上應該會做出適當的區別,讓消費者可以更準確地瞄準自己所喜愛的車款,滿足所有族群的需求。 EV5同樣地擁有了全新的家族化設計外觀,四四方方的造型似乎已經成了品牌的電動識別象徵,刻意製造出硬挺的線條讓視覺上更有立體感,設計師同樣在這輛車上使用了「Opposites United」的設計理念,融合了自然…
經典Defender不用怕環保法規 全車電動化擁有450匹馬力
新世代的Defender固然帥氣,但是經典的老Defender似乎才是車迷最喜愛的車款,現在也可以看到這些經典Defender價格水漲船高,不過其動力表現並不是非常理想,也因為燃油引擎的關係在有些地區可能也沒辦法行駛,但如果你開的是ECD Automotive Design的Defender則不會受到影響,因為他們最新的Project Ghost將這輛車變成的電動版本。 ECD Automotive Design作為全球最大的Land Rover修復廠商,從經典的Defender到Jaguar E-Type訂製車款都相當受到關注,而Project Ghost更是他們最近最熱門的話題,因為這輛消…
電動車沒有變得更便宜 保時捷在2023年將電動車漲價
許多專家或是車廠都曾經表示,電動車隨著開發越來越成熟,加上車口數量的增加,將會讓造車成本大大將低,因此車價也會越來越便宜,不過這一點似乎跟跑車品牌大廠保時捷沒有交集,因為他們已經宣布在2023年很可能會調高電動車款的價格,其中最大的目的就是為了保持車輛的高利潤,雖然這對於投資者來說是好事一件,如此一來就可以持續透過投資保時捷賺錢,但對於消費者來說卻有點無奈,畢竟買一輛保時捷可能候車時間就已經很久了,現在還要漲價讓人傻眼。 保時捷的高階主管Lutz Meschke在財報會議上告知投資者們:「我們將在今年中看到新年式車型的價格大幅上漲,這將有助於確保我們實現良好的集團營業利潤率。」而這些價格上漲的…
Kia EV9大型電動休旅亮相 三排座設計還可以旋轉座椅
韓國汽車大廠Kia在電動車的發展上相當受到關注,畢竟前衛的外觀造成不少討論,而現在他們又趁勢推出了大型的純電休旅車款EV9,這輛車有著三排座的配置,而現在三排座椅的純電車款相對較少,因為體積越大、車輛越重的話,將會讓車輛的續航里程降低,但是這輛車在如此龐大的車輛配置之下,還可以造就480公里的續航里程,相信將會滿足不少大家族想要擁有純電休旅的需求。 作為品牌最新的旗艦休旅車款,EV9在2021年的時候推出了原型概念車,現在量產車的發表其實就跟概念車相差不多,大膽且高級的外觀融合品牌Opposites United的設計理念,方正的造型是最大特色,當然整體的外觀一看就知道這是輛電動車,前方的水箱…
Nissan想讓電動車變便宜 到2030年電動車與燃油車款價格相同
電動車款對於一般民眾來說依舊是相對昂貴的選擇,即便定位在入門等級的車款,其價格也沒辦法與燃油的入門車一樣容易入手,畢竟論成本考量的話,電動車的整體成本還是較高,不論是電池或者是相關的零組件依舊比起汽油車還要更貴, 但相信在科技的幫助之下,電動車款的所有東西都會變得更加便宜,這也將會讓人更想要購買電動車,而Nissan表示他們的最大目標就是到了2030年可以讓電動車跟燃油車款一樣平價,供消費者有更多的選擇。 Nissan現在公佈了一種新的電動動力單元的開發方法,據悉將能夠在2026年的時候就實現油電車款與傳統內燃機引擎的價格相當,最新的X-in-1方法會將品牌的純電動力與e-Power油電車型共…
Tesla在大陸降價了! 全球電動車市場準備動盪?
2022年全球電動車共銷售780萬輛,占總市場約10%,比預期的進程還早了幾年,代表電動車受矚目的熱度遠超過眾人的想像,不過前一陣子Tesla在中國大陸實施降價措施,這對全球電動車市場是喜是憂?而電動車真能每年都以此爆發性的速度增長下去?黃總怎麼看?來聽他怎麼說? 【行動星球⼀黃總帶你買好車-EP98】中古車產業中的「現況交車」是指什麼?對消費者有保障嗎? 【行動星球⼀黃總帶你買好車-EP94】中古車價格、市場開始回檔修正!想脫手GLC、C-Class動作要加快! 汽車AI自動駕駛時要停紅綠燈和轉彎是件不容易的事!#黃總帶你買好車EP105!
特斯拉也將使用48V系統 Cybertruck將會是第一輛車
車輛的所有電子設備都必須仰賴汽車的低電壓系統運作,不論是傳統燃油車款又或者是電動汽車皆是如此,因此即便是電動車款他們依舊維持著低電壓系統的設置,而電動車大廠特斯拉Tesla過去的設計採用的是12V系統,但現在他們認為若是採用了48V的系統將會有效地降低成本並且提高效率,因此決定大刀闊斧改造車輛的低電壓系統,而首先會將12V升級成48V的車輛將會是Cybertruck這輛電動皮卡車款。 直到目前為止,特斯拉的車款與其他絕大多數的車輛一樣都使用12V系統,而在2021年的時候他們將原本使用在12V的鉛酸電池換成了鋰電池,這是因為鉛酸電池經常造成車輛故障,而且大約每四年就需要更換一次,如果換上了鋰電…
Mitsubishi三菱也出電動皮卡 未來五年推出16款全新車型
日本汽車大廠Mitsubishi三菱近日宣布了一項全新的中期計畫,其中重點是在於加速電動化的腳步,並且被稱之為「Challenge 2025」,將會把精力全數放在油電混合動力、PHEV以及純電動車款上面,在未來五年將會推出16輛全新車型,其中有9輛將會是油電或是純電車款,不過在2023~2025年的產品線當中有一輛車令人受到期待,那就是基於皮卡的休旅車款,並且會採用燃油引擎作為動力來源,而到2028年還會有純電皮卡的出現。 從近期的產品規劃時間來看,2023~2025年會有不少新車,而大約是一年後,一輛PPV(Pickup-based Passenger Vehicle)將會出現,基於皮卡的梯…