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現代Ioniq 5 N紐柏林賽道成績出爐 跟賓士AMG E63同樣強大
Hyundai現代汽車品牌旗下的純電車款Ioniq 5相當受到歡迎，而這輛車也有著N Performance的加持，Ioniq 5 N是該品牌的純電產品線當中的性能強者，而大家也相當期待這輛車在各個賽道所做出來的成績，雖然原廠尚未公布他們所做的測試，不過國外知名紐柏林賽道測試頻道Sport Auto近日公布了他們的測試結果，以7分45.59完成整圈賽道，其表現相當驚人。 Sport Auto常年在紐柏林賽道上進行測試，而他們最新測試的車輛就是來自韓國現代的Ioniq 5 N，這輛車由Christian Gebhardt進行駕駛，並且換上了倍耐力Pirelli P Zero Corsa輪胎，其餘…
這輛N Vision 74竟然可以開！可惜只是1:10的小型電動車
韓國汽車大廠Hyundai現代自從推出了N Vision 74概念車之後，市場上就有諸多傳聞出現，但不論究竟車輛有沒有要進行量產，他們都成功掀起了話題讓所有人注意到他們，現在原廠更是直接推出了一輛可以開的N Vision 74，只是這輛車稍微縮小了一點，是一輛1:10的RC遙控車，而拍成影片的樣子還真的有點吸引人。 N Vision 74從2022年就已經亮相，這輛概念車掀起了熱烈的討論，而且不少專家都認為該車輛並不會成為真正量產，最終他可能就只是一輛短暫出現的概念車而已，不過直到現在都還有N Vision 74將會量產的消息，現在最新的謠言是表示該車輛將只會生產約100輛而已，其中有30輛將…
現代純電Kona獲得N Line套件 首款擁有N Line配備的純電車型
韓國汽車大廠Hyundai現代在先前推出了改款的Kona EV車款，其車輛擁有相當新潮的外觀特色，也成為了不少年輕車迷的目光焦點，而對於喜愛性能風格的人來說，若是可以擁有Kona N那將會更為完美，現在歐洲市場為這輛純電Kona推出了N Line套件，這個套件雖然不會讓動力增加，但是在視覺感受上將會有著相當令人興奮的觀感。 電動車市場其實相當特別，在他們剛推出的時候，許多電動車主都想要車輛擁有自己獨特的特色，但是現今的市場，大家想要讓電動車看起來與燃油汽車相同，像是BMW就採用這樣的策略，目前感覺是一個成功的想法，而Hyundai也將會如此，在美國市場已經擁有汽油版本的Kona N Line，…
Hyundai推出Ioniq 5 N NPX1 搭載碳纖維套件硬派登場
韓國大廠Hyundai現代汽車現在想要將自家的性能子品牌推向日本，在這次的東京改裝車展上發表了Ioniq 5 N NPX1，車輛上擁有許多碳纖維套件，這些全都是N Performance的套件，在Ioniq 5 N上市之後，這些套件也將會提供給車主們選購，裝上這些碳纖維套件之後的車輛看起來是真的相當吸引人。 其實Hyundai現代汽車已經為品牌旗下的i30 N、Elantra N以及i20 N提供了大量的性能套件，因此為Ioniq 5 N推出碳纖維空力外觀也不是什麼奇怪的事，不過這輛Ioniq 5 N NXP1確實更加誇張，全新的保桿配置相當具有侵略性，側裙部分也可以看到碳纖維部品，而車尾的擴…
Hyundai汽車年販超過2.2萬台 成為非豪華第四大品牌
2023年國內汽車總市場銷售47.7萬台，不畏景氣保守逆勢成長11%，各品牌市占排名此消彼長多匹黑馬竄出，尤其HYUNDAI汽車保持全年雙位數44%高成長的氣勢，在原廠奧援新車生產交付順利以及總經銷南陽實業多項經營改革有成，獲得消費者認同肯定下，全年度新車銷售達到歷史新高的22,169台，市占率4.7%更是寫下品牌代理以來最高紀錄，並且首次榮登第四大非豪華國產品牌。 CUSTIN、TUCSON L候車2-3個月 如同HYUNDAI汽車在全球市場展現的高度競爭力，國內總經銷南陽實業亦在「一年一款國產新車」政策下，近三年來先後國產化導入最新潮、廣受年輕世代歡迎的VENUE都會休旅，以及前衛設計與同…
Hyundai北台中 GDSI 展示中心升級新開幕
HYUNDAI汽車積極投注研發造車工藝與新能源車科技，持續在全球市場發表新世代車款創造銷售佳績，2022年正式榮登全球第三大汽車集團，今年在台灣也突破年銷售20,000台新車門檻，站穩國產品牌前四大榮耀。總經銷南陽實業瞭解服務顧客的重要性，積極扎根經銷售後通路的營運強化，於第三季啟動「We Care 3.0顧客服務體驗升級」計畫，並以近日完修新開幕的北台中GDSI展示中心為首間示範據點，升級新穎展示中心軟硬體與全面數位化銷售服務流程，強化銷售業代與售後回廠的專業服務品質，期許帶給每一位車主截然不同的HYUNDAI汽車體驗。未來，南陽實業將逐步改善全國現有GDSI據點新貌，並且擴大涵蓋對各縣市消…
現代N Vision 74真的有譜 100輛限量產出還有賽車版本
韓國大廠現代Hyundai先前打造的一輛概念車款N Vision 74備受車迷討論，而這輛車的量產與否也是爭議話題之一，不斷有消息傳出即將量產，但總是會被原廠打槍，現在韓國媒體又表示這輛車真的有機會被打造出來，只不過會以超限量的方式出現，預計只會生產100輛而已，而其中有70輛將會交付給客戶，剩下的30輛則會投入到賽車世界當中展現該品牌強大的性能實力。 相信有不少人已經對於N Vision 74這輛車是否量產感到麻痺，因為這個話題總是混合著各種沒被證實的小道消息，讓車迷們飽受煎熬，但這次來自韓國媒體的消息似乎真有這麼回事，因為N Vision 74這輛車實在太受歡迎，但要大量生產又不是一件聰明…
Hyundai QT500大霸王霸氣上市 五噸貨卡幫你生意做更大！
Hyundai商用車致力成為客戶事業的最佳夥伴，打造高品質、信賴滿意和先進科技的商用車款，從輕型/重型貨車、城際巴士到40噸以上拖曳車，全面訴求歐化人性設計、高效能動力特點，滿足廣大營業商用車客群。 有鑑於國內商用車法規開放後的物流載運需求大幅增加，HYUNDAI商用車總經銷南陽實業積極布局五噸級新車導入，全新上市的QT500大霸王，以「5夠霸 – 大載貨、大安全、大舒適、大車格、大安心」五項霸氣優勢，搶攻國內五噸商用車短中程運輸。 國內上市共推出四車型：中軸6速手排、中軸6速自手排、長軸6速手排、長軸6速自手排，搭配全國主要縣市售後服務據點網絡與車體打造協力廠，全力幫助中小企業頭…
現代計劃更小、更便宜的N品牌電動性能掀背車 比Ioniq 5 N還要更實惠
韓國汽車大廠Hyundai現代自從推出了性能N品牌之後，在運動車輛市場當中受到熱烈討論，而純電動力的來襲也沒有影響該性能品牌的開發，Ioniq 5 N就是一輛受到全球歡迎的性能電動車，現在原廠更表示他們想要打造更小而且更為實惠的純電性能車款，這讓不少車迷相當興奮，畢竟現今這個時代電動車本就不便宜，掛上運動性能之後更為昂貴，若是有便宜的選擇將會讓車迷更加喜愛。 現代汽車已經透過Ioniq 5 N展現了他們強大的性能純電車款打造實力，而且大家也知道他們會利用這個優勢來打造更多車輛，像是Ioniq 6 N，另外在純電賽車領域他們也有所進展，先前我們也曾經報導過他們推出了一輛Ioniq eN1 Cup…
現代將推出電動賽車 Ioniq eN1 Cup將擁有更強大的性能實力
韓國汽車大廠現代Hyundai在電動運動型車款的發展上備受關注，其Ioniq 5 N受到全球車迷的愛戴，而這輛車也震撼了高性能電動車的世界，因此現代要開發更純粹的賽道版本其實也不意外，現在他們在韓過揭露了關於Ioniq 5 eN1 Cup賽車的相關資訊，整輛車經過重新設計將會更輕，並且更具有侵略性，而首次出現的時間點將會是在2024年的5月，這輛車就會開始參與韓國的品牌系列賽事。 在韓國首爾的現代N Festival上，原廠公布了一輛Ioniq 5 N的賽道版本，甚至就連新聞稿也都沒有發布，僅在會場做出的簡短的說明，並且揭露的相關車輛設計的重大改變，外觀上Ioniq 5 eN1 Cup賽車擁有…