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國外車訊
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特斯拉Model Y竟然有雙座車型 不只可以節稅還有更多續航里程
Tesla特斯拉Model Y在全球市場都有著優異的銷售量，但是現在竟然出現了一款全新的車種，這是一輛只有前方兩個座位的Model Y，而且是由原廠推出，不過可惜的是這款車型僅在法國販售，原因是該國針對汽車的稅法可以讓雙座版本的車輛更為便宜，而特斯拉就為了讓某些企業可以更廣泛運用這輛車，因此打造了特別的雙座Model Y在市場上販售。 這輛特殊的Model Y雙座版本是由法國特斯拉的客服經理Clement Maguet所揭露，他在社群媒體上的貼文表示：「特斯拉開發了一款兩人座的Model Y，其後車廂空間表現為2,158公升，續航里程可以來到565公里(WLTP)，這輛車將可以符合商業車輛稅的…
特斯拉Model 3 Performance改款 618匹最大馬力加速更猛
Tesla特斯拉在去年為Model 3推出了小改款車型，在台灣也已經於1月份登場，而在首波改款車型當中並沒有看到Performance的性能變化，對於喜愛大馬力的車迷來說，性能版本車型是他們更加在意的，現在從韓國的外洩資料可以發現這輛Model 3 Performance車款將會擁有618匹的最大馬力，而且續航里程還將有所提升，讓車輛擁有更強大的競爭力。 其實關於Model 3改款之後，旗艦車款Performance車型會有什麼樣的變化早已傳聞滿天飛，但現在則是有來自於韓國市場的車輛認證文件，顯示全新車型在後方的馬達將會有所升級，這具馬達被稱作4D2，而原本的後置馬達就可以生產335匹(hp)…
Rivian R2跨界休旅正式登場 加速表現超越Model Y
Rivian終於發表了R2這輛大家期待已久的跨界純電車款，這輛車的開發花費相當長的時間，而且原廠也表示要等到2026年才會進入量產，不果整輛車在成本以及車型大小上都比R1S還要更低，因此價格將會落在4.5萬美金起，折合台幣約141.4萬元左右，他們也希望透過這輛更加平民且更受到歡迎的跨界車款級距吸引買氣，幫助公司可以渡過近期遇到的資金困境。 雖然R2這輛車的價格比起Model Y還要貴了一些，但是Rivian的品牌定位本就較高，且對比R1S車款來說價差極大，後者的起價為74,900美金(約台幣235.3萬元)，當然R2尺寸也小了很多，其車長為4,715mm，比R1S還要短了385mm，但是該品…
Rivian R3、R3X驚喜現身 更入門的級距進攻低價市場
美國電動車大廠Rivian早已預告在3月份即將發表R2跨界休旅車款，但沒想到的是在R2的發表會場上，同時也揭露了R3以及R3X這兩輛入門級距的純電車款，雖然關於車輛的詳細資訊並沒有透露太多，但是其車款維持了Rivian一貫的設計特色，而且定價將會比R2還要更低，後者預計售價約在4.5萬美金左右，折合台幣約141.4萬元。 驚喜現身的R3看起來像是掀背車與R1S的結合體，主要是在車頭的方正樣貌像是休旅車，但是低底盤且縮小化的設計讓第一眼視覺感受相當衝擊，而其軸距為2,800mm，比新發表的R2還要短了135mm，車身尺碼也更為緊湊，但是具體的車輛細節沒有太多數據，畢竟這輛車也距離上市還有一段時間…
歐盟對中國電動車徵收關稅可能性極大 中國官方大肆批評該調查行動
歐盟即將針對來自中國的電動車課徵關稅傳聞越鬧越烈，其實歐盟官方的調查早從去年就已經開始，不過當時是使用紙本調查並且詢問各個企業相關問題，直到今年1月宣布他們將會實地訪查，並且看看這些公司是不是真的有受到政府補助，進而影響了貿易公平性，現在調查結束傳出結果並不理想，中國電動車以後到歐盟要被徵收關稅的可能性越來越大。 其實歐盟官方的調查要到今年11月才會結束，屆時將會決定是否會徵收關稅以保護歐盟本地的汽車製造商，雖然表定調查計畫要到11月，但是近日歐盟官方表示，在未來的一週內將會針對中國進口的純電動車進行海關登記，之所以會這麼做是因為現在已經有足夠的證據表示中國的電動車正在接受政府補貼，而自去年1…
比亞迪買船買上癮 面對龐大出口需求再買7艘大型貨輪
還記得今年1月的時候，中國汽車大廠BYD比亞迪推出了第一艘自家第一艘專門用於汽車出口的貨輪，而現在面對龐大的出口壓力，比亞迪計畫在兩年內再添購7艘汽車運輸貨輪，此舉將會促進該品牌的全球銷售並且讓車輛出口不受到貨運公司的因素影響，據悉中國許多品牌當將會學習比亞迪的模式，未來中國汽車的貨船將會在世界各地出現。 比亞迪他們在年初的第一艘貨輪容量達到7,000台汽車，這是中國造船廠打造的第一艘用於專門向海外出口中國汽車的汽車運輸船，這艘船由煙台中集來福士海洋工程有限公司打造，而接下來的兩艘貨船將會在廣州的造船廠生產，由中船防務製造，每一艘船的大小也都與第一艘相同，擁有7,000輛汽車的運載能力，這一點…
Jaguar將於六月全面停產燃油車款 為轉型純電品牌作出準備
自Jaguar Land Rover更名為JLR之後，該品牌旗下的產品就出現了全新變革，Jaguar將會轉型成為純電的代表，而現在他們也將開始逐一實踐這樣的諾言，現在JLR北美分公司的執行長Joe Eberhardt表示，現在大部分的燃油產品將會在今年6月停止生產，而這樣的改變就是為了電動化轉型做準備。 其實Jaguar要轉型成為純電動品牌也不是新聞，而大多數的品牌也正在朝向這個方向前進，只不過其他人可能是會花費十年的時間做出轉變，但是Jaguar現在就已經確認將會在六月的時候停止生產燃油動力車型，不過這並不代表車輛會停止銷售，而其實在過去三年來他們一直在朝向純電化的道路邁進，畢竟他們之前就已…
想獲得Euro NCAP五星評價 車輛將要必備實體按鍵才可以
獲得安全測試機構的高分數評價是許多車廠的目標，畢竟在注重安全性的現代社會當中，許多人會將測試結果視為購車指標，而Euro NCAP是許多人的重要參考依據，但現在他們想要將實體按鍵也納入評測當中，如果想要獲得五顆星的最高評價，那就必須要有實體按鍵來控制雙黃燈、雨刷、方向燈、喇叭以及SOS求救功能。 這項新堆出的規則是針對汽車設計趨勢而做出的反應，現今的汽車市場當中相當重視高科技功能，在車內搭載更多的螢幕讓車輛看起來更具有未來感，並且可以為汽車製造商帶來其他優勢，因為有了更多螢幕他們可以簡化內裝鋪陳，藉此降低成本，而且可以透過無線更新的方式推出更新，迅速修正車輛的問題，但是在全面螢幕化的背後並不是…
現代Ioniq 5小改款亮相 電池容量提升並加入N Line車型
Hyundai現代汽車在今日宣布導入性能超強的Ioniq 5 N，以限量50輛的姿態讓車迷展開搶購，而在韓國則是推出了小改款的Ioniq 5車型，除了配備上的提升之外，更加入了N Line車款，雖然沒有Ioniq 5 N的強大性能，但是外觀上看起來更加運動，而且內裝也有許多獨有的裝飾，讓人相當期待小改款車型的到來。 距離第一次Ioniq 5的發表已經三年的時間，而這輛車在全球各市場都相當熱門，其推出的性能版本Ioniq 5 N更是如此，現在也終於在台灣亮相，而韓國也剛好發表了小改款車型，其外觀部分乍看之下相當類似，不過前後保桿經過了重新設計，車頭下方的進氣口樣貌更精練，且比以前更寬，車尾部分也…
特斯拉靠著超充賺大錢 每年獲利恐破千億元
美國電動車大廠特斯拉Tesla今年以來的表現並不是太好，這也導致了股價大跌萎靡不振，不少人認為這家電動車大廠的賺錢能力恐不如以往，但是有分析師預估接下來他們將會透過超級充電站來得到不少的利潤，因為他們現在儼然成為了電動車快速充電的標準規格，而且在各地已經有了非常多的基礎設施，當電動車越來越多的時候，他們的超充收入也將會提高不少。 電動車剛推出之時，大家為了充電頭的規格有不小的爭議，而當時市面上也充斥著4~5種的快充規格，但現在可以說是迎來了大統一時代，特斯拉的NACS北美充電標準已經被許多車廠接受，分析師也預估在今年會有更多品牌加入，而目前除了特斯拉之外，只有福特Ford可以直接使用超級充電站…